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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4016公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方,我個(gè)人感覺(jué)還是有比較多的地方,首先是它的安全輔助駕駛功能是比較多的,各種系統(tǒng)雖然有時(shí)候用不上,但是有,至少上我安心。它的儲(chǔ)物空間也是非常大,尤其是它的后備箱哪怕不用把座椅放倒,也是非常的寬敞,平時(shí)和朋友出去玩,或者自己去釣魚(yú),燒烤架啊,漁具啊,折疊桌椅板凳啊,都能放的進(jìn)去,總體而言,在這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)一款合資車(chē),我個(gè)人挺滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾太過(guò)簡(jiǎn)單了我講實(shí)話(huà),就沒(méi)什么特色,雖然不俗吧但也沒(méi)有任何吸引到我的地方,非常的普通,比途觀L的內(nèi)飾略差一些,還有一點(diǎn)就是為啥就是二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)買(mǎi)了一個(gè)內(nèi)飾是硬塑料的,雖然其實(shí)沒(méi)什么影響,還是內(nèi)心多少有點(diǎn)嫌棄,雖然有少部分的皮質(zhì),但還是太簡(jiǎn)單了,還有這個(gè)輪轂我不太喜歡,不是很好看,話(huà)說(shuō)回來(lái)有多嫌棄就有多喜歡,還是外觀比較好看。建議雪佛蘭強(qiáng)化一下這輛車(chē)的內(nèi)飾好嗎?哪怕你貴個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián),我都可以接受。
外觀:探界者的外觀造型我多少還是有點(diǎn)不滿(mǎn)的,畢竟探界者對(duì)我而言大多數(shù)都是出入在商務(wù)場(chǎng)合的,其實(shí)對(duì)于這樣的外觀設(shè)計(jì)我還是非常贊成的,但我覺(jué)得雪佛蘭探界者的這個(gè)外觀風(fēng)格有一點(diǎn)太過(guò)于偏向運(yùn)動(dòng)了,反而忘了自己該有的那份沉穩(wěn),所以說(shuō)對(duì)于我的這種用車(chē)環(huán)境來(lái)講,我覺(jué)得這個(gè)外觀還是有些不太合適的。
內(nèi)飾:相比外觀來(lái)說(shuō),內(nèi)飾有些不盡人意,不僅設(shè)計(jì)上沒(méi)有特別突出,而且細(xì)節(jié)也沒(méi)有很到位,體現(xiàn)不出檔次感,不過(guò)該有的功能還是比較齊全實(shí)用的,希望之后的新款會(huì)有改進(jìn),其次就是內(nèi)飾氣味有點(diǎn)大,不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)了有一段時(shí)間,已經(jīng)沒(méi)有啦,內(nèi)飾除了大天窗給人眼前一亮的感覺(jué),其他沒(méi)什么新意。
空間:車(chē)子的整體空間表現(xiàn)是沒(méi)有可說(shuō)的。后備箱的平坦程度基本上是全平的,沒(méi)有任何的凸起,或者是凹陷的那種設(shè)計(jì)。很直觀的就能感受到這輛車(chē),它的后備箱空間是完全不用擔(dān)憂(yōu)的,如果說(shuō)是需要放更大,或者是體積更長(zhǎng)的物品的話(huà),可以把二排座椅放倒,基本上也是全屏的,大大的提升了他的載物能力。而且車(chē)內(nèi)還有一些小型的儲(chǔ)物空間, 從一些小細(xì)節(jié)上面來(lái)講的話(huà),確實(shí)是比較人性化的,而且還能很好的規(guī)整一些小東西,讓車(chē)子看起來(lái)更加整潔干凈。
配置:畢竟我已經(jīng)買(mǎi)了,對(duì)于這款車(chē)而言的話(huà),現(xiàn)在看買(mǎi)個(gè)頂配的一次到位還是正確的,車(chē)?yán)锕δ芘渲眠@么多,安全配置更是也比較豐富,先不說(shuō)它的變缸發(fā)動(dòng)機(jī),就說(shuō)這個(gè)互聯(lián)手機(jī)的系統(tǒng),就可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)在車(chē)?yán)锟梢赃\(yùn)用,還有語(yǔ)音識(shí)別,更是非常智能,總的來(lái)說(shuō),個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上是非常滿(mǎn)意的點(diǎn),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的變速箱,動(dòng)力夠強(qiáng),變缸也相對(duì)能省油。百公里7.9秒,350牛米,一腳油門(mén)踩到底,推背感也是很強(qiáng)烈的。對(duì)了,這次新款上終于加了千呼萬(wàn)喚的啟停開(kāi)關(guān),這個(gè)好評(píng)。
越野: 這款車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà),是一款比較好開(kāi)的車(chē),嗯,因?yàn)檐?chē)身屬于是中等,不算太大,也不算太小,方向盤(pán)的這個(gè)首桿人很好,不重也不輕,再加上它的車(chē)子的底盤(pán)結(jié)構(gòu)比較扎實(shí),穩(wěn)妥,減震方面比較硬一些,比較偏向于運(yùn)動(dòng)那種感覺(jué),不會(huì)感覺(jué)到走一些爛路的時(shí)候,車(chē)子會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)比較松,飄飄的感覺(jué)。
油耗:這么大一輛SUV,又是2.0T的動(dòng)力系統(tǒng),買(mǎi)車(chē)之前,我已經(jīng)想到它的油耗不會(huì)太低了,F(xiàn)在用下來(lái),平均油耗一般可以控制在10升以?xún)?nèi),我覺(jué)得已經(jīng)很滿(mǎn)足。日常出行1公里油錢(qián)控制在6~7毛錢(qián)之間,用車(chē)成本可以接受,不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
舒適:這輛越野車(chē)開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)相比的話(huà)我感覺(jué)有一個(gè)地方不是那么給力,SUV的懸掛系統(tǒng)調(diào)校的稍微偏硬一些,導(dǎo)致在行駛的時(shí)候過(guò)減速帶啥的稍微有點(diǎn)顛簸感,不過(guò)也不是什么大問(wèn)題,只要是自己能夠控制好車(chē)速也還行。其他方面都沒(méi)啥問(wèn)題。
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