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購(gòu)買車型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是特別喜歡探界者的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)就是非常有型的,車頭的設(shè)計(jì)雖然是比較的有棱角設(shè)計(jì),但是和線條設(shè)計(jì)融合的非常好,不會(huì)有突兀的感覺(jué)。比較符合大眾的審美標(biāo)準(zhǔn),而且我覺(jué)得開(kāi)它出去的話,能夠吸引到很多人的目光,它的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氣息相結(jié)合,在這方面我覺(jué)得同級(jí)別的車子里面它做的是非常突出的了。還有一個(gè)方面就是車子的空間表現(xiàn)也是非常滿意的,不管是作為家用還是作為商用,它都是非常合適的一個(gè)選擇,滿載的話也不會(huì)有擁擠的感覺(jué),后備箱的容積是非常大的,如果有裝載需求的話也是可以選擇它的。
缺點(diǎn):這車子我也用了一段時(shí)間了,整體感覺(jué)并沒(méi)有什么很嚴(yán)重的不足之地讓我擔(dān)憂,想來(lái)想去就是車子的內(nèi)飾中控的那塊液晶觸摸屏稍微有點(diǎn)小,稍微再大點(diǎn)的話就更能彰顯車子的魅力了,沒(méi)有外觀那么有大格局,我都有心思等有空以后就換一套了,反正價(jià)格也不貴,看自己的審美了,只是一個(gè)小配飾而已,當(dāng)然了,如果喜歡,還可以給車子裝飾一套氛圍燈,這個(gè)我也是挺喜歡的,具有年輕人的審美領(lǐng)域。
外觀:不同的人對(duì)于外觀方面的需求也是不一樣的,每個(gè)人都喜歡不一樣類型的車,我自己就特別喜歡它這種大氣一點(diǎn),年輕一點(diǎn),而且有自己獨(dú)特風(fēng)格的車前臉部分的設(shè)計(jì)。很有特點(diǎn),和它本身的車標(biāo)搭配起來(lái)也特別的好看,我感覺(jué)整個(gè)車身它這種年輕的元素還是比較多的,很多小的細(xì)節(jié)上面的搭配更加的抓人眼球,確實(shí)是很好看的一輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感不錯(cuò),軟包面積不少,觸手可得的柔軟,中控那塊的科技感很明顯,智能化的車子就是有檔次,帶個(gè)領(lǐng)導(dǎo)客戶都很隨意的。
空間:乘坐空間還是很寬敞的,坐在車?yán)镒屛荫{駛起來(lái)都不會(huì)感覺(jué)束手束腳的了,后排是標(biāo)準(zhǔn)的三人座不會(huì)感覺(jué)擁擠,頭頂上方的空間也是很大的,不用擔(dān)心我這大塊兒頭容易碰到頭了,后備箱的儲(chǔ)物能力也是比較強(qiáng)的,開(kāi)口比較大,縱深也比較深,行李箱什么的隨意放都是沒(méi)有什么問(wèn)題的,不得不說(shuō)空間大了,實(shí)用性真的還是很強(qiáng)的。
配置:探界者的價(jià)格方面是讓我很滿意的,因?yàn)閯傞_(kāi)始我在買車的時(shí)候,在同價(jià)位的車子里面,其實(shí)也是看了挺多車子的,最后還是選擇了看見(jiàn)者,因?yàn)槲矣X(jué)得它不管是從性能和配置方面來(lái)說(shuō),都是更加能夠滿足我的要求。畢竟是買到自己喜歡的車子了,當(dāng)然就會(huì)覺(jué)得車子的性價(jià)比高了,而且從買車到現(xiàn)在這一段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話,車子也沒(méi)有出現(xiàn)什么的問(wèn)題,對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較放心滿意的。最最主要的是車子的燃油經(jīng)濟(jì)性我覺(jué)得是非常強(qiáng)的,對(duì)于車子后期的養(yǎng)車成本我是不會(huì)特別的去在意,而且維修保養(yǎng)的費(fèi)用也是非常的便宜。
動(dòng)力:它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是很充足的,整體的動(dòng)力輸出也特別的流暢自如,之前有了解過(guò),說(shuō)它百公里的加速特別快,雖然我很少激烈駕駛,也不怎么了解在動(dòng)力這方面的一些表現(xiàn),也不知道什么樣的東西是特別的好的沒(méi)有缺點(diǎn)的,但是我知道它這種動(dòng)力是我特別喜歡的。尤其是現(xiàn)在上手了一段時(shí)間之后,日常出行都覺(jué)得這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)特別的有勁,所以只要它能夠一直保持現(xiàn)在的這種狀態(tài)我就很知足了。
越野:
底盤(pán)很扎實(shí),而且尤其感覺(jué)到柔韌,特別是我開(kāi)車回老家的時(shí)候,明顯感覺(jué)到底盤(pán)的扎實(shí)感,開(kāi)在泥巴路面上面也是四平八穩(wěn)的,不過(guò)剎車的剎車力度釋放的不夠線性
油耗:聽(tīng)朋友們說(shuō)美系車子還是比較費(fèi)油的,但是探界者這方面的表現(xiàn)是挺符合官方的數(shù)據(jù)的,因?yàn)槲易约旱脑採(cǎi){駛習(xí)慣還算是不錯(cuò)的,不會(huì)在這方面對(duì)油耗造成特別大的影響,剛開(kāi)始的話我可能還是會(huì)有一些擔(dān)心覺(jué)得車子畢竟也是剛買回家,在磨合期油耗方面可能是有一些較大的變動(dòng)了,但是這樣每個(gè)月算下來(lái)的話,油費(fèi)竟然還是能夠在我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),這就是讓我很驚喜的了。
舒適:要是談到舒適度的話,我就要重點(diǎn)談一下它的座椅情況了,首先當(dāng)時(shí)坐上去的第一感受就是支撐力度非常的不錯(cuò),真的是一種很軟硬適中的一個(gè)狀態(tài),而且它的包裹性也是挺強(qiáng)的,但座椅的另外一點(diǎn)就是角度問(wèn)題,相比較之前的那款小轎車還是有挺大的差距的,總感覺(jué)不是很適應(yīng)。
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