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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車子最令我滿意的地方是這輛車子的動(dòng)力,我覺得對(duì)于這臺(tái)車子動(dòng)力我非常的有信心,開車的時(shí)候超車比較輕松,而且爬坡的表現(xiàn)也是比較棒的,還有一點(diǎn)是這臺(tái)車子的外觀我是非常欣賞的,我個(gè)人比較喜歡這種運(yùn)動(dòng)感十足的車子一些。
缺點(diǎn):出乎我意料的是,它的內(nèi)飾沒我期望的那么好看,可能是外觀太好看,下意識(shí)就會(huì)覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)也會(huì)非常好看,但是事實(shí)上,內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然整體風(fēng)格不算突兀,但是真的不是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得比較生硬和過(guò)于簡(jiǎn)單,有點(diǎn)調(diào)檔,還有內(nèi)飾材料有點(diǎn)塑料感,剛提車的時(shí)候有異味,需要散味,最后就是油耗情況,也是有點(diǎn)在我預(yù)算之外。
外觀:外觀方面我自己覺得探界者也算是蠻好看的一臺(tái)車了。尤其是它的前臉,看著就很霸氣,很有辨識(shí)度的那種,這個(gè)設(shè)計(jì)給人的印象和沖擊力那是真的沒話說(shuō)。而且探界者這樣的外觀設(shè)計(jì),是在一個(gè)什么樣的大環(huán)境下呢。就是很多的SUV的外觀很相似,沒有自己的特點(diǎn)的時(shí)候。探界者用一個(gè)非常霸氣且很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓它有了極高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:在車?yán)镏锌嘏_(tái)的內(nèi)飾,大多數(shù)采用的硬塑料材質(zhì)嗯,質(zhì)感不是特別好。相比于其他國(guó)產(chǎn)品牌在內(nèi)飾方面的豪華程度不是特別好,但是它的配置已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)國(guó)產(chǎn)車的一個(gè)水平,他這款車搭載了通用旗下最先進(jìn)的智能車聯(lián)系統(tǒng)安吉星,而且支持蘋果手機(jī)或者安卓手機(jī)的映射功能,更是采用了全球著名名牌BOSS的音響,可以平常聽不到的音質(zhì),
空間:空間是否夠用是不用操心,我身高1米78,在后排的位置也能有充足舒適的坐姿,膝蓋位置也不緊張,小腿也可向前伸展45度,左右活動(dòng)也很方便,它的地板是相對(duì)平坦的,沒有煩人的大豎梁,后備廂的尾門口徑取放大尺寸的箱子類物品很便捷,長(zhǎng)尺寸的東西可以選擇把座椅放平,空間就能夠延伸過(guò)去,像我這樣的身高已經(jīng)能夠做到平躺水平。
配置:性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是可以的,我買車的時(shí)候考慮了很多,包括以后的養(yǎng)車,不過(guò)這輛車的油耗用到現(xiàn)在我對(duì)它一直都十分滿意,而且購(gòu)車的時(shí)候,車行也給予了一定的保證,車輛的安全性能還有各項(xiàng)功能的配置都有保修協(xié)定,還會(huì)不定時(shí)的打電話提醒保養(yǎng),整個(gè)購(gòu)買過(guò)程是非常暖心的。
動(dòng)力:動(dòng)力上也表現(xiàn)的十分給力,感覺非常棒,輕點(diǎn)油門就能有很足的推背感,起步反應(yīng)速度很快,提速也快,不會(huì)有緩慢的狀態(tài),駕駛過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)絲毫的卡頓感,平穩(wěn)的動(dòng)力表現(xiàn)更加適合在市區(qū)里面開車了,而且在高速上駕駛更能體現(xiàn)出它的強(qiáng)勁動(dòng)力,超車也容易,整個(gè)駕駛體驗(yàn)還是很滿意的。
越野: 別看開拓者車子這么大,但是操控起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力,非常輕松。只要方向盤把控到位就可以了。車子的底盤厚實(shí),加上車子的重心調(diào)教到位。所以在過(guò)彎或者是高速上的變道,都可以得心應(yīng)手。方向盤操控感:方向盤的手感很不錯(cuò),手握著很舒服,而且轉(zhuǎn)向用的是電子助力的,轉(zhuǎn)向輕盈,不費(fèi)力。轉(zhuǎn)向也沒有什么虛位錯(cuò)位。開起來(lái)非常舒服。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)的切換速度很快,而且都是智能切換的,探界者會(huì)根據(jù)路況自行的切換成四驅(qū)模式,切換的速度非?欤瑩Q成四驅(qū)模式后四個(gè)輪子都帶有動(dòng)力,不管是什么樣的路面都可以輕松的開過(guò)去。
油耗:油耗方面的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,目前開了4000多公里,主要是上下班代步,偶爾周末的時(shí)候帶著家人朋友自駕游一圈,百公里油耗綜合下來(lái)8.7升,這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿意。在市里頭開車相對(duì)高速上開車稍微費(fèi)些油,遇上堵車嚴(yán)重時(shí)能用到9個(gè)多,在高速上的表現(xiàn)就好多了,綜合來(lái)說(shuō)我都是可以接受的,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較省油的了。
舒適:舒適性我很滿意的,因?yàn)殚_車主要還是以自己的體驗(yàn)感為主,車的裝飾方面再好,他也是暫時(shí)的,車輛是長(zhǎng)期使用的,里面的配置好了,車輛的使用年限就會(huì)更加長(zhǎng)一點(diǎn),自己開車體驗(yàn)起來(lái)也會(huì)有不錯(cuò)的感覺,這輛車就開起來(lái)非常舒適,非常適合我駕駛。
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