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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馳界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
購(gòu)買(mǎi)商家
牡丹江綠地申蘭汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)之前自己也前前后后逛了大概有七八家店,基本上把能看的車(chē)都看過(guò)了,而且不關(guān)是SUV在看,連轎車(chē)我也在看,看來(lái)看去最后選擇的探界者還是因?yàn)榭臻g的原因。對(duì)于探界者的空間真的非常的滿(mǎn)意,它是一臺(tái)實(shí)際上可以做成七座車(chē)的五座車(chē)。所以它的后拍腿部空間以及后備箱的空間都是非常巨大的,對(duì)于我這么一個(gè)對(duì)空間需求比較特殊的人來(lái)說(shuō),還是非常重要的,因?yàn)槲覍?shí)際上買(mǎi)這款車(chē)更多的還是要接送孩子,家里面有兩個(gè)孩子需要我接送,所以安全座椅以及相關(guān)的一些東西帶的都會(huì)比較多一點(diǎn)。后備箱如果不夠大的話,真的是沒(méi)有那么強(qiáng)的能力,畢竟接完孩子還要帶他們出去玩兒一玩兒。
缺點(diǎn):探界者這款車(chē)的中控屏幕尺寸有點(diǎn)小,尤其是有時(shí)候看視頻的時(shí)候,感覺(jué)后排的人根本就看不見(jiàn)一樣。另外中控的材質(zhì)多少也會(huì)顯得有一點(diǎn)不是那么豪華,不過(guò)其實(shí)這個(gè)倒不是什么太大的問(wèn)題,雖然車(chē)子是有點(diǎn)貴,可是性?xún)r(jià)比還是比較出色的,所以它的內(nèi)飾用料相對(duì)的節(jié)省成本一點(diǎn)也是可以理解的。
外觀:探界者這款車(chē)外形看起來(lái)是非常的潮流的,反正整個(gè)給人的感覺(jué)是特別大氣的,特別好看的車(chē)型,尤其是側(cè)身,看起來(lái)真的是非常的完美的一款車(chē)。這款車(chē)無(wú)論是前臉看起來(lái)還是尾部,看起來(lái)我覺(jué)得做得都算是比較有眼緣的。實(shí)際上雖然車(chē)子看起來(lái)很大,但是還是有那種很卡通的QQ的感覺(jué)。
內(nèi)飾:主要的問(wèn)題還是在于它的中控屏幕太小了,讓我覺(jué)得不太滿(mǎn)意,其實(shí)這款車(chē)的內(nèi)飾做工還有品質(zhì),我覺(jué)得都還蠻好,用了一段時(shí)間也沒(méi)有感受到什么異響,還有就是放杯子的地方我覺(jué)得也挺合適的,再加上電子手剎操作起來(lái)也比較方便,反正各方面我覺(jué)得都還算比較滿(mǎn)意。其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于我這樣的年紀(jì)的人來(lái)說(shuō),個(gè)性時(shí)尚并不重要,實(shí)用并且耐用才是最重要的。
空間:很好的乘坐空間就不說(shuō)了,因?yàn)槌俗臻g這一塊我們主要是在后拍放上兩個(gè)安全座椅,大人乘坐的時(shí)候反而不多。后備箱空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)才是最重要的,后備箱有時(shí)候要放進(jìn)去兩個(gè)兒童座椅,再加上一個(gè)電動(dòng)童車(chē)。這樣的比較極限的空間要求,探界者還是能夠輕松的滿(mǎn)足的?臻g方面,由于我的個(gè)人的特殊的需求,所以我對(duì)于探界者的空間還是比較滿(mǎn)意的,畢竟能夠滿(mǎn)足我這樣需求的車(chē)型倒是也沒(méi)有幾臺(tái)。除非選擇七座的車(chē)型,才能保證有這么大的后備箱。
配置:配置也還不錯(cuò)
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力,我沒(méi)有什么特別的要求,我覺(jué)得只要能夠代步就OK了,畢竟對(duì)我來(lái)說(shuō),這就是一款純代步的車(chē)型,主要是用來(lái)拉東西用。偶爾去釣魚(yú)的時(shí)候,其實(shí)也不會(huì)考慮太多的這方面的問(wèn)題,上下那個(gè)坡的時(shí)候都比較容易。動(dòng)力方面目前使用下來(lái)都還是比較夠用的。
越野:
可能也是因?yàn)榻邮苄率挛锏哪芰Ρ容^差一些,還是比較喜歡相對(duì)比較原始的這種操控模式的,我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)會(huì)比較輕一點(diǎn),輕的有點(diǎn)接受不了。現(xiàn)在也是在逐漸的適應(yīng)過(guò)程中,還有就是倒車(chē)影像,我也不太適應(yīng),目前也是在不斷的適應(yīng)過(guò)程種。但是功能越來(lái)越強(qiáng)大了,確實(shí)用起來(lái)越來(lái)越方便了。操控方面,相信還是更容易上手一些的。
油耗:油耗是不高不低,目前我開(kāi)下來(lái)百公里8升的油耗,不過(guò)我朋友告訴我說(shuō)這個(gè)油耗已經(jīng)不算是高了,因?yàn)楫吘棺鳛橐豢钸@么大的SUV車(chē)型,百公里8升油都算是比較正常的。反正現(xiàn)在加92號(hào)汽油,1.5t的這款發(fā)動(dòng)力百公里8升的油耗,我覺(jué)得是相放的給力和出色的。
舒適:車(chē)子的座椅相當(dāng)?shù)膶挻,而且坐墊也是相當(dāng)?shù)暮駥?shí),工作的時(shí)候,整個(gè)人有陷下去的感覺(jué),被包裹得比較周全。乘坐感覺(jué)還是比較舒服的。而且這款車(chē)的靜音性能做的也不錯(cuò),懸掛還是調(diào)校的比較硬的,這樣在轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較平穩(wěn),但是在過(guò)減速帶的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)震動(dòng)。
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