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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子滿意的有很多,比如說(shuō)空間、配置、性價(jià)比,我覺(jué)得我都很滿意,但是最滿意的應(yīng)該是這個(gè)車(chē)子的操控,二一款的探界者來(lái)說(shuō),我們買(mǎi)的頂配,操控起來(lái)非常的順手,九擋手自一體的。變速箱加上2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),整個(gè)動(dòng)力在市區(qū)體現(xiàn)的很完美,超車(chē)的時(shí)候速度很快,它那種加速的爆發(fā)力挺強(qiáng)的,超車(chē)幾乎完全不費(fèi)功夫,腳尖一點(diǎn)車(chē)子就可以做出很好的反應(yīng),整個(gè)過(guò)程比較靈敏。我覺(jué)得一個(gè)車(chē)子最大的魅力就在于它的加速的過(guò)程,整個(gè)超車(chē)的過(guò)程非常的爽,讓人非常的有自信感和愉悅感。
缺點(diǎn):探界者的設(shè)計(jì)我還是比較認(rèn)可的,畢竟是這幾年出產(chǎn)的車(chē)型里面最具個(gè)性特色的車(chē)型,但是我覺(jué)得它自身在某些設(shè)計(jì)上面的布局還是有待提高的,首先就是它的懸架結(jié)構(gòu)上面的用心程度,很明顯不足與隔音上面的設(shè)計(jì)媲美,因?yàn)檎麄(gè)的設(shè)計(jì)質(zhì)感很一般,整個(gè)的車(chē)身顛簸感比較重些,而且我發(fā)覺(jué)它外觀的設(shè)計(jì)乍一看還是比較亮眼的,但是其實(shí)長(zhǎng)期下來(lái)還是覺(jué)得經(jīng)典款比較耐看些。
外觀:探界者,這輛車(chē)子的外觀是屬于比較個(gè)性的那一種,它的辨識(shí)度很高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能認(rèn)出它了,而且這輛車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)非常的具有設(shè)計(jì)感,整個(gè)車(chē)子帶給人一種與眾不同的感覺(jué),車(chē)子的后半部分設(shè)計(jì)在極大的程度上提高了整輛車(chē)子的運(yùn)動(dòng)感,所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是比較簡(jiǎn)約的,是那種樸素和簡(jiǎn)潔的集合體,我個(gè)人對(duì)于這種設(shè)計(jì)是沒(méi)有抵抗力的,因?yàn)槲冶容^喜歡簡(jiǎn)約一點(diǎn)的風(fēng)格,沒(méi)有必要太過(guò)于豪華,車(chē)內(nèi)的座椅是用皮質(zhì)包裹的,清洗起來(lái)也比較容易,車(chē)子在播放音樂(lè)的時(shí)候音質(zhì)也是比較好的。唯一不足的是,液晶觸摸屏幕的尺寸有點(diǎn)兒小,和其他車(chē)子相比的話,欠缺一點(diǎn),但這些問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)可以忽略,所以整體還是很喜歡的,氛圍感很好。
空間:它的空間表現(xiàn)是我較為滿意的,前排空間較大,操作舒服,座椅調(diào)整后后排還是較為寬敞,給后排乘坐的人有了更加舒適的感受,后備箱的儲(chǔ)物空間較大,自己平時(shí)上工地的行李放進(jìn)去還有一點(diǎn)的富足。
配置:在我看來(lái),性價(jià)比方面我挺滿意的,因?yàn)橐婚_(kāi)始也是因?yàn)樾詢r(jià)比買(mǎi)的,感覺(jué)價(jià)格非常合理,在我能接受的范圍內(nèi),而且之前身邊的朋友也有人跟我提過(guò)這款車(chē),說(shuō)是挺不錯(cuò)的,沒(méi)想到最后我也真的買(mǎi)了它,也挺巧的,使用感覺(jué)也是真的不錯(cuò),所以我覺(jué)得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面探界者表現(xiàn)不錯(cuò),我還是在市里開(kāi)得比較多,起步很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)很快,加速之后,有推背感,遇到陡坡的情況,車(chē)少的時(shí)候,一踩油門(mén)就過(guò)去了,但是車(chē)多的時(shí)候,要排隊(duì)上坡,也完全不怕,走走停停,還沒(méi)熄火過(guò),啟動(dòng)迅速,也不會(huì)后溜。
越野:
駕駛感受上給我的最大的就是動(dòng)力感十足,無(wú)論是高速以及低速給我的感受就是開(kāi)著毫無(wú)壓力,還有它的多功能方向盤(pán),不僅功能方面給我較強(qiáng)的使用感受,還有方向盤(pán)的靈活度也是很好的,給我的駕駛真實(shí)感受就是如魚(yú)得水,非常順暢,多功能方向盤(pán)的操作很簡(jiǎn)單,各種各樣的功能標(biāo)注的很明顯,基本上每個(gè)圖形都能看出來(lái)是什么功能。還有探界者的屏幕,使用上很便捷,基本上操作幾遍之后就能夠記住觸屏按鍵的基本位置以及順序,操作起來(lái)都可以不用看著屏幕,這也大大提高了駕駛途中的安全性,超級(jí)安全。
油耗:關(guān)于這輛車(chē)子的油耗表現(xiàn),說(shuō)實(shí)話它的油耗是比較低的,因?yàn)樗耐庑问菍儆诒容^大的那一款,大家都知道車(chē)型大一點(diǎn)的話,整輛車(chē)子的油耗會(huì)比小型一點(diǎn)的車(chē)油耗高一點(diǎn),而且油耗也與自己的駕駛習(xí)慣有關(guān),我平時(shí)的駕駛習(xí)慣是比較好的,所以這臺(tái)車(chē)子的油耗一直在我能掌控的范圍之內(nèi)。
舒適:探界者這一點(diǎn)上面的設(shè)計(jì)還比較讓我意外的,因?yàn)樗騺?lái)在舒適性上面的做工是讓人稱贊不已的,但是我從這款車(chē)上面的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)的話,并沒(méi)有刻畫(huà)的那么細(xì)致,因?yàn)樵诜(wěn)定性的設(shè)計(jì)之中,很明顯的將懸架系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)不是那么用心,因?yàn)樵诟咚俟飞厦娴谋憩F(xiàn)比較差,整個(gè)的車(chē)身會(huì)隨著車(chē)速的提升,也顯得比較飄,而且在顛簸路況中也比較明顯的搖晃感。
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