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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2022款 輕混 550T RS 四驅(qū)智能捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車(chē)子比較省油。因?yàn)槲夜べY不是很高,所以希望買(mǎi)一輛節(jié)油的車(chē)子。這款探界者就表現(xiàn)的非常棒,和同級(jí)的車(chē)子比,它的油耗會(huì)比較低一些,在這方面我不會(huì)有很大的支出,說(shuō)白了油耗低也就是省錢(qián),畢竟車(chē)子每天都要開(kāi),省錢(qián)才是硬道理。
缺點(diǎn):我認(rèn)為這還車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)太過(guò)于個(gè)性化了,并不適合像我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)開(kāi),可能更適合年輕一點(diǎn)的人來(lái)開(kāi)。而且車(chē)子目前的油耗量控制的并不是很到位,我認(rèn)為車(chē)子目前的油耗量還是比較高的,有發(fā)展空間。
外觀:顏色我想在街上應(yīng)該是不會(huì)撞色了!這個(gè)藍(lán)色和一般的藍(lán)色還不一樣,既不是天空藍(lán)也不是深藍(lán),陰天有點(diǎn)藍(lán)黑的感覺(jué),比較深沉的那種,好像應(yīng)該也是金屬漆,太陽(yáng)底下泛著亮光!車(chē)身外觀這么多年一直沒(méi)怎么變過(guò),好像就是21款那時(shí)候改了前臉,22款好像就是加了個(gè)輕混技術(shù),外觀上沒(méi)有任何變化,可能這種外觀也不太好去調(diào)整了,全球車(chē)型,不是說(shuō)改就能馬上改的,總體外觀我是滿意的,不像開(kāi)拓者看起來(lái)側(cè)面很不錯(cuò)但正面下沉有點(diǎn)臃腫,探界者不管正面?zhèn)让嫖舶投际歉蓛粽麧嵞欠N,沒(méi)有一絲的多余痕跡,經(jīng)典!
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去就很簡(jiǎn)約大氣,沒(méi)有那些花里胡哨的東西讓人看上去顯得干凈了不少,尤其是在一些細(xì)節(jié)的處理上很到位,座椅的做工走線很精致細(xì)膩在車(chē)?yán)锘旧蠜](méi)有看到什么多余的線頭,材質(zhì)的選取也是很舍得下成本的,不管是摸著還是看著都是很有質(zhì)感的,中控大屏也是滿滿的科技感,真叫人不得不愛(ài)呀。
空間:空間看它的車(chē)身就知道不一般,打開(kāi)車(chē)門(mén)兒的那一瞬間可以很明顯的感覺(jué)到那種寬敞感,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得憋屈壓抑,頭部和腿部都有很富裕的空間來(lái)伸展釋放自我,后排坐滿三個(gè)成年人也是沒(méi)有壓力的,坐在后排膝蓋距離前排還能差出來(lái)好幾拳呢所以輕松翹起二郎腿來(lái)都不是事兒,后備箱的開(kāi)口很大縱深也夠深,放行李箱什么的都是很方便的,滿足日常家用那就更不用說(shuō)了,這臺(tái)車(chē)的空間我覺(jué)得實(shí)用性還是很高的。
配置:我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的,首先車(chē)子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,作為家用車(chē)是完全沒(méi)有問(wèn)題的,其次這臺(tái)車(chē)子比較容易上手,買(mǎi)回來(lái)之后不需要花費(fèi)太多的時(shí)間去熟悉車(chē)子的脾氣秉性。
動(dòng)力:車(chē)子買(mǎi)回來(lái)作為家用還是挺合適的,不過(guò)對(duì)于那些比較追求速度的人來(lái)說(shuō),選擇這臺(tái)車(chē)子并不是很明智。我認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力算不上特別的強(qiáng)悍,不過(guò)也能達(dá)到中等水平。平時(shí)在市區(qū)里面來(lái)回開(kāi)開(kāi)作為短距離的代步工具還是能夠勝任的。只有他車(chē)子給我印象最深刻的就是在提速的時(shí)候,坐在車(chē)子里面能夠感受到很明顯的推背感。
越野:
車(chē)子操控方面我覺(jué)得剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候還是有點(diǎn)不順手的,因?yàn)槲矣X(jué)得他的車(chē)身穩(wěn)定性不是特別的好啊,車(chē)速快的時(shí)候,如果在轉(zhuǎn)彎的話,車(chē)子的側(cè)傾感會(huì)比較的明顯。但是我的話畢竟也是一個(gè)駕駛老手,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是會(huì)盡量的避免轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)速會(huì)很快。它的方向盤(pán)我覺(jué)得還是比較合理的,重量合適,而且精準(zhǔn)度也很高,沒(méi)有虛位。如果是新手小白來(lái)選擇車(chē)的話,我覺(jué)得還是要慎重一點(diǎn)的,因?yàn)槲矣X(jué)得他的操控方面還是需要讓有點(diǎn)駕駛技術(shù)的人來(lái)開(kāi)才能控制的比較好。
油耗:整個(gè)車(chē)子的約油耗方面呢,就給到我的一個(gè)百公里的油耗子了,還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,就在一個(gè)用車(chē)成本上就比較省。
舒適:冬天開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車(chē)真的是一種特別享受的事情,完全不會(huì)感受到絲毫的寒冷,再加上舒適的座椅,良好的內(nèi)部環(huán)境保障,這些都是能夠提升我出行體驗(yàn)舒適程度的,我特別的滿意。
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