一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名老司機(jī),一直以來(lái)動(dòng)力是我最喜歡的東西,之前因?yàn)橘Y金有限,買(mǎi)的第一臺(tái)是一臺(tái)雪弗蘭賽歐,動(dòng)力弱,沒(méi)勁,排量小,但是比較省油,后來(lái)因?yàn)榻Y(jié)婚又要了一個(gè)二胎,一下子覺(jué)得賽歐的空間滿足不了家里使用了,和家人商量了好長(zhǎng)時(shí)間,才下定決心要換車(chē),因?yàn)殚_(kāi)了好長(zhǎng)的雪弗蘭車(chē),自己深知肚明,所以首選就去了雪弗蘭看車(chē),第一眼就看對(duì)了探界者,作為老司機(jī)的我,除了動(dòng)力方面,外觀也是特別喜歡,運(yùn)動(dòng)的線條,真是十分的帥氣,也讓我更加購(gòu)買(mǎi)雪弗蘭的決心
缺點(diǎn):最不滿意的倒是沒(méi)什么,不是什么大問(wèn)題,就是我比較高壯,然后一般的車(chē)可能對(duì)我來(lái)說(shuō)都會(huì)有點(diǎn)頂頭,但是它雖然沒(méi)有頂頭,但也差不多了,就顯得它縱向空間上有點(diǎn)小問(wèn)題,但是在橫向空間上還是夠用的。
外觀:我前面也已經(jīng)提到過(guò),我購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)屬于沖動(dòng)消費(fèi),購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)一大部分原因就是因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀,它的前臉看起來(lái)非常犀利,側(cè)身線條也很流暢干練,一看就是力量感十足,特別是前臉比以往的款式都要好看,輪轂黑色的也非常的有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上兩塊屏幕的尺寸都不算太大,但是操作起來(lái)顯得比較流暢,功能也是足夠豐富的,所以實(shí)用性還是非常不錯(cuò),實(shí)體按鍵也不算少,但是并不顯得雜亂。除此之外,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間除了扶手箱和手套箱,前門(mén)板和中控臺(tái)下方都設(shè)有儲(chǔ)物格,特別實(shí)用。
空間:它的空間比我之前開(kāi)的車(chē)的空間要寬敞許多,尤其是后排的空間較大體驗(yàn)感與小轎車(chē)完全不同,平常開(kāi)的緊湊型車(chē)輛在后排躺著腿完全放不開(kāi),但是當(dāng)我躺在這輛車(chē)的后排休息時(shí),我的腿基本上可以半彎著,就非常舒服。而且車(chē)輛后排的地板沒(méi)有凸起的那一塊,當(dāng)后排乘坐三個(gè)人的時(shí)候,中間的那個(gè)人也能更好的將腿放置在里面。
配置:對(duì)比完各備選后還是選擇了探界者,在配置和動(dòng)力都基本滿意的情況下探界者的價(jià)位要更合理,差距就在保值方面,美系車(chē)降價(jià)太快,最后兩者相抵也就打平了,可是現(xiàn)在的汽車(chē)都快成消耗品了,也不指望能有多保值,本來(lái)也沒(méi)有頻繁換車(chē)的計(jì)劃,這輛車(chē)應(yīng)該是我的最后一輛燃油車(chē)了。
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,爆發(fā)性很強(qiáng),起步速度快,高速超車(chē)加速也快,經(jīng)常和朋友去水庫(kù)釣魚(yú),路途有很多大坡,這車(chē)爬坡表現(xiàn)也是很輕松的,路過(guò)泥濘道路,有些轎車(chē)都止步不前,而我卻能輕松過(guò)去,讓在旁的轎車(chē)車(chē)主投來(lái)了羨慕的目光。很給面!
越野:
操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)的稍微有點(diǎn)復(fù)雜,其實(shí)我覺(jué)得車(chē)輛的操控系統(tǒng)沒(méi)必要更新?lián)Q代的太勤,而且有的車(chē)輛為了標(biāo)新立異,把自己的操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)的非常與眾不同,這樣雖然看上去比較高大上一點(diǎn),但是會(huì)為購(gòu)車(chē)用戶造成麻煩,因?yàn)樗麄冑?gòu)車(chē)之后需要一段時(shí)間去開(kāi)車(chē)適應(yīng)新的操作系統(tǒng),熟悉各個(gè)操控按鍵的部位還有不同的功能,有的時(shí)候還要去適應(yīng)新的操作功能,其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在快節(jié)奏的生活來(lái)說(shuō),還是自己熟悉的生活方式更加好一點(diǎn)。
油耗:TA 的油耗情況呢,我只能說(shuō)在我的預(yù)料范圍內(nèi)吧,畢竟空間那么大,動(dòng)力也很足的情況下,油耗不可能很低,當(dāng)然也不會(huì)到油老虎那么夸張,但是想省油錢(qián)是不大現(xiàn)實(shí),剛提車(chē)那段時(shí)間,由于氣味還沒(méi)散掉,我也不常載很多人吧,開(kāi)的也不多,不知道是不是內(nèi)部部件還在磨合期間,油耗情況不是很穩(wěn)定,導(dǎo)致我很難做出油耗的一個(gè)預(yù)算,令我有點(diǎn)鬧心吧,后來(lái)味散的差不多了,我?guī)Ъ胰巳ビ瓮,上高速發(fā)現(xiàn)油耗也不算太高,哪怕滿載,又全程放空調(diào),也還在我能接受的范圍,近期油耗也穩(wěn)定下來(lái),只能說(shuō)不算高且還算穩(wěn)定。
舒適:懸掛偏硬,前排還行,后排乘坐跳動(dòng)較大,懸掛調(diào)校的原因,隔音做得好,關(guān)上窗戶坐在車(chē)內(nèi)還是很安靜的,但也僅限于短途,長(zhǎng)途還沒(méi)試過(guò),高速個(gè)可能感受又不一樣。
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