一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款頂配的探界者感覺最滿意的地方是車輛的性價(jià)比。我覺得在20萬左右的suv車型上很難會(huì)見到如此齊全的輔助配置,車內(nèi)的一些基礎(chǔ)輔助駕駛系統(tǒng)配置是非常齊全的,就比如說倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像等等這些都是有配置的,這么齊全的功能配置在同價(jià)位的車型當(dāng)中還是非常少見的。而且有了這么多的輔助系統(tǒng)去幫助車主,車主在開這款車的時(shí)候也確實(shí)能夠更加的省心一些。
缺點(diǎn):新車子油耗還稍微有點(diǎn)偏高,有點(diǎn)像十個(gè)油邁進(jìn)呢,看來我的開車手法還是不夠經(jīng)濟(jì),還得像大神請(qǐng)教一下,特別是在市區(qū)里面碰到堵車真的是眼瞅著油耗往上飆,還有內(nèi)飾的氣質(zhì)有點(diǎn)俗氣,怎么說這個(gè)車子的價(jià)格也算不菲了,看不到那么多時(shí)尚感,還需要多處理一下,哪怕是像我放置幾個(gè)好看的配飾都能增添一點(diǎn)的溫馨氣息呢,看個(gè)人的審美吧。
外觀:它是中型的suv,所以外觀上就是一種非常氣魄的設(shè)計(jì)了,而且它的線條走向不是很硬,每一個(gè)轉(zhuǎn)換之間都采用了一些微微的弧度,所以整個(gè)車子看起來不會(huì)給人產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性,還是比較耐人尋味,有一種很親切,和藹的感覺,而從它顏色方面去評(píng)判的話,可供選擇的種類是很多的,每一個(gè)顏色都有自己獨(dú)特的一種韻味,還是很吸引我的,日常中干什么幾乎都是開著它出行,特別百搭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面感覺并沒有很優(yōu)秀。因?yàn)樗馁|(zhì)采用的并沒有特別好,所以在車子內(nèi)部整體的感覺還是差了一些,但是從整體的氛圍感和整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格來看,還是蠻不錯(cuò)的,尤其是它的氛圍燈處理的還是蠻好的,其次就是中控的設(shè)置,中控臺(tái)安排的合理,放東西不會(huì)顯得很亂。
空間:我本身就是一個(gè)人駕駛這款車的空間設(shè)計(jì),所以我比較滿意于這款車的內(nèi)部構(gòu)造,因?yàn)槲易M(jìn)去之后的整個(gè)的空間大小比較簡(jiǎn)單些,而且有一個(gè)比較亮眼的特色就是它的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較人性化,每次在駕駛的時(shí)候,拿和放東西都是比較方便的,關(guān)鍵是它的空間設(shè)計(jì)也算是比較合理的。我總的來說還是比較滿意的。
配置:這臺(tái)車真的挺優(yōu)秀的,可以說是最具有性價(jià)比的一臺(tái)車了。低價(jià)高配的王中王。非常的滿足我對(duì)一臺(tái)車最基本的需求。這臺(tái)車子的安全性是比較的高的,因?yàn)樗呐渲檬潜容^高的,一些輔助功能都比較豐富,也就是和人性化的。外觀看起來非常的帥氣,內(nèi)飾也比較高級(jí),而且它的價(jià)格也比較符合我的實(shí)際,是我可以負(fù)擔(dān)得起的。
動(dòng)力:2.0T237馬力的動(dòng)力可不是隨便寫的,上手之后帶給你的那種感覺是真真實(shí)實(shí)的存在,并且高低速之間頻繁的切換,它也能及時(shí)的應(yīng)對(duì),滿載的情況下,爬坡也是非常有力量感的,不會(huì)因?yàn)槠露忍貏e的陡,發(fā)生任何倒退的情況,感覺它既能滿足老司機(jī)想要的激情動(dòng)感,又能滿足新手所需求的安全動(dòng)力輸出。
越野:
本來買這輛車也是想讓家里人也開嘛,所以當(dāng)時(shí)挑選的時(shí)候也挺注重它的操控的,但是經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛,我們都發(fā)現(xiàn)這輛車還是比較容易駕馭的,不論是女生來看還是年齡大的人來開都是比較簡(jiǎn)單的,而且它的方向盤也不重,所以開著它出行也挺輕松的,再加上它的安全配置也比較齊全,安全性還是很高的。
油耗:這臺(tái)車的油耗也是比較理想的,因?yàn)樗能嚿硪彩遣凰阈〉,所以我已?jīng)做好迎接它油耗高的準(zhǔn)備了,但是通過這段時(shí)間的使用,我發(fā)現(xiàn)它的油耗也不過如此,就算開在市區(qū)也才九個(gè)點(diǎn)多的樣子,反正對(duì)我來說,能達(dá)到這樣的油耗還是已經(jīng)很理想的了,而且油耗輸出的也是比較穩(wěn)定的,至少不會(huì)忽高忽低的,讓人用著也是比較安心和放心。
舒適:車的舒適性也是我們大多數(shù)人比較滿意的,主副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶腰部支撐調(diào)節(jié),主駕駛座椅記憶,開車真的很舒服,座椅包裹性很好,長途開車很輕松不累,是我們理想的座椅,坐在車上也會(huì)感到心情很好。后排空調(diào)出風(fēng)口,兼顧后排乘客,隔音效果較好,遇到不平的路段也不會(huì)很顛簸,晃動(dòng),所以說這輛車的舒適性可以算的上是好的了,讓我覺得是我滿意的了。
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