一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)子讓我最滿意的是它的操控和油耗了,配置的一些輔助很棒,哪怕是個(gè)新手司機(jī)都能很好的掌控,而它的油耗還很經(jīng)濟(jì),特別符合我經(jīng)常在市區(qū)里面上班通勤,見(jiàn)個(gè)客戶等等,幫家人去超市買(mǎi)東西,用著都很好。
缺點(diǎn):反正我是感覺(jué)車(chē)子在內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的還是有改進(jìn)空間的。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。觸感也不是很好的,而且它的屏幕設(shè)計(jì)尺寸是有一些小的,但是對(duì)于車(chē)子性能方面沒(méi)有特別大的影響,所以這點(diǎn)缺點(diǎn)還是可以接受的。
外觀:這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)很符合我的審美,當(dāng)初看它的第一眼就覺(jué)得它的顏值很高,造型設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,沖擊力很強(qiáng)看起來(lái)霸氣十足,大燈設(shè)計(jì)的也很有辨識(shí)度不僅好看,在晚上照明的時(shí)候也比較清楚,前臉和后尾也很帥氣,整個(gè)車(chē)身的線條都很流暢,辨識(shí)度很高,我媽媽總是夸這輛車(chē)很好看,對(duì)此我還是挺滿意的挺開(kāi)心的,開(kāi)在人多的地方還有很不錯(cuò)回頭率。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)簡(jiǎn)約大方,做工用料沒(méi)問(wèn)題,車(chē)機(jī)總體不錯(cuò),但泊車(chē)輔助功能很雞肋,調(diào)到最低靈敏度都是很容易警報(bào),塞車(chē)的時(shí)候尤其嚴(yán)重一直響,后來(lái)直接關(guān)掉,有這個(gè)功能是好事,但調(diào)教不好就影響了整車(chē)品質(zhì)感。還有新車(chē)的異味是真很濃郁,雖然剛出廠的車(chē)子挺好,但車(chē)內(nèi)味道也不小,得通風(fēng)散味一段時(shí)間,我還買(mǎi)了好多炭包和車(chē)載香水,剛買(mǎi)回來(lái)那一周根本不敢開(kāi),光放著散味了。
空間:車(chē)身4646mm×1843mm×1695mm它能小嗎,反而車(chē)內(nèi)的扶手箱,儲(chǔ)物格以及腿部空間更能很大程度的擴(kuò)大,尤其后排座椅的中間位置沒(méi)有明顯的凸起,而且座椅靈活度也非常的高,身材小的坐在后邊都可以直接蹺二郎腿或者葛優(yōu)躺了,特別的自由,包括頭部空間也有好幾拳的距離,對(duì)于那種身高比較高的人來(lái)說(shuō),就應(yīng)該選擇這種大空間的車(chē)子嘛。
配置:雖然有各種吐槽,但合資車(chē)?yán)锩,這樣的動(dòng)力,和配置。感覺(jué)找到不到第二部了
動(dòng)力:我買(mǎi)的是2.0T的,動(dòng)力杠杠的,特別足,爬坡也根本不感覺(jué)吃力,稍微一踩油門(mén)直接就竄出去了,動(dòng)力這塊是特別好,簡(jiǎn)直沒(méi)話說(shuō)。對(duì)于我來(lái)說(shuō),完全夠用了,平時(shí)基本就是市區(qū)開(kāi),偶爾會(huì)自駕游,這動(dòng)力爬山都沒(méi)問(wèn)題,別說(shuō)自駕游了!
越野:
探界者操控起來(lái)也是非常簡(jiǎn)單的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么難度,畢竟我也是一個(gè)老司機(jī)了,開(kāi)著它的時(shí)候,我能夠感覺(jué)到它車(chē)內(nèi)操控的各種功能是非常齊全的,而且我也了解到車(chē)子的安全分?jǐn)?shù)和同級(jí)別的車(chē)子里面比它算得上是非常突出的。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度也很高,對(duì)此在這方面我是非常滿意的,沒(méi)有什么問(wèn)題。車(chē)子的外部防盜配置是相當(dāng)齊全的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,就算晚上放在大街上也是比較安全的。
油耗:新款LSY 在探界者上 定速120 轉(zhuǎn)速在2250左右。高速油耗我個(gè)人最低在6個(gè),郊區(qū)正常走停10.5 市區(qū)的話接近12
舒適:在這方面的話是讓我有一些不如意的,就是當(dāng)我開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得它的減震效果不是特別好的,再過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候,雖然不用擔(dān)心底盤(pán)了,但是我覺(jué)得它的顛簸感屬實(shí)是有一些明顯的,當(dāng)我們坐在車(chē)子里是有些不安穩(wěn)的。好在車(chē)子的座椅舒適性是非常高的,個(gè)人感覺(jué)它的支撐性是非常強(qiáng)的,能夠很好的保護(hù)座椅上人們的腰部。還有一點(diǎn)要說(shuō)的就是后排的座椅如果坐在中間的話是沒(méi)有靠背的,由于我上班后排空間基本上是坐不滿的,所以這個(gè)問(wèn)題還是可以忽略掉的。
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