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購買時間2021年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我來說選擇探界者還是比較值得的，價格這方面還是挺合適的，而且就是因為有了它我的生活更加豐富了，可以隨時想去哪就去哪，無論是去郊游還是去城市，都是很方便的，其次就是駕著它自己的生活上并沒有感覺到負擔，油耗還是蠻低的，而且這段時間自己也聽習慣它的操作系統(tǒng)，很熟練，沒有什么困難的感覺，自己對于它這方面體驗還是挺不錯的，它還是挺符合我的期望，因為駕駛起來還是挺輕松的。
缺點：不滿意的地方，可能就是它在舒適性方面做的不是特別好。沒有達到我預想的效果，雖然他的睡衣設計的挺舒服的，但是隔音效果就不是特別好了，塞高速上開的時候經(jīng)常會有胎噪的聲音，這一點還是有些影響它的舒適性的。另外就是提車的速度也比較慢，當時買的時候也沒有現(xiàn)車，還是等了一段時間才提到的車。
外觀：我是比較喜歡車子的外觀設計的，因為我覺得他的外觀比較的穩(wěn)重大氣，但是又不失活力，對于我這樣的人來說是比較合適的，車子前臉和后尾的設計，我覺得是交相呼應的。而且前兩年的大宗設計，我覺得給人的感覺比較的霸氣，比較的耐看。
內飾：車子內飾的設計風格，我覺得還是可以的，屬于偏向運動風格一點的是許多年輕人都會喜歡的類型。但是這個手感的話，我覺得還是有一些不舒服的，是會有一些廉價的感覺，但是整體的設計還是可以的。細節(jié)方面的話我覺得還是需要加強的，因為我覺得他的整體內飾設計走向的整齊度還是有待提高的。而且車子用料的話，在這個價位還是有一些低檔的，中控臺的設計不是很喜歡的，屏幕的話有一些小但也不是主要問題。
空間：從外形來看這款車的體積不算小，而且它畢竟屬于一款中大型SUV，所以呢空間對于我們家來說還算可以吧，前排的乘坐空間挺寬敞的，腿部有活動的空間頭部上方也還有一定的空間，但是它后排的乘坐空間就不如前排那么寬敞的前后排的距離有些近，所以后排的乘坐人員還是稍微緊湊些的，但是它的儲物能力還是非常棒的，儲物格設計的比較多，后備箱的開口也比較大，容納能力還是不容小瞧的。
配置：我覺得能選到這款車還是比較幸運的，因為這段時間開下來，感覺它各方面的配置都是比較高檔一些的，花這個價錢能買下來的話，還是很值得的。
動力：這段時間一直開著探界者這輛車，感覺它的動力還是比較充足的，尤其是駕駛它的時候，輸出很平順起步反應迅速，每次等紅綠燈的時候綠燈一亮都是我們這輛車先出發(fā)，而且開著的時候也會有推背感 過比較陡的坡或者超車什么的都不用擔心，在高速上駕駛呢，它的爆發(fā)力也比較強，畢竟它的配置是比較高檔一些的，九擋手自一體變速箱，加上2.0T的排量，是能滿足我們在生活中的很多出行要求的。
越野：
探界者操控起來也是非常簡單的，對于我來說沒有什么難度，畢竟我也是一個老司機了，開著它的時候，我能夠感覺到它車內操控的各種功能是非常齊全的，而且我也了解到車子的安全分數(shù)和同級別的車子里面比它算得上是非常突出的。方向盤的精準度也很高，對此在這方面我是非常滿意的，沒有什么問題。車子的外部防盜配置是相當齊全的，對于我來說的話，就算晚上放在大街上也是比較安全的。
油耗：油耗這方面的表現(xiàn)也是比較理想的，這段時間開下來我感覺油耗的表現(xiàn)跟自己的預期差不多，而且這還是我大部分時間在市區(qū)開的情況，上了高速還能再降下來一些，因為它也是屬于一臺中型車嘛再加上動力也比較強勁，能達到這樣的油耗我感覺真的挺不錯的，同時油耗低也在一定程度上減輕了我很大的養(yǎng)車負擔呢。
舒適：對于這輛車的舒適性，我們家里人還都是比較認可的，在舒適性方面它表現(xiàn)的是不錯的，座椅設計的很棒，對腰部的支撐性和包裹性都挺強的，而且能多方向調節(jié)，再加上它的隔音效果也很不錯。我感覺車外比較吵鬧的話，拉車窗后車內能安靜不少呢，而且跑得快的話也不會聽到一些噪聲的干擾。而且它的減震能力也不錯。過減速帶的時候注意一些車內還是很平穩(wěn)的。
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