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探界者
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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格25.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀風(fēng)格,特別的大氣,而且質(zhì)量也是非?梢缘,然后操控也是簡單容易,易上手的,空間也很充足,不管是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很寬敞的,坐著也很舒服,還有性能方面是非常不錯(cuò)的,動(dòng)力完全足夠,然后性價(jià)比也挺高的,這輛車整體都還挺滿意的。
缺點(diǎn):沒有很不滿意的地方,想來就是這個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配并不是我心目中的時(shí)尚款,感覺有點(diǎn)單一了,不過大部分的車子造型都是這個(gè)樣子,總體來說簡單倒是不至于看著很膩了,如果審美沒有達(dá)標(biāo)的話,就自己動(dòng)手裝扮一下了,喜歡溫馨還是商務(wù)個(gè)性按自己喜歡更改一下就可以了。
外觀:外觀看起來非常大氣,線條感很強(qiáng),設(shè)計(jì)也比較新穎,整體車型的流線型也很漂亮,辨識(shí)度也高,平常開出去,也是很有面的,而且排氣的設(shè)計(jì)也是比較有運(yùn)動(dòng)感的,整個(gè)外觀也很精致,帶給我的視覺沖擊力很強(qiáng),帶給我的感受都是很不一樣的,運(yùn)動(dòng)氣息很強(qiáng),車身看上去比較硬朗,無可挑剔,回頭率也是很可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般啦,沒什么特別的,每年100G流量夠用了,車機(jī)系統(tǒng)的導(dǎo)航也很好用,和手機(jī)高德可以同賬號(hào)使用,再也不用拿手機(jī)開導(dǎo)航了。
空間:后排純平,中間乘客坐著就不那么累了。后備箱也比較大,挺能裝的。
配置:總體來說這款探界者的性價(jià)比還是很高的,車子的價(jià)格我覺得還是比較實(shí)惠的,而且功能也比較全面,可以放心的去使用它,后期保養(yǎng)也是比較便宜的,也不會(huì)給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本,還是挺不錯(cuò)的,所以整體感覺性價(jià)比還是很可以的,售后服務(wù)也很到位,是一個(gè)不錯(cuò)的品牌不錯(cuò)的車,而且經(jīng)過對(duì)比后就會(huì)覺得這輛車的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是挺滿意的。而且我對(duì)車子的動(dòng)力方面沒有多大要求,平常都是在市區(qū)開,所以也不需要多大的動(dòng)力,同時(shí)父母也經(jīng)常囑咐我不要開車太快,注意安全。這輛車動(dòng)力很充沛,而且輸出比較平穩(wěn),性能很出色。在開空調(diào)的情況下對(duì)動(dòng)力的影響也基本不大,日常加速起步表現(xiàn)我覺得很好,沒什么頓挫感存在,超車提速也是沒有一點(diǎn)問題的。
越野: 操控還挺不錯(cuò)的,方向盤也不輕不重很合適,精準(zhǔn)度也相對(duì)高,也不存在什么虛位還是挺不錯(cuò)的,在市區(qū)開車也比較方便,底盤懸架調(diào)試的很到位,平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,急速拐彎也沒有什么傾向感存在,而且車子還配有主動(dòng)剎車、車道偏離輔助等,安全系數(shù)挺高,大大提高了一定的操控性,剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏,操作起來還不錯(cuò),整體挺滿意的。
油耗:這一對(duì)動(dòng)力總成還是很省油的,我這車子買來也這么長時(shí)間了,跑了也將近有3000公里,現(xiàn)在的油耗已經(jīng)相當(dāng)穩(wěn)定了,不會(huì)再像剛開始那樣忽高忽低,浮動(dòng)不定,目前我這車的油耗平均下來是在9個(gè)多點(diǎn),對(duì)于這輛車來說真不算高。
舒適:這臺(tái)車的舒適性有優(yōu)勢(shì)也有劣勢(shì)吧,比如這臺(tái)車的底盤調(diào)教的是比較偏向于舒適性的,但也因此它的避震效果處理的不是很細(xì)膩到位,因?yàn)槲遗芨咚俦容^多,這臺(tái)車在市區(qū)里還好,但是高速上的噪音是很明顯的,我覺得如果這臺(tái)車在降噪效果上能夠加強(qiáng)改善一些的話,整體的舒適性會(huì)更棒的。
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