一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格23.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3270公里
綜合評分
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優(yōu)點:拿下了它之后到現(xiàn)在也有一段時間,簡單說一說我在這段時間用車的過程中,對于它最滿意的地方吧。那么肯定是要夸贊一下他這個性價比了,這個價位確實是能夠讓我們這些普通人都能夠接受,也都能夠負擔得起,我感覺入手它之后身邊的人也都非常羨慕我能夠選到這么一輛實力又強而且配置又高,整體的價位還能夠符合我們需求的一輛車。我自己也是覺得它在很多性能方面表現(xiàn)的都超出了我的預(yù)期,甚至說比我想象中的還要更完美,也沒有什么太大的瑕疵,在價位的把控這方面還是相當有實力的,所以說它這性價比很高,當初的時候有一點小優(yōu)惠,就更讓我覺得入手它不虧了。
缺點:要說不滿意的地方,就是油耗高,4缸的發(fā)動機,2.0T的排量,喝95的油!我最高單次油耗開到16,雖然講起來夸張,現(xiàn)在天冷了,保持在11左右。要動力就犧牲油耗,要油耗平穩(wěn)就要慢慢開,慢慢開就失去了激情。另外就是它后排空間很小,影響不大,但后備箱橫向空間感覺有點小啊,我家老爺子釣魚的魚竿包都放不進去,很憋屈,可能是掀被的通病吧我認為。
外觀:外觀是霸氣與敦厚的完美結(jié)合,這個車的顏值在同級別的車子里面肯定是扛把子的。飽滿的車身線條,很濃郁的歐美氣息,停在那里就具備著一股殺氣。是不是很多人都跟我一樣,看車看臉的。哈哈!典型的外貌協(xié)會!
內(nèi)飾:第一眼看上去,中控臺部分的設(shè)計就給我留下了很深刻的印象,我覺得作者一點都不浮夸,而且看上去特別的干凈,布局很好,中控部分的很多小的細節(jié)在處理方面都挺不錯的,在功能方面的設(shè)置也是能夠讓我們覺得很人性化很合理,這樣的話其實還比較適合平常開車,而且功能豐富也會讓駕駛的感覺更舒服一些。
空間:空間上沒有話說,我181的個子,坐在里面完全沒有擁擠的感覺。
配置:個人覺得性價比很高的一款車,2.0T發(fā)動機9AT變速箱帶四驅(qū)系統(tǒng),屬外觀設(shè)計,再加上優(yōu)惠完后,二十萬左右的中型SUV,從這幾方面來說性價比很高,同級別很難找到這么合適的車型。
動力:動力是我最滿意的一點了,在高速上的時候除了發(fā)動機會有點響之外,其他的都不錯,尤其是它的那個高速的駕駛感。我當時第一次開它上高速的時候,我下了之后第一句話就是我想再開一次,真的是太爽了,只能用這個爽字來形容,體驗一次你就會愛上這個感覺了。
越野:
新車就是不一樣,和我們家買的第一輛車相比要好太多了,操控方面來講的話,方向盤設(shè)計的就非常不錯,輕重合理指向精準握著也非常的舒服。另外,它的安全配置也比較齊全,所以安全系數(shù)方面還是比較高。智能輔助功能也是蠻多的,比如上坡輔助陡坡緩降360度全景影像,自適應(yīng)巡航等等。
油耗:經(jīng)過了一段時間的磨合以后,我覺得它的油耗并不算是特別高,實際使用下來也處于一個能接受的表現(xiàn),相比于其他小一點的車子它的油耗會稍微有一點高,但是沒有達到特別高的程度,就都可以接受的那種表現(xiàn)。
舒適:這臺車挺舒服的,首先動力強勁,給人的駕駛感比較舒服,再有就是空間大,不壓迫,坐在車里的人舒適,還有最重要的是座椅舒服,這才是所有舒服的前提。而且我發(fā)現(xiàn)它的減震效果挺好的,沒有走過石子路,但是經(jīng)常過減速帶,我每次過減速帶的時候幾乎感覺不到顛簸感,坐在后排可能會有點點,但是也不會很強烈。
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