一鍵砍遍全城
購買時間2021年07月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格24.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方莫過于它的動力了,2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最高可迸發(fā)出237匹馬力,搭配9速變速箱,換擋靈敏平順。不管是爬坡還是高海拔,一腳油門下去動力都能隨叫隨到。這款車的超控性能也是相當不錯。我是老款1.8L福克斯的車主,這輛車的就是以超控性能聞名遐邇,而我從?怂惯^渡到探界者,轎車過渡到SUV絲毫沒有違和感,一上手就能立刻駕馭它,可想而知作為一款中型SUV的它有多好開!
缺點:不太滿意的地方是內(nèi)飾,當時買車時也糾結(jié)過一陣子,探界者外觀雖然非常好看,但是內(nèi)飾設(shè)計卻中規(guī)中矩,二十多萬的車,內(nèi)飾設(shè)計卻看著像十萬左右的車,希望以后探界者能在這方面有所改進,還有就是新車異味也挺大,需要在陽光底下曬上幾天去去味。
外觀:外觀非常有氣勢,很多地方都使用熏黑的設(shè)計,前后燈組也有黑化的風格。整車的RS運動外觀套件我非常喜歡,這也是選擇高配車型的一個重要原因。尾部有四出的排氣筒,氣勢非常足。但車輛C柱的造型我不太喜歡,破壞了車輛外觀的整體感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏值與外觀的顏值相比,就稍微遜色些了,整體的布局還算可以,但是是屬于中規(guī)中矩的,沒有亮點,好在它里面的功能還是比較齊全的,一些音箱的音質(zhì)挺不錯的,而且里面的中控臺設(shè)計的也還算不錯,大小正合適,使用起來挺方便的。溫度分區(qū)控制車內(nèi)PM2.5過濾裝置,還有自動空調(diào)等等,這些配置還都是非常齊全的。
空間:對于我來講,無論是前排還是后排,乘坐起來的感受都特別好,因為車子本身的寬度和長度都很可觀,坐在車里邊也覺得很舒服,這車子的空間完全夠用,后備箱也相當不錯,空間都挺大的,開口也大。
配置:個人覺得性價比很高的一款車,2.0T發(fā)動機9AT變速箱帶四驅(qū)系統(tǒng),屬外觀設(shè)計,再加上優(yōu)惠完后,二十萬左右的中型SUV,從這幾方面來說性價比很高,同級別很難找到這么合適的車型。
動力:我買的這個版本我覺得動力很充足。市區(qū)開車,動力隨踩隨有的感覺不錯。腳步用力,車子的動力就上來的很快,基本不用等很長的時間。時間的間隔性很好,動力的輸出也感覺不到頓挫,平穩(wěn)有力,開車的過程比較順暢。
越野:
操控方面挺不錯的,是我滿意的,我能輕松駕馭。輔助功能比較多,方向盤手感也不錯,在駕車體驗感上除了動力是最重要的一點,方向盤的手感也是必不可少的,輕點重點也是比較講究的。
油耗:目前也就跑了600多公里,加上出廠自帶的幾十公里,總共才700來公里,油耗暫時不好估量,不過就像網(wǎng)上所說的,2.0的應(yīng)該也就是9點幾個油的樣子,如果駕駛習慣和路況好一些,相信8個多也能跑的出來
舒適:座椅的材料軟硬適中,合理的角度設(shè)計保證了長途坐車的舒適性。前后懸架的設(shè)計很有韌性,對車身的支撐感也特別的到位。稍顯遺憾的就是車輛的隔音效果不是太好,胎噪和風噪都挺明顯的。
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