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探界者
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探界者車主點評(1347條)
購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車身側(cè)面,分體式車燈,鋒芒畢露,腰線棱角分明,外觀大氣,充滿了美系的肌肉感。
缺點:夜晚的車燈照在路面上,遠(yuǎn)近光之間有空隙,在高速行駛的時候,變速箱升到了9檔,這是一種仁者見仁智者見智,沒有自動駐車,沒有停車自動折疊后視鏡,除主駕外,其他座位沒有一鍵升窗,以及使用車鑰匙一鍵升降所有車窗。
外觀:外觀五星好評,無可挑剔,車身外觀,分體式前大燈,絕對犀利,腰線,棱角分明,外觀大氣,充滿美國車的肌肉感。后部稍有不足,但無傷大雅
內(nèi)飾:給一顆星有點舍不得,還是兩顆吧,誰都知道,雪佛蘭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還是老樣子,千百年來都是一樣的,操作臺上到處都是塑料,22塊八寸的中控屏,并沒有重新設(shè)計,而是鑲嵌了一塊十寸的顯示屏,非常顯眼,擋住了兩邊的出風(fēng)口。
空間:我身高1.82左右,坐在前排,如果是直立的話,因為上半身比較長,所以距離車頂還有一拳的距離,但是如果打開全景天幕的話,車頂?shù)木嚯x大概在一拳到一拳之間,而后排的乘員身高一米八左右,后排的乘客身高大概是一拳半左右,如果是開著全景天幕的話,那就是一拳多一點的距離,如果是全家出游,或者是自駕游,空間足夠大,后排座椅可以四百六十度,放到齊平狀態(tài),就相當(dāng)于帶著一張床出去,夏天自駕,晚上睡在車?yán),空間還是綽綽有余的。
配置:同樣的價格,無論是品牌、動力、空間還是安全性,探界者都是性價比最高、優(yōu)惠最多的。
動力:畢竟是2.0T發(fā)動機,動力是毋庸置疑的,在高速公路上,車速達(dá)到一定程度后,繼續(xù)深踩油門,動力十足,超車非常輕松,再加上48伏的輕混,在等待紅綠燈的時候,啟動的聲音很小,不仔細(xì)看的話,根本感覺不到啟動和停止的感覺。
越野: 方向盤的指向性很好,沒有明顯的空位感,但是在平地或者低速的時候,轉(zhuǎn)向會略微下沉一些,在高速狀態(tài)下還可以,但是在高速下,稍微沉一點也是好的,底盤和懸架的調(diào)校更加的舒適,給駕駛員的感覺是清晰的,通過一些崎嶇的路面,不會有太大的松軟感,剎車也不會太軟,稍微一用力,車輛就會明顯的減速。
油耗:我個人覺得油耗一般,可能是因為我沒怎么接觸過 SUV,所以開的車也比較多,所以對油耗并不是很了解,不過問了一下周圍的車主,發(fā)現(xiàn)探界者的重量和排量都在正常范圍內(nèi),再加上現(xiàn)在是冬天,可能會浪費更多的燃油,總體來說,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:座椅方面,美系汽車的座椅不像日系那么軟,只能說還行,坐墊短了一些,膝蓋和腿部的支撐并不是很好,對于一些坑坑洼洼的地方,過濾的還算不錯,但是過了減速帶,那就不一樣了,主要還是懸掛方面的因素,隔音一般,畢竟是 SUV,胎噪和風(fēng)噪都是可以接受的。
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