一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格25.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款探界者跟老款探界者的區(qū)別我個人感覺真的是一個天上一個地下,對于我這個美系的忠實粉絲來講確實給了我煥然一新的感觸,接下來就說說我自己個人對這輛新車的感受與看法吧
缺點:最不滿意的就是冷啟動,發(fā)動機聲音大。要說發(fā)動機技術(shù)很先進了,和別克,凱迪拉克用的2.0T智能變缸發(fā)動機一樣的,不知道其他車友有沒有遇到這個問題。
外觀:探界者的外觀還是比較不錯的,我們一家人也都是看上了這個外觀,覺得很好看,非常的有自己的特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,精煉,物理的中控臺按鍵,操作很方便,很簡單。不過,內(nèi)飾的配色太過于平常! 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕顯示清晰,操作很靈敏。車機自帶很多軟件,我特別喜歡的就是在線音樂和電臺,聯(lián)網(wǎng)更新,每天都有時時的音樂享受。
空間:主駕駛的頭部空間,對于我這個身高1.78的胖子來說,還有曠量。后排地板很平整,橫向空間很大,坐三個成年人,不擁擠! 空間設(shè)計亮點:后排的座椅可以純平放倒,放倒后空間進一步提升。車內(nèi)儲物能力:手套箱足夠深,很不錯,還有車門上也有很多儲物槽,后備廂空間大。
配置:我覺得探界者的性價比還可以吧,主要是同級別的一些車型之中,我覺得探界者的優(yōu)惠還是蠻大的,比較劃算。
動力:探界者的動力還是比較不錯的,基于通用汽車全球新一代的中級SUV打造的底盤和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它有兩個動力搭配,高性能版本的1.5T+6AT和突破性的2.0T+9AT強勁動力組合,我選擇的是第二個動力更強勁的。無論是崎嶇的荒野,還是陡峭的山路,面對大自然的不同路況,都能夠輕松的越過,讓每次的出發(fā)都是酣暢淋漓的。搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng),在0.2秒內(nèi)快速地響應(yīng),可以輕松征服不同的路況,強悍的駕控能力,能夠輕松實現(xiàn)各種探索。
越野:
這款車的方向盤手感好,握起來舒適,打方向也精準,并且它的轉(zhuǎn)向還挺穩(wěn)定的,猛打方向也不會出現(xiàn)側(cè)傾的情況,這樣就很有安全感,對新手比較友好。當初我把車提回家之后,沒用多長時間就學會了,所以操控表現(xiàn)也挺不錯。
油耗:我并不是太在意,11個油以內(nèi)我都能接受,畢竟我追求的是性能。少一個兩個油,對我一個月里程數(shù)千把公里的人來說,沒啥區(qū)別。
舒適:舒適性這方面可圈可點,座椅對身體的包裹性很強,長途開車的時候可以把巡航打開,相對來說開長途輕松了很多,今年過年回家的時候,準備滿載而歸,滿載而回,到時候肯定會裝很多東西的,以前的車每次回老家?guī)|西都帶不到好多,因為空間太小了,今年應(yīng)該可以多帶一點吃一段時間了。噪音隔離這方面設(shè)計的還是很好的,關(guān)上車門之后車內(nèi)很安靜,不管是在市區(qū)還是跑高速,外界的聲音聽的不是很大。剛提車的時候會有一點異味,不過放一段時間多曬一下就沒什么了。
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