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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)著探界者這款車(chē)也有一段時(shí)間了,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛,我感覺(jué)對(duì)它最滿意的一點(diǎn)就是它的操控了,它的操控非常的簡(jiǎn)單,因?yàn)槔锩嬗泻芏嗟妮o助功能能讓我們輕松駕駛,而且安全系數(shù)還高,所以出行的時(shí)候會(huì)很安全,這段時(shí)間開(kāi)著這輛車(chē)也讓我的車(chē)技提高了不少,而且這車(chē)對(duì)于女性駕駛員來(lái)說(shuō)也是挺友好的,因?yàn)樗姆较虮P(pán)很輕,開(kāi)著不會(huì)很累。
缺點(diǎn):這輛車(chē)總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,外觀上的設(shè)計(jì)也比較符合我的審美,總體來(lái)說(shuō)我是比較喜歡這輛車(chē)的,不滿意的地方暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),只是說(shuō)有一些地方不是特別能get到,就像這輛車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格,感覺(jué)有一點(diǎn)返樸歸真的感覺(jué),比較的簡(jiǎn)潔,沒(méi)有什么設(shè)計(jì)感,不過(guò)我也是能夠接受的,只要用起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題就行,其他地方就沒(méi)有了。
外觀:這倆車(chē)子的外觀是我覺(jué)得最加分的一項(xiàng),特別是它的造型搭配,它就是特別有型的,線條感很足,看上去很柔和,而且它的車(chē)頭也是有一點(diǎn)小裝飾的,車(chē)燈的設(shè)計(jì)使它的前臉看上去就是那種挺有氣勢(shì)的類型,還有它的側(cè)面,側(cè)面的線條也是很流暢的那種,看上去很舒服,包括它的顏色給我的感覺(jué)也是挺新奇的,開(kāi)在街上回頭率會(huì)很高,我的家人也很喜歡這輛車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,這個(gè)內(nèi)飾比較的有檔次,顏色的搭配有模有樣,很溫馨,材質(zhì)包裹好,很有檔次,我想任何人都能夠接受這樣一個(gè)精致的內(nèi)飾了,而且耐臟,平時(shí)收拾起來(lái)很好打理,功能區(qū)的布局做的也很合理,行駛過(guò)程當(dāng)中操作很是順手,整體上增加了車(chē)子內(nèi)飾的實(shí)用性,還有天窗的透亮度高,車(chē)內(nèi)顯得光堂明亮,坐在溫馨的車(chē)中,更加的有心情。
空間:車(chē)子的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺大的,我對(duì)于車(chē)子的空間要求還是挺高的,主要是因?yàn)槲腋杏X(jué)車(chē)子空間大了,在有事的時(shí)候就可以用到這輛車(chē),就挺方便的,這輛車(chē)的車(chē)內(nèi)空間就很符合我的要求,上次和我朋友一塊出去旅游,她們坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也不是特別擠,后備箱的空間也是挺大的,它的容量是很充沛的,可以放下兩個(gè)比較大的行李箱。
配置:性價(jià)比高,這個(gè)價(jià)格買(mǎi)合資車(chē),這么大的一臺(tái)中型SUV,性價(jià)比特別好。平常開(kāi)著出去,這車(chē)也有面子,也給力。用久了之后是越來(lái)越開(kāi)心,越來(lái)越滿意。動(dòng)力強(qiáng),配置也高,應(yīng)有盡有,省心舒心放心,給力。
動(dòng)力:2.0可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大237馬力,峰值扭矩350N.m。參數(shù)上不用擔(dān)心,通用在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域還是有發(fā)言權(quán)的,技術(shù)比較先進(jìn)。說(shuō)動(dòng)力,這車(chē)在起步和超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)都不錯(cuò),別看車(chē)很重,但起步的時(shí)候一點(diǎn)都不弱。跑高速的時(shí)候,我能感覺(jué)到它的動(dòng)力儲(chǔ)備也特別充沛,100公里之后加速也是很快的。所以駕駛起來(lái)的時(shí)候,我對(duì)探界者的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。
越野:
這輛車(chē)的操控要談一談他的方向盤(pán)了,給人的感覺(jué)還是很好的,比較舒服,方向盤(pán)給我的手感特別的舒適,而且所使用的力度比較適中,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別的輕松,然后他的剎車(chē)響應(yīng)很靈敏,腳感也比較舒。
油耗:它的油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較可以的,因?yàn)槲以谑袇^(qū)用的,這個(gè)油耗也還好,在我看來(lái)還是比較合理的吧,在市區(qū)跑也就9升左右,在高速跑的話就更低了,當(dāng)然我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)也有注意自己的習(xí)慣,稍微好一點(diǎn)的去對(duì)待他,油耗就會(huì)給你一個(gè)滿意的結(jié)果。
舒適:對(duì)于舒適性這方面基本上我覺(jué)得沒(méi)有什么可以挑剔的地方,因?yàn)樽约焊杏X(jué)舒適,駕駛的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得會(huì)限制出行,另一方面我覺(jué)得它填充物做的很飽滿,乘坐時(shí)候很舒適,胎噪聲音也控制得很好,不會(huì)影響家人們的休息,其實(shí)我覺(jué)得減震方面的效果,只是懸架的質(zhì)感上差了一些,但還是可以接受的。
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