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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車主點評(1347條)
購買時間2020年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車改款剛出來沒多久,配置比較的多,我是實在不想等待了,我感覺在堅持下應(yīng)該還可以在低一些也能拿下,大伙都說這車的性價比挺高的,它的性價比絕對是數(shù)一數(shù)二的,駕駛輔助功能和后備箱也都比較全面和實用,再加上底盤很高,是比較穩(wěn)定,外觀上很喜歡大燈和中網(wǎng)的設(shè)計,終于適合三十而立的我了。
缺點:油耗的確是比較大,綜合油耗11個,高速行駛在7-8個油,我空調(diào)開的比較足,尤其是最近天氣冷了,車子停在室外的停車位,我每次用車都是多開一會兒空調(diào)才坐進去,所以也額外費油。
外觀:我感覺車子的前臉還挺具有辨識度的,反正我是看第一眼就記住了。整個車身也保留了它的設(shè)計感,但是卻不顯得突兀。乍一看就是一輛普通的車子,再一看呢又覺得它是如此的與眾不同。一瞬間,我仿佛找到了那個車中的有趣的靈魂一樣,這種感覺確實很奇妙。
內(nèi)飾:內(nèi)飾說實話并沒有給予我很大的驚喜,我不太喜歡這輛車的內(nèi)飾,就太過簡單了,也沒有很特別的地方,還有部分的硬塑料,我和我老婆都說這款車外觀這么好看,咋內(nèi)飾不那么盡人意呢,為啥開拓者的內(nèi)飾那么好看,不過怎么說呢,畢竟開拓者價格和探界者人家也不是一個價了,我也認,大概雪佛蘭專注做使用感和功能齊全和性價比方面吧,還是希望雪佛蘭后期可以把這個內(nèi)飾改改
空間:我已經(jīng)成家,家里有個孩子,加上父母五座的車也夠坐的下,我就是不想要太緊湊的汽車,出去玩后備箱一定要大,而這個后備箱空間就做的挺大的,后排座椅如果不放倒的話也能放下一些大物件, 后排座椅放平,就直接可以當(dāng)貨車用了。當(dāng)然,前后排的空間設(shè)計也比較的合理,我182的身高坐到車者里面感覺也很好,車門和扶手箱?臻g也比較的深邃。
配置:我提車已經(jīng)十來天了探界者首先給人的感覺是它非常運動,它看起來一點也不過時,形象也不太夸張,相反它是那種越看越討喜的類型設(shè)計,這段時間的等待還是值得的,這款車到手之后挺滿意的,各項性能做的都比較好,現(xiàn)在也剛剛提車沒多長時間,目前看性價比還可以,具體還有什么,只能后面再說了。
動力:不吹不黑2.0的動力非常強勁,起步又快,綠燈超車妥妥把人家甩老遠,推背感很強,滿足我這種愛超車開快車老司機的需求。遇到爬坡也一點不慌,直直就上去了
越野: 操控方面比較滿意,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向精準,油門踏板線性,沒有突如其來的沖擊。我喜歡方向盤多功能按鍵的設(shè)置,用的浮雕按鈕,沒有滾輪,不會誤操作,還有幾個功能鍵在方向盤內(nèi)測,很好掌握。我買的悍界版有碰撞預(yù)警,我覺得自動駕駛有這個功能足夠了,主動剎車太嚇人還是算了吧,而且我們這里小地方交通環(huán)境復(fù)雜,人車混雜,還是靠自己小心比較安全。脫困能力:探界者的四驅(qū)屬于城市suv的智能四驅(qū),真正到野外趟爛泥地還是不行的,地盤高度比途觀還低一點。我覺得正確看待吧,對于提高惡劣天氣下的安全性有作用,一般冰雪路面比前驅(qū)好,但是別想著穿越征服了,除非。
油耗:由于對國6排放標準要求,所以很多大排量的發(fā)動機車型聽說已經(jīng)沒有辦法正常往出賣了,這個發(fā)動機應(yīng)該屬于中排量的發(fā)動機,我還聽說變速箱的檔位多的話,就能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速,油耗也可以節(jié)省,而且所需要95號汽油,燃油燃燒起來更加充分,目前這個油耗我也不做評判,畢竟時間太短,只能說希望后期更強一點吧。
舒適:關(guān)于舒適性的這一點,作為已經(jīng)開了一段時間的車主,我還是可以說道說道的。首先呢,就說說這個座椅的問題,車子的座椅軟硬適中,說白了就是比較符合大部分人的需求,它既不是特別軟也不硬。其次呢,就是大部分跟我一樣喜歡安靜的小伙伴都想知道的問題,那就是隔音效果。說實話,車子的隔音效果挺不錯,關(guān)上車窗就基本隔絕了外界雜音了。然后有一次在我經(jīng)過一段異常崎嶇的道路時,我還是聽到后排有朋友說感受到了一些顛簸感。還好它的減震過濾得不錯,不然真的無法想象。
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