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探界者
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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.29萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):各方面都挺滿意的,非要挑出個(gè)最的話,那我肯定還是對(duì)油耗滿意。之前都聽說美系車是油老虎,買車之前朋友也都說讓我考慮好再買,但我意已決誰也改變不了。開這么長時(shí)間就是油耗最能讓我感到驚喜,城市平均油耗只有不到九個(gè)油,并且發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉缸技術(shù),跑高速的時(shí)候還能更省油。
缺點(diǎn):在我看來,感覺花這個(gè)價(jià)位能買到這樣一款車還是很高興的,但是它也有不足之處,就比如它的油耗水平有些高超出了我們的預(yù)期,以我們目前的經(jīng)濟(jì)水平來看感覺以后養(yǎng)車壓力會(huì)有些大。另外就是當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度有些小。
外觀:美系車的外觀好像是有獨(dú)有的氣質(zhì),探界者的外觀造型就會(huì)給人一種厚重敦實(shí)的感覺,光這外觀讓人看上去都超有安全感,而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也是比較前衛(wèi)的,六邊形的中網(wǎng)面積不算太大,但看起來卻非常協(xié)調(diào),整個(gè)車子的車漆做的也非常厚實(shí),看上去也確實(shí)是非常有質(zhì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)豪華車的感覺了,各種走線各種皮革運(yùn)用的很得體。在細(xì)節(jié)上考慮的很周到,比如說縫線的顏色就選的是紅色,和外觀的年輕風(fēng)格一脈相承。中控屏尺寸放在今天來看其實(shí)不算大,不過該有的功能一樣都不缺,麻雀雖小五臟俱全,上車之后連上Carplay一邊給手機(jī)充電,一邊聽手機(jī)里的歌,才是一天當(dāng)中最幸福的時(shí)光。
空間:乘坐空間是非常寬敞的,主要表現(xiàn)在每排座椅之間的距離比較大,彼此之間不會(huì)顯得很緊湊,坐在后兩排座椅上,腿可以很舒適的放著,完全不需要蜷縮著,對(duì)于正常身材的人來說,甚至可以翹著二郎腿也毫不夸張,如果最后一排不坐人的話,把它放下也可以,這樣就能放更多的東西。
配置:總得來說這輛車的性價(jià)比還是挺高的,我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,它的優(yōu)惠力度還是挺大的,而且我本來就是想買一輛符合自己經(jīng)濟(jì)狀況的車子的,正好它的價(jià)位也符合我的要求,而且現(xiàn)在它的油耗也不是特別高,動(dòng)力也可以,還有顏值也非常完美,雖然它的空間比我預(yù)想的要小一點(diǎn),但是也基本上夠我用了,除了這些,不得不說的是它的品牌,比較保值一點(diǎn),總得來說我是一點(diǎn)也不后悔選擇它的。
動(dòng)力:平時(shí)我自己開車的時(shí)候比較多,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載不大,開起來的動(dòng)力響應(yīng)也相當(dāng)給力,動(dòng)力可以說是隨叫隨到?jīng)]有什么延遲。值得一說的是探界者用的是9速自動(dòng)變速箱,比雙離合開起來平順,檔位數(shù)多所以更省油一些。滿載的時(shí)候加速也不吃力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速普遍保持在兩千轉(zhuǎn)一下,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩從一千多轉(zhuǎn)就能傳到車輪上。
越野: 畢竟車子的空間挺寬敞的嘛我坐在駕駛位可以給我?guī)硪粋(gè)視野開闊的駕駛體驗(yàn),平時(shí)跑在路上我感覺也挺平穩(wěn)的畢竟它的底盤兒調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的很扎實(shí),一路上都很穩(wěn)當(dāng)就算是轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度也不會(huì)太大,我個(gè)人挺喜歡它的方向盤挺輕盈的好打方向而且它的轉(zhuǎn)向性很有保障,再加上它的剎車反應(yīng)很靈敏為我的出行提供了安全,整體來說它的操控還是挺讓我滿意的
油耗:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù),能夠在低負(fù)載的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)一個(gè)低油耗。我自己現(xiàn)在用下來油耗也確實(shí)不高,平均不到10L,對(duì)于動(dòng)力性能這么強(qiáng)勁的SUV來說,絕對(duì)算的上是省油,使用上不會(huì)給我太大的負(fù)擔(dān)。
舒適:這輛車帶給我的舒適性還是挺高的,不僅座椅的材質(zhì)摸上去的手感很舒服而且坐上去也很贊,畢竟它設(shè)計(jì)的比較人性化對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng),而且這個(gè)車子本來底盤懸架調(diào)試的就很扎實(shí)所以減震能力也比我預(yù)期的要好不少,平時(shí)就算是平時(shí)遇見一些難走的路它也不會(huì)有什么太大的顛簸感。
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