一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的內(nèi)飾的一些用料全部都是比較好的高檔材料,其實(shí)自己可以用手感覺得到的,摸上去很柔軟,而且中控臺(tái)上面的一些用料全部都是。軟縮的基本上沒有什么硬塑料,從這一點(diǎn)就可以看出廠家在內(nèi)飾方面比較用心吧。
缺點(diǎn):這款車的穩(wěn)定性不好,由于底盤低,過坑坑洼洼的路還要擔(dān)心,而且會(huì)有暈車的感覺,讓人坐著不是很舒服,有一次帶同事回家,路過一段不平的道路,那個(gè)同事坐在副駕駛差點(diǎn)嘔吐,還好他喝了點(diǎn)水,不知道是不是他那天趕巧了,身體不太舒服的原因還是坐車的原因,導(dǎo)致他暈車成這樣,但是座椅還是蠻舒服的,希望在改善一下這個(gè)車的舒適性。
外觀:這輛車子的車身線條非常的流暢,將這輛車子的風(fēng)格增加了一個(gè)檔次,我覺得這輛車子的外觀設(shè)計(jì)類型,與我本人的審美是非常相似的,所以我在看到這一個(gè)車子的時(shí)候,我本人是非常喜歡的,它的前臉和后車尾的設(shè)計(jì)是相互呼應(yīng)的,給整個(gè)車子打造了一種非常完美的立體感。
內(nèi)飾:挺喜歡這車的內(nèi)飾的,里面的材料也很好,感覺貴點(diǎn)的車就是不一樣,摸著質(zhì)感就不一樣,而且里面的布局設(shè)計(jì)的也合理,中控臺(tái)科技感滿滿的,不大不小用起來很方便。
空間:它的空間挺大的,一米八身高的我坐在駕駛位置,頭頂還有差不多一拳的距離,前排座椅可以調(diào)整上下前后位置,腿部空間也足夠。后排的座椅的空間也可以,坐3個(gè)人不會(huì)擁擠,腿部不會(huì)憋屈,后排中間地板不會(huì)凸起,放腳不會(huì)有卡腳的情況。后備箱的空間也足夠大的,開口也大,放大件物品好放,出門旅游,放3個(gè)行李箱沒問題,還有富余空間。車上的小儲(chǔ)物空間也挺多,前排的手扶箱可以放東西,車門儲(chǔ)物格也可放一些雨傘小物品,中央扶手箱那里可以放水杯、手機(jī)、名片等小東西,非常方便的。所以,空間方面,我給滿分。
配置:探界者的性價(jià)比是非常的高,綜合各個(gè)方面去考慮,我覺得這款車還是值得入手的。通過對(duì)比,它的性價(jià)比是比較高的,而且當(dāng)時(shí)還有優(yōu)惠的活動(dòng),經(jīng)過了解,這款車在后期的保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不是很高,加上給力的動(dòng)力和寬敞的空間,朋友家人也都挺喜歡的。既便宜又好開,而且各個(gè)方面的性能對(duì)我來說是足夠的。相比于其他車子而言,它的表現(xiàn)會(huì)更好一些,實(shí)力方面相當(dāng)可以,也是我第一輛車,很滿意。
動(dòng)力:配置還是不錯(cuò)的,功率挺大的,作為家用代步車的話能滿足我們的很多需求,就比如去旅游的時(shí)候遇到比較都的坡都是挺有勁的,過的時(shí)候挺簡單的,而且平時(shí)開的時(shí)候也會(huì)有推背感,我是覺得平時(shí)開著它輸出也挺平順的,尤其換擋的時(shí)候沒啥頓挫感,加速的時(shí)候也能夠帶給我們一個(gè)很帶感的駕駛體驗(yàn)的。
越野:
它的操控感挺好的,即使車子大了,開著挺靈活,不會(huì)有笨重的感覺。它的方向盤指向精準(zhǔn),操作輕盈,剎車也很靈敏。它還有倒車影像,倒車的話很方便,對(duì)新手也很友好。駕駛了一段時(shí)間了,感覺開的很順,非常好操控。
油耗:其實(shí)我知道油耗真的跟很多方面都會(huì)有關(guān)系的,就是比如說你開車的路段,如果說走城區(qū)的話,油耗當(dāng)然會(huì)高一些。但是如果說走高速的話那么油耗就會(huì)低很多啊。不過每個(gè)人買車都希望自己的車油耗是越低越好的,其實(shí)我也是這樣認(rèn)為的,因?yàn)橹拔议_的是一輛油耗比較低的車。剛開始開這個(gè)車的話,會(huì)覺得稍微有些不習(xí)慣,因?yàn)榭傆X得這個(gè)車的油耗高了,F(xiàn)在就覺得只要自己開車慢一點(diǎn),稍微愛惜一些的話,油耗慢慢的就會(huì)降下來了。
舒適:舒適性不錯(cuò)啊,我這個(gè)頂配的四驅(qū)版本,它的座椅是真皮的,手感非常好,坐上去感覺很舒服。雪佛蘭的車,這個(gè)懸架的調(diào)校也是美系車的風(fēng)格,很軟,減震做的很舒適。車內(nèi)噪音的控制也是不錯(cuò)的,速度上了100公里每小時(shí)之后,車內(nèi)也不會(huì)覺得吵。
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