一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的外觀更加犀利霸氣,改款后大燈細長了,前臉與眾不同了!內(nèi)飾改到不大,黑色為主,點綴了紅色,有點運動范。空間也算寬敞,后排座椅可以靈活平整放倒,拖貨空間變大很多,上班代步之余自駕游玩很方便實用。對了,還有BOSE音響效果不錯!
缺點:感覺這臺車子的轉(zhuǎn)向手感還是挺一般的,相對來講,這臺車確實是沒有一個很輕松的操控,畢竟尺寸比較大,再加上本身的操控調(diào)教還是存在一定問題的,在開這臺車子的時候,你會發(fā)現(xiàn)這個轉(zhuǎn)向和你心中所想的有點不太一致,通俗一點的來講,就是達不到那種所謂“人車合一”的狀態(tài),尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,你會發(fā)現(xiàn)車子好像一直是有自己的想法。還有就是這臺車子的外觀設(shè)計有一點太過于偏向運動可以說是非常有個性的,在這一點上面確實是沒有別克昂科旗做的那么好。
外觀:外觀當(dāng)然是我最滿意的了,當(dāng)時我還在選車的過程,我第一眼看到探界者就是在我的預(yù)選范圍之內(nèi)了,他的外觀整體線條感很強,而且飽滿厚重給人一見傾心的感覺,前臉設(shè)計很大氣,再加上鷹翼式的大燈,一氣呵成霸氣來襲,尤其采用的LED日間行車燈,亮度超級棒,使用壽命也長,而且探界者全景電動天窗使車子頂部看起來格調(diào)更高,空間更大,所以就心動了,最后對比一圈還是喜歡探界者。
內(nèi)飾:探界者的內(nèi)飾第一眼看過去就是排布的很規(guī)整,各功能還有分區(qū)都很明確,相比于現(xiàn)在很多車型采用多塊電子屏幕的顯示控制我更喜歡探界者的實體按鍵操作起來更加的方便,一個人開車操作也更加的安全,按鍵的手感也聽清脆的。探界者的內(nèi)飾儲物空間很多,能夠放下挺多的小物品,空間的儲物利用很合理。
空間:空間感覺不滿足,后排的空間感覺比較擁擠,后排中間位置腿部空間不足,前面扶手向后延申的比較多,成年人坐在中間位置,腿部活動很不方便,每次上車的時候也很麻煩。第一排的空間還可以,第一排下半身很寬松,我一般還會把座椅往后調(diào)節(jié)一點,所以空間也非常大了。后備箱空間容積很大,因為平時周末經(jīng)常出去玩,專門給后面放了燒烤架和一些工具,周末就會叫著朋友一起出去燒烤,所有東西都放在我的車上。
配置:車子的性價比還是比較高的,首先車子的外觀設(shè)計的是比較有個性的,而且車子的內(nèi)部空間設(shè)計的也是比較寬敞,像探界者這樣內(nèi)外一樣優(yōu)秀的車子真的是比較少見。
動力:它的動力表現(xiàn)還真是讓我驚訝了一把,我感覺它的動力輸出跟沉穩(wěn)是沒有任何聯(lián)系的,反而是每一腳油門踩下去車子都有一股往前的沖勁,其實我挺享受這種動力體驗的,時不時的猛踩一腳油門還能體驗一下推背感。
越野:
我覺得車子上手沒那么快,相比起以前接觸的車子,探界者RS我是花了更多心思去適應(yīng)的,所以就感覺操控不是那么簡單。方向盤打起來力度偏沉,我一個大男生用起來時間長了都有點費力,如果是女生的話就更困難了。而且我覺得車子不容易上手還有一個很重要的原因,沒有360全景影像,車子越大盲區(qū)越多,沒個360全景影像還真是不太行,探界者RS這么大體型,想靠著后視鏡把每個地方都能夠隨時注意到不太現(xiàn)實。
油耗:這個油耗確實比銷售給我說的略高啊,而且開得也不暴力啊。只有看首保了之后油耗降得下來不了。論壇上面看其他車友的確實沒得這么高的。≈挥泻笃谠儆^察觀察
舒適:新車在舒適性方面感覺不止是提升了一個檔次哈,用我對象的話說簡直就不是一個級別,要是早點遇見這款車就好啦。提車以后開車帶著家人出去玩了好幾次,一家人坐在車內(nèi)也不會擁擠,空間挺寬松,座椅很舒適,冬天來了,暖氣也很給力。
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