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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這個(gè)車(chē)滿(mǎn)意的地方很多,比如說(shuō)他的價(jià)格、外觀(guān)、空間,我覺(jué)得都挺好的,但是最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)2.0T,9AT的動(dòng)力組合了,237匹馬力,推背感十足,9速變速器,換擋非常迅速,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不要太好了。還有就是這個(gè)車(chē)的定速巡航,在高速上彰顯的淋漓盡致,開(kāi)了定速巡航后,在遇到與前車(chē)或者障礙物有300米左右的距離,他居然會(huì)提前減速,等經(jīng)過(guò)障礙物時(shí),又會(huì)回到定速巡航是速度,這個(gè)設(shè)計(jì)真的太人性化了。
缺點(diǎn):我覺(jué)得隔音效果比我想象中的要差一些,一般來(lái)說(shuō),隔音分胎噪和風(fēng)噪兩部分,風(fēng)噪我倒是沒(méi)什么感覺(jué),因?yàn)槟呐律狭烁咚僖膊粫?huì)聽(tīng)到呼呼作響的聲音,但是胎噪我就覺(jué)得有些過(guò)于明顯了。尤其是前輪的胎噪,過(guò)柏油路面的時(shí)候尤其明顯,那種細(xì)細(xì)的沙沙聲會(huì)讓人覺(jué)得很不舒服,所以我覺(jué)得隔音部分會(huì)影響一定的舒適性,對(duì)這一部分不太滿(mǎn)意。
外觀(guān):當(dāng)時(shí)一直在網(wǎng)上了解這臺(tái)車(chē)子,看了圖片之后感覺(jué)真的是特別帥的,畢竟2.0T的用的是雙邊四出排氣,給我的感覺(jué)就是非常震撼的,見(jiàn)到實(shí)車(chē)之后車(chē)子本身也是一點(diǎn)都沒(méi)有讓我失望,龐大的車(chē)身看起來(lái)真太霸氣了,C柱這樣設(shè)計(jì)更加能夠體現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)氣息,非常厚實(shí)的車(chē)漆以及非常,后續(xù)的本地覆蓋件看上去也真的是特別有安全感的,包括這厚重敦實(shí)的車(chē)尾也挺帥氣的。
內(nèi)飾:里面的用料真不錯(cuò),很多材料都是真皮的,而且儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的,中控臺(tái)也很有設(shè)計(jì)感功能也很齊全,使用起來(lái)很方便。它還有自動(dòng)空調(diào)PM2.5過(guò)濾裝置。溫度分區(qū),等等都是非常實(shí)用的配置了。
空間:很喜歡這款車(chē)的空間,空間大,前排和后排的空間都很寬敞,不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)空間都是沒(méi)有問(wèn)題,尤其是腿部不會(huì)很局促,駕駛室的視野也是很好的,對(duì)于我們家,有孩子的更需要空間大點(diǎn)的,所以探界者這款車(chē)還是很適合我們家的。
配置:使用一段時(shí)間之后,我覺(jué)得駕駛起來(lái)還是蠻放松的,因?yàn)檎w的價(jià)格也不算太貴,畢竟自己也比較喜歡它外觀(guān)的設(shè)計(jì),感覺(jué)還是蠻有層次感的,對(duì)于它的性?xún)r(jià)比,我覺(jué)得是毋庸置疑的,因?yàn)轳{駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),并沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,大大小小的事情它都是能夠輕松應(yīng)對(duì)的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力方面,我覺(jué)得我平時(shí)開(kāi)出去,紅綠燈路口的起步覺(jué)得有點(diǎn)肉的感覺(jué),可能以前小轎車(chē)開(kāi)習(xí)慣了吧,這車(chē)覺(jué)得稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的重,起步顯得稍微有那么一點(diǎn)的肉,但是這車(chē)跑高速速度起來(lái)了,后勁還是比較足的,超車(chē)能力比較好,整體還是可以的。
越野: 四驅(qū)車(chē)的操控真的很給力,多種駕駛模式也能為你在應(yīng)對(duì)各種情況的時(shí)候來(lái)回切換。較好的通過(guò)性以及不錯(cuò)的事業(yè),讓你在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)特別安全,同時(shí)剎車(chē)和油門(mén)的腳感也不會(huì)覺(jué)得松松垮垮的,較為緊湊的操控感讓你收放自如。
油耗:目前這臺(tái)探界者的油耗量是9.1升的百公里,我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谒挠秃膯?wèn)題我也是做了一個(gè)預(yù)期估算的,因?yàn)楸旧硭麖耐庥^(guān)上來(lái)看就是屬于那種特別寬大的汽車(chē)類(lèi)型,我當(dāng)時(shí)本來(lái)以為它的油耗量能夠穩(wěn)定在8.5升每百公里左右。沒(méi)想到新車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后開(kāi)了一段時(shí)間才發(fā)現(xiàn)每百公里的油耗量居然要九個(gè)多,我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不太能夠接受他的油耗表現(xiàn)的。
舒適:在駕駛過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)很舒服的感覺(jué),可能主要也是因?yàn)樗氖孢m性做的比較高吧,坐在車(chē)子上那種寬大的座椅,貼合自己的身體,那種靈活的底盤(pán),能夠過(guò)濾掉一些不平坦的路段,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)我就更喜歡探界者。
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