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探界者
2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版

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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從提車到現(xiàn)在我整個(gè)人一直處于很開(kāi)心的裝填,和以前開(kāi)車子比起來(lái) ,感覺(jué)探界者RS很高大上,整體的乘車體驗(yàn)很棒,各方面都讓我特別的滿意。以前沒(méi)錢(qián)買(mǎi)好的車子,享受不到這種酸爽,現(xiàn)在通過(guò)自己的努力賺到錢(qián)了,買(mǎi)了好車,不僅身體上帶來(lái)了極高的舒適感,心理也得到了一定程度的滿足。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲有點(diǎn)明顯,不管是低速的狀態(tài)還是高速的狀態(tài),噪聲都存在,所以整個(gè)車內(nèi)的噪音幾乎是一直都在的,這樣感覺(jué)就有些煩人了。
外觀:外觀、顏色最愛(ài) 為了這個(gè)顏色等了10多天。RS運(yùn)到外觀帥氣 尾巴的4個(gè)排氣管看著也是給力車燈設(shè)計(jì):分體式大燈 帥氣☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:雙邊4排氣 帥
內(nèi)飾:那是這一塊,怎么說(shuō)呢?沒(méi)有任何的新程度,也沒(méi)有任何的改動(dòng),基本上可以這么說(shuō),但唯一可惜的就是他的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,我不是很中意,畢竟他的大哥開(kāi)拓者內(nèi)飾方面就比較喜歡,想著可能新款的探測(cè)者會(huì)略微有一點(diǎn)兒改變,結(jié)果確實(shí)是挺讓人寒心的,還跟以前的老板的是基本如出一轍。印塑料還是一如既往的比較多。車子的多媒體功能還是比較強(qiáng)大的,基本上物理按鍵能操作的屏幕上全部都能操作,還有就是他的音響方面音質(zhì)非常好,boss音響。在出門(mén)玩的時(shí)候還是一個(gè)很不錯(cuò)的一個(gè)體驗(yàn)。其余的方面也沒(méi)什么說(shuō)的,不是很在乎。
空間:探界者的空間可真的是大,如果把后排座椅放平,像我185的身高都可以安心躺進(jìn)去睡一覺(jué)。前排的空間很寬裕,座椅位置調(diào)整好之后,頭部距離車頂還有一拳的距離。我最喜歡的是后排空間,畢竟家人坐的時(shí)間多一些,坐上去腿部距離前排至少有三拳的距離,而且座椅可以調(diào)整傾斜角度,前陣子開(kāi)車帶父母去周邊游玩,老爸老媽都夸探界者坐著舒服,只要家人滿意,是對(duì)這臺(tái)車最大的肯定。
配置:探界者平心而論的話,它算是一款挺稱心的車子,雖說(shuō)買(mǎi)車不久,但慢慢的也是對(duì)它產(chǎn)生感情,好的車子不在于貴,我覺(jué)得最主要是那個(gè)感覺(jué)和適合,目前現(xiàn)在的探界者在我心目中分值還是挺高,這也算是對(duì)得起我這一年的辛苦吧,這樣也能和家人一起過(guò)了快樂(lè)的年,出門(mén)全都方便了,新年新氣象,買(mǎi)輛探界者犒勞自己不虧。
動(dòng)力:探界者有兩種動(dòng)力系統(tǒng),一種是2.0T,一種是1.5T。因?yàn)榭紤]用到滿載的情況并不少,所以我選擇2.0T的,加速時(shí),動(dòng)力儲(chǔ)備要更充足一些。探界者上面這臺(tái)9at給了我不小的驚喜,換擋很平順,而且對(duì)于油門(mén)的開(kāi)度能有一個(gè)最恰當(dāng)?shù)幕貞?yīng),選擇檔位的邏輯非常聰明。
越野: 探界者來(lái)我家日子不長(zhǎng),對(duì)它我也是再慢慢的了解中,每次駕駛它的時(shí)候,給我的感覺(jué)也算可以,沒(méi)有什么太過(guò)于難的地方,上車之后,方向盤(pán)把控感挺好,電子助力也是在操作打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,一點(diǎn)也不吃力,有一點(diǎn)感受也許是新車的緣故吧,剎車的時(shí)候有些偏硬的感覺(jué),稍微有一點(diǎn),還需再磨合。
油耗:油耗挺低的,我在市區(qū)路段用下來(lái)油耗都是在比較合理的范圍內(nèi),從提車到現(xiàn)在,車子的油耗一直呈下降的趨勢(shì),從一開(kāi)始的10.9到現(xiàn)在的9.6,按照這個(gè)趨勢(shì)以后可能還會(huì)更低一些,現(xiàn)在磨合期過(guò)了一半多了,好好堅(jiān)持下去我覺(jué)得有望突破更低值。
舒適:自家用車,沒(méi)有太過(guò)于挑剔,購(gòu)入這款車之后也是帶著全家出去玩了一圈,對(duì)于車子整體的駕乘舒適性也算不錯(cuò),自駕游的那次,路況有些難走,車身有些搖晃,但在車內(nèi)不會(huì)感到明顯的顛簸感,乘坐的舒適性還是能滿足,還有就是車子的方向盤(pán)握感不錯(cuò),尺寸和粗細(xì),握在手里挺適合,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺舒服。
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