一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的有兩個(gè)方面吧,首先是價(jià)格便宜,這點(diǎn)相信大家都知道,通用系列的車價(jià)格上很有優(yōu)勢(shì),別克雪佛蘭凱迪拉克基本上都有好幾萬(wàn)的優(yōu)惠力度,這臺(tái)車優(yōu)惠完價(jià)格真的很良心;其次是外觀穩(wěn)重大氣而且又時(shí)尚運(yùn)動(dòng),很難想象這兩種風(fēng)格會(huì)搭在一起,但是給我感覺(jué)還真是這樣,內(nèi)部空間夠大,全系都配有LED 大燈,2.0T加9AT的變速箱,這些加起來(lái)很厚道,這個(gè)方面都是很滿意的。
缺點(diǎn):目前才行駛了135公里,F(xiàn)在還在興奮期中,沒(méi)有不滿意的地方,要說(shuō)一個(gè)的話就是他的倒車影像。
外觀:它的外觀我覺(jué)得還是挺好看的,特別是在看到這輛車子的第一眼的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得這輛車是比較驚艷的,車頭的車燈是有一點(diǎn)穩(wěn)重的感覺(jué)的,說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得這輛車的整體氣質(zhì)是比較適合我的,我特別喜歡有顏值的東西,這輛車的外觀很對(duì)我的胃口,而且我認(rèn)為它是那種可以獲得所有人喜歡的類型。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較有特點(diǎn)的,我認(rèn)為它的車內(nèi)布局協(xié)調(diào)感很足,配飾也是比較洋氣的那種,坐在車內(nèi)會(huì)覺(jué)得有一種在家的感覺(jué),打開(kāi)車門也會(huì)比較驚艷,這就會(huì)讓試駕者有個(gè)很好的試駕體驗(yàn),還有就是車內(nèi)方向盤的質(zhì)感也特別好,和它的外形也是比較搭的。在同價(jià)位里算是很優(yōu)秀的了,
空間:車上的乘坐空間特別棒,我1米85的身高在前排調(diào)整到舒適的坐姿之后,后排的腿部空間依然能達(dá)到拳左右。坐墊的角度也比較適合乘坐,對(duì)大腿有不錯(cuò)的承托。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間就只能說(shuō)差強(qiáng)人意了,僅僅是在門板和扶手箱上設(shè)計(jì)有儲(chǔ)物格,零碎的物品沒(méi)有合理的地方放,會(huì)讓車內(nèi)顯得有些凌亂。
配置:實(shí)話實(shí)話,探界者這輛車優(yōu)惠完之后對(duì)于同價(jià)位來(lái)說(shuō)真的對(duì)手不多,而且探界者安全系數(shù)也很高,用料很扎實(shí),配置也很令人滿意,空間也比較大,這個(gè)性價(jià)比我認(rèn)為是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力:憑借強(qiáng)悍的渦輪增壓引擎,盡管探險(xiǎn)者的車身自重和尺寸都比較大,但加速的感受依舊很凌厲。起步的時(shí)候動(dòng)力就已經(jīng)挺強(qiáng)了,中后段的輸出會(huì)更加迅猛。高速超車的時(shí)候一點(diǎn)都不用猶豫,踩下油門之后就能給你很強(qiáng)的信心。
越野:
操控感非常強(qiáng),指哪打哪,動(dòng)力強(qiáng)勁而且一直保持持續(xù)非常流暢的輸出,在路上一些車超我那是絕對(duì)不可能的,一腳油門的事讓你看不到我的車尾燈,就是剎車感覺(jué)有點(diǎn)肉,駕駛感強(qiáng),油門響應(yīng)迅速,不拖泥帶水,這車開(kāi)起來(lái)非常順滑沒(méi)有絲毫頓挫感,轉(zhuǎn)彎也非常的穩(wěn)。
油耗:油耗一般,反正很多人都說(shuō)雪佛蘭的車子是油老虎,我目前開(kāi)的話是九個(gè)油,我覺(jué)得我可以接受,以后多多跑跑高速,我相信油耗會(huì)更低。
舒適:畢竟也是雪佛蘭SUV,底盤和懸架調(diào)節(jié)的感覺(jué)比較強(qiáng)勁,不會(huì)讓人坐在車上感受到車身最直接反饋回來(lái)的抖動(dòng)感。座椅的柔軟度和包圍感極佳,還有車窗比較厚,所以坐在車?yán),哪怕跑在高速上,我坐在車(yán)飵缀跻矝](méi)聽(tīng)到多少風(fēng)聲,或者胎噪,平時(shí)隔音也很到位,不能不承認(rèn),空間表現(xiàn)確實(shí)比部分同類車存在差距。
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