一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:目前這臺車也開了有一段時間了,要說最滿意的地方的話,保持初心,依舊是和最開始的時候看重的東西是一樣的,首先就是一臺車的外觀,其次就是性價比較這兩個方面。外觀的顏值非常的高,從側(cè)面起來很修長,同級別車中我感覺是最好的,當然每個人都有各自的想法,因人而異。而且這臺車看上去很大氣也很穩(wěn)重,不管是商務(wù)還是個人出去開著出去游玩都適合。另外的就是我買它的原因之一,就是這臺車的性價比,是真心的高,配置也相對比較齊全,價格也很適合我,還有一定的優(yōu)惠力度,就沖著這兩點,讓我對這臺車的愛意無限加深。
缺點:最不滿意我這款車的一點是它的操控體驗,我覺得方向盤的重量可能不是那么的適合,包括它的指向性多少也是有一點問題的,因為想要單手操控這款車就會感覺比較困難,一只手轉(zhuǎn)動方向盤的話是有一些費力的。在平時的開車過程當中,如果有個急轉(zhuǎn)向的話會發(fā)現(xiàn)它車輛側(cè)邊的穩(wěn)定性沒有那么的好。
外觀:外觀的設(shè)計絕對是非常帥的而且這款車它的車身設(shè)計絕對是足夠有內(nèi)涵的,像我入手這一段時間我每天看這款車的時候都能有不同的發(fā)現(xiàn),它絕對是一款足夠耐看的車型。這款車最開始給我的感覺就仿佛是車中的霸道總裁一般,當然了這個比喻可能不是那么的恰當,但也能從側(cè)方面說明這款車的顏值有多么的合我心意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾讓我也有點無語了,主要是車里面的塑料感真的有點強,也會影響坐車的感受,讓人感覺不舒服,里面的設(shè)計也沒有新意,沒有活力,讓我坐在車里也會感覺沒有動力,本來工作一天就很累,到了車上會感覺更壓抑了,這是我有點不滿意的地方了,有創(chuàng)新才會有更好的發(fā)展,我希望廠家可以有更多的創(chuàng)新。
空間:中型的suv,而且我買車又只是日常生活中,平常也用不到什么空間,就在那放著,也不會礙到我什么事,日常中真的出現(xiàn)出差情況的時候,三四個同事一起開我這輛車,每個人帶行李箱,一個后備箱也能放進去,它就屬于那種你不用的時候,它就默默地陪伴著你,等你到用的時候,它又能在關(guān)鍵時刻派上用場。
配置:它的空間較大,油耗不高,動力給勁,呼之即來,比較實用,而且價格的話還是比較適中,定價合理,配置相對還是比較高的,整體的性能經(jīng)濟性實用性都不錯,所以性價比挺高的。
動力:其實動力輸出方面的感受要看車主個人平時的用車需求是什么,對動力的要求有多高,像我這款中型的suv的話它搭載的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機再加上九擋手自一體的變速箱,其實這樣的一個動力組合還是非常不錯的,平時開車的時候也能感覺出來發(fā)動機的動力產(chǎn)出有多么的迅速和猛烈。不過它畢竟是一款suv在車身自重這方面對動力多少還是有一點影響的,所以剛開始起步的時候如果給的油門稍小一點兒,就會感覺略微有一點拖沓感但是不會影響到什么。
越野:
擁有無鑰匙進入和啟動功能,自適應(yīng)巡航,主動剎車,車道偏離預(yù)警等功能也有配備。不僅讓高速行駛更安全,同時駕駛員也可以更輕松一些,底盤的質(zhì)感挺扎實的,采用了前后獨立式懸掛,韌勁相當強。但對顛簸的過濾不夠徹底,車內(nèi)的震動感略微有些明顯。
油耗:這款車目前的油耗表現(xiàn)比我預(yù)計當中的還是要好上一些的,因為畢竟目前車輛還正處在磨合期內(nèi)再加上它又是渦輪增壓的發(fā)動機而且還有中型suv的車型和自重也會對燃油這方面有一定的負面影響但是沒想到它能夠把百公里的用油控制在十個油上下,我覺得正常波動是可以接受的。
舒適:座椅坐上去下陷感并不會特別的強但是也不會讓我覺得是硬邦邦的。前置是麥弗遜式獨立懸架后置是多連桿式的獨立懸架。所以在后排乘坐的時候也不會受到太多的震蕩和沖擊。車內(nèi)的音響效果還是非常不錯的,基本上在聽音樂的過程當中是聽不到什么電流音的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包