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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名使用探界者馬上兩個(gè)月的真實(shí)車(chē)主,我心里有話說(shuō):50多天的接觸說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)說(shuō)短不短,這一路我們一起經(jīng)歷了很多,讓我說(shuō)對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的方面,那肯定是它霸氣超高的顏值,硬漢的外表下有蘊(yùn)藏著一份美麗與時(shí)尚,特別適合我這個(gè)年代人的審美。
缺點(diǎn):孩子不能坐前排,后排座椅沒(méi)有加熱功能,送孩子的話,剛上車(chē)會(huì)很不舒適。
外觀:外觀是有美式的肌肉感,車(chē)頭很厚重,中網(wǎng)造型也不錯(cuò),其實(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還是比較在意外觀的,探界者是符合我的審美,既有美式的肌肉硬派感,又點(diǎn)到為止不是太浮夸的城市SUV,看上去各個(gè)角度都很舒服。外面看這車(chē)也是個(gè)大塊頭,而非小型的SUV,我喜歡,基本一直喜歡著外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間大,車(chē)身內(nèi)無(wú)太大異味,中控屏幕也比較合適
空間:空間是非常的大,這個(gè)車(chē)我也是剛提了沒(méi)多久,我本人是屬于有點(diǎn)微胖的,坐在駕駛座感覺(jué)還挺寬敞的,視野非常好,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是被他這個(gè)空間吸引了,這后備箱帶行李可以帶四五個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題,真的太能裝了,而且后排放倒,這都可以放一張床了,出去玩的時(shí)候可以買(mǎi)一個(gè)墊子鋪在后面,躺在后面吹吹自然風(fēng)非常不錯(cuò)。
配置:入手探險(xiǎn)者就是因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比高,輪胎這樣的重要配置用的也是固特異這樣的一線大牌子,可以說(shuō)是很良心的,當(dāng)然,外觀設(shè)計(jì)本身也是很出色的,美系肌肉車(chē)看起來(lái)就很大氣,原廠的固特異御乘輪胎,主打靜音舒適的,我之前開(kāi)公司的別克gl 8陸尊,感覺(jué)胎噪真的很大,開(kāi)我的探界者就能明顯感覺(jué)胎噪小很多,而且處理顛簸也很到位,總體的舒適性還是很不錯(cuò),靜音胎的的效果還是非常ok的耐用性方面也很出色,其他方面的配置也算是中規(guī)中矩的,空間表現(xiàn)也很不錯(cuò),16至23萬(wàn)這個(gè)區(qū)間,我感覺(jué)我的探界者的性?xún)r(jià)比很高的,合資suv了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大,變速箱減速頓挫。其他還可以吧,
越野:
沒(méi)想到操控這方面還是挺讓我省心的,它是那種操控起來(lái)比較容易的類(lèi)型,因?yàn)榉较虮P(pán)的精準(zhǔn)度高,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也能夠很起到一個(gè)很好的作用,所以相比于一些方向盤(pán)比較笨重的車(chē)子,它的操控會(huì)更吸引我。而且它的操控我覺(jué)得更簡(jiǎn)單,我認(rèn)為之前沒(méi)上手開(kāi)過(guò)它的人也會(huì)覺(jué)得很輕松。
油耗:印象中但凡是SUV,但凡是手自一體的車(chē)都是費(fèi)油的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)介紹百公里綜合油耗6.9L。說(shuō)實(shí)話內(nèi)心是絕對(duì)不信的。我覺(jué)得百公里不超11個(gè),就給我驚喜了。但是真正用起來(lái)的后才發(fā)現(xiàn),油耗確實(shí)很驚喜,雖然沒(méi)有他們說(shuō)的那么低,但是也沒(méi)有我想象的那么高,平均油耗大約就在9個(gè)左右。當(dāng)然我平時(shí)走快速道,高速多一些,可能也有關(guān)系。不知等磨合出來(lái),油耗會(huì)不會(huì)還有所下降。
舒適:最大的區(qū)別就是探界者作為SUV真的是在道路行駛上通過(guò)性好太多了,還真是我們不一樣的,以前開(kāi)轎車(chē)時(shí)過(guò)坑洼路面時(shí)都會(huì)很擔(dān)心底盤(pán)被刮到的樣子,現(xiàn)在雖然是一樣開(kāi)車(chē)小心,但是在內(nèi)心里真的是再也不用底盤(pán)或者前臉保險(xiǎn)桿被刮傷掉漆,這讓我心態(tài)上一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變,這可能也是體現(xiàn)這一輛車(chē)在無(wú)所之中給我所帶來(lái)的一個(gè)舒適性。不過(guò)是什么樣的方式,能讓身為主人的我開(kāi)著舒適性,就是最大的價(jià)值所在了。但是也有弊端的就是這種震動(dòng)所反饋到車(chē)內(nèi)會(huì)比較晃動(dòng)的。
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