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探界者
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探界者車主點評(1347條)
購買時間2021年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格23.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車子最滿意的就是質(zhì)量很靠譜,品質(zhì)沒有問題開著就很省心了,動力組合很穩(wěn)定,每個小元器件之間的工藝都是那么的精湛有型,面面俱到很優(yōu)秀,高品質(zhì)有顏值有配置,我很喜歡。不管是造型還是動力以及內(nèi)飾的質(zhì)感上都算是比較不錯的車子了,在這個價位里面算是很有口碑的一款了,我們開車也就是日常代步使用,上下班開著都很有回頭率了,用戶體驗基本都能達到百分百滿意了,所以這車子入手不算有遺憾,值得推薦的好車。
缺點:最不喜歡的就是隔音效果還有內(nèi)飾了。車子開在路上風噪的聲音,還有輪胎的聲音很大,在車內(nèi)有點不舒服。內(nèi)飾也不怎么樣,總覺得看上去不夠檔次。
外觀:因為它的車身也不算小,所以整體看上去的話也是很霸氣的,整體的線條感很強,看上去還是立體感滿滿的,車頭的大燈跟中網(wǎng)也是融為一體在同一直線上很犀利,我覺得這臺車整體的運動風比較重,靈動中又透露著一絲成熟穩(wěn)重,我覺得是屬于一款比較大眾的車,辨識度還是比較高的,很容易就能給人留下深刻的印象,每次開著它出行,我都感覺很拉風很帶感。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾設計風格還是很不錯的,整個車子內(nèi)飾比較簡約大氣,配色選擇的也比較搭,就是塑料的材質(zhì)有點明顯有點硬,中控臺也是硬邦邦的,手感不咋地,看起來不是很上檔次。但是功能配置還是比較齊全的,做工也還算精致,語音控制功能也比較方便,平時開著它跑在路上實用性很高的,就是用料上再用心就好了。
空間:它的空間其實還是挺好的,至少對我來說是夠用的,因為平時出行的話基本上都是自己,所以也沒有很大的要求,它的儲物空間設計的會比較貼心,放一些常用的小物件基本上都是沒有什么問題的。
配置:整體的配置以及外觀設計我是真的打心底里邊兒非常的喜歡,第一眼去了解的時候,它都能滿足我的那種心動,而且綜合它的配置去看價位的話還是很真實,平易近人的,但我還是覺得給的優(yōu)惠力度不是很大,沒能滿足我的欲求。
動力:動力是我最喜歡的,2.0T的發(fā)動機開起來非常帶勁,不管是什么樣的路況,都非常的有力氣。油門踩下去的一瞬間就有充足的動力爆發(fā)出來。沒有什么延遲感?磥懋敵踹x擇動力強的版本還是沒錯的。高速動力儲備:在高速上,那更是探界者的天下了,油門踩下去,速度迅速的就上來了,并且開到120碼后,油門踏板還有很長的一段行程,繼續(xù)踩上去,速度還能上來。并且車身很厚實,所以速度開快以后,車身不會飄。動力平順性:9AT的變速箱,換擋很平順,并且沒有什么頓挫感,不像我之前的車子,一檔到3擋,都要到2500轉才換擋,換擋的時候車子速度突然下來,感覺非常不好。探界者的變速箱換擋快,幾乎沒有頓挫的感覺。并且換擋都是在2000轉左右進行。
越野: 操控起來還是很容易上手的,前排駕駛位上視野開闊,方向盤還是挺輕的,打方向的時候也不需要太費勁,而且精準度又很高,沒有存在太大的虛位,可以說是指哪打哪了。它的底盤比較扎實,行駛也比較穩(wěn)當。過彎兒也不會感覺傾斜的太厲害,轉彎力度很輕,單手掌控完全沒問題,然后剎車特別靈敏,也沒有什么故障,駕駛體驗還不錯。
油耗:市區(qū)油耗比較高,開空調(diào)市區(qū)可達12L,國道和高速油耗低,基本上在6-7個左右,但我大多數(shù)在市區(qū)開車,所以這個油耗有些高了,這車適合跑長途,跑市區(qū)浪費了。
舒適:我是一個旅行愛好者,所以特別注重隨身物件的舒適性,這就包括了我對車子的要求,而它也確實是真真正正的做到了這一點,有著非常優(yōu)秀的減震效果以及隔音效果,尤其是在上高速的時候,完全聽不到任何的胎噪聲,而且車內(nèi)的座椅設計的有都非常的舒緩,不論是駕駛座還是后排座椅的乘坐,整個弧度都設計的非常的貼合人體的需求,自從有了它之后,我出去旅行都不用擔心自己去的地方有沒有正經(jīng)的酒店,完全可以在車上過夜。
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