一鍵砍遍全城
購買時間2021年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的動力了,可能是受夠了之前買的那臺車了,就覺得這臺車格外的好開,動力比較給力,開起來比較省力,而且比較順,就算是滿載的時候動力也是足的,只要肯給油,那動力都不是問題,不管你是想要它強勁的爆發(fā)力,還是加速時的推背感,它都可以滿足。
缺點:這臺車說到不滿意就是它的油耗,油耗吧比其他車主的高一點,我不太平衡,可能是人家主意養(yǎng)車吧,這么一想,我的確好久沒有去養(yǎng)過車了。還有就是它沒有全景攝像頭,一個頂配它難道不配擁有一個全景攝像頭嗎?我是個新手,所以一開始有點難以接受,后來還好,開習慣了也就不覺得有什么問題了。但是技多不壓身,我覺得還是有個全景攝像頭比較好。
外觀:外觀真是一個入門檻,不管是買什么東西都要有一個共鳴性才會產(chǎn)生彼此之間的吸引力,不然看一輛自己看著都沒吸引力,那這輛車再便宜應該也沒人需要的吧,如果是沖著豪華品牌那個標去買車的那就不能一概而論了。第一次看到探界者時的外觀是比較驚艷的,很能一下子就吸引到我。特別是一個大燈設計與車頭格珊相融合、車頭與大燈的鍍鉻分體貫穿在一起風格真的很驚艷到我的,首先探界者大燈是用分體式設計的風格,在造型上是采用星翼式,就像是隔開一樣,上下兩種LED燈又區(qū)分開不同的功能,在上面的LED燈帶主要設計為日間行車LED燈跟日常打轉(zhuǎn)向燈時會顯示出的轉(zhuǎn)向燈帶,而在下方是LED大燈配備遠近燈光的,大燈是可以根據(jù)環(huán)境自動開起關起的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這種風格可能就是看各人喜愛與可接受度,我是挺喜歡黑色系的,覺得很神秘同時也容易打理,自己坐在里面也不會說很壓抑的那種,在風格上還是偏運動一點,可能就是年輕群體的吧。在內(nèi)飾材質(zhì)上座椅上都是采用真皮的材質(zhì),冬天坐的很舒服。
空間:空間比較出乎意料,內(nèi)部坐進去很寬敞,乘坐空間設計的挺足的,后備箱的置物能力也強。
配置:性價比還可以吧,如果買中配的性價比應該更高,畢竟還是合資的,確實非常劃算,而且各方面也都是良心制作,最后一提這個安吉星,確實是個保障,我試了一下很好用很人性化,平時用它打開個導航找找附近的加油站也是很方便的,畢竟平時開著車突然去弄手機打開導航操作是非常危險的,有了它確實方便不少。
動力:本來覺得1.5T的動力我就夠用了,車都定好了。最后還是敗給了芯片臨時改了訂單選擇了2.0T,換過來之后沒開車之前是即是肉疼,當我提車開上實車時已經(jīng)把肉疼給拋到腦后了。動力所表現(xiàn)出來的兩種極端駕駛體驗感,開起來真是太歡快了,有時一不小心就會超時,熟悉車況之后這種情況就不會再發(fā)生的。這也真是反應出控界者這款2.0T發(fā)動機調(diào)校出237馬力,真的是一款大馬力所言不為過吧,有所得就要有所失吧,像我這樣駕駛狀況,剛開始時候油虛也就會比較高,不過怎么說也是值得,這才是買車該有的生活。
越野:
相比動不動就是五米長的那種大SUV,探界者車身在不大不小這樣足夠讓人能很快的去操控起來,車要好看也要好操控才行啊,方向盤打起轉(zhuǎn)向是一點問題都沒有。
油耗:說油耗的話,我的先說路況,上下班用的最多,路程單程15公里,周六日路況良好,車少,,周一到周五路上就有好幾個地方會擁堵,總體路況不是很暢通,我開車是被路況搞的必須輕手輕腳,動力強在太擁堵的路上也用不上,周六日還是爽,該超車超車,該加速加速,綜合油耗8.8,我想大部分上班族的路況都不咋樣,這個油耗就是大多數(shù)車友的油耗,要是手法重點,那就10個了。
舒適:乘坐舒適性不錯,座椅對腰部的支撐性包括皮質(zhì)的質(zhì)感都感覺非常不錯,沒有明顯的顛簸感,懸架的減震效果真的挺不錯,過減速帶不會有太明顯的感空調(diào)真的給力,一打開冷風就源源不斷的吹來,后面也有兩個出風口,很快整個車內(nèi)就涼了。不過就是一開空調(diào)噪音也大了,而且車子剛發(fā)動的時候也會聽到明顯的聲音,靜音的效果不太好。
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