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探界者
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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的性價(jià)比還是讓我很滿意的。因?yàn)樗膬r(jià)格,其實(shí)讓我對(duì)它的期待并沒有這么的高,覺得只要能做一臺(tái)氣場(chǎng)的代步汽車,可以滿足我出行的方便性就很好了。但是在使用的過(guò)程中還是讓我很驚訝的,沒想到他會(huì)給我?guī)?lái)這么好的駕駛感受。而且雪佛蘭的口碑和銷量一直也都不錯(cuò)的,可以滿足大多數(shù)車主的需求,算是經(jīng)得起大眾的點(diǎn)評(píng)了。讓我覺得他的性價(jià)比更高的一些。這個(gè)價(jià)錢擁有一臺(tái)性價(jià)比這么高的車,真的是很值得的。而且這臺(tái)車的顏值也非常的高,好上加好,這臺(tái)車的每一點(diǎn)拆分出來(lái),都在給車的整體加分,讓我對(duì)他更加的滿意。
缺點(diǎn):新車子油耗還稍微有點(diǎn)偏高,有點(diǎn)像十個(gè)油邁進(jìn)呢,看來(lái)我的開車手法還是不夠經(jīng)濟(jì),還得像大神請(qǐng)教一下,特別是在市區(qū)里面碰到堵車真的是眼瞅著油耗往上飆,還有內(nèi)飾的氣質(zhì)有點(diǎn)俗氣,怎么說(shuō)這個(gè)車子的價(jià)格也算不菲了,看不到那么多時(shí)尚感,還需要多處理一下,哪怕是像我放置幾個(gè)好看的配飾都能增添一點(diǎn)的溫馨氣息呢,看個(gè)人的審美吧。
外觀:外觀看起來(lái)可以說(shuō)是盡顯大氣之風(fēng),整個(gè)車體的造型讓人在視覺上的感受是特別舒服的,而且側(cè)邊車身的線條足夠的飽滿從前到后的延伸是很順暢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料非常的高端,大面積的應(yīng)用一些軟質(zhì)的真皮材料包裹這一點(diǎn)是讓我特別滿意的,而且純色系的配色我也個(gè)人也是特別的喜歡黑色的內(nèi)飾盡顯神秘和低調(diào)。
空間:這種中型的suv空間方面絕對(duì)是它的優(yōu)勢(shì)目前我老婆懷孕八個(gè)多月了用不了多久就要生孩子了,有了孩子以后想要帶著孩子出去游玩的話,為了安全考慮肯定是要在車內(nèi)安裝寶寶座椅的,所以我就想著如果買小型車的話車內(nèi)空間肯定是不夠用的,但是這種中型suv就不需要擔(dān)心,甚至在平常不用的情況下把寶寶座椅折疊起來(lái)放到后備箱里感覺也不會(huì)占后備箱太大的地方。
配置:同級(jí)別車型當(dāng)中橫向進(jìn)行比較的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)這款探界者頂配版的車型在價(jià)格這方面絕對(duì)是有優(yōu)勢(shì)的,而且作為一款頂配車來(lái)講它在舒適性方面的配置、智能輔助系統(tǒng)方面的配置是足夠有誠(chéng)意的。
動(dòng)力:車身尺寸不小,但駕駛起來(lái)相當(dāng)靈敏,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍,最大輸出達(dá)到了237匹馬力,推動(dòng)這臺(tái)車絕對(duì)是得心應(yīng)手。無(wú)論是起步還是后段加速能力都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),市區(qū)內(nèi)超車變線很輕松,高速行駛時(shí)也能給駕駛員足夠的底氣。前幾天帶著父母去郊游,滿載的狀態(tài)下跑高速,完全感覺不到動(dòng)力的下降。
越野: 轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)不小,剎車頭段的制動(dòng)能力也一般。其他方面就都不錯(cuò)了,動(dòng)力蠻強(qiáng)的,底盤離地間隙也比較高,上下馬路牙子沒問(wèn)題。油門設(shè)計(jì)的非常靈敏,在超車的時(shí)候特別輕松,輕點(diǎn)油門車子就會(huì)向前竄,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪挺動(dòng)聽的。
油耗:本以為中型的suv車輛的油耗可能會(huì)圍繞在十個(gè)點(diǎn)以上,但現(xiàn)在看來(lái),它居然已經(jīng)穩(wěn)妥地徘徊在9.2個(gè)左右了,比我當(dāng)時(shí)的預(yù)期值還要低出一點(diǎn),這一下子確實(shí)是給了我很大的驚喜,這樣在日常中使用的時(shí)候,也可以隨心所欲的去操控它,不用畏手畏腳的。
舒適:座椅坐起來(lái)真的是很舒服的,軟硬適中。坐在車上都不想下來(lái)。胎噪稍微有一點(diǎn)大,隔音處理的不是特別的好,在高速和市區(qū)里的柏油馬路上的時(shí)候,表現(xiàn)還是挺好的,但是回到鄉(xiāng)下的時(shí)候走水泥路的時(shí)候,表現(xiàn)就不是特別的理想了,就一直在向車內(nèi)的我傳遞那種轟轟的噪音,感覺還是有一點(diǎn)吵的。
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