一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馳界版
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.25萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3472公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):對(duì)探界者最滿意的地方就是這輛車的舒適性真的比較好,座椅的包裹性很好,之前開(kāi)長(zhǎng)途都會(huì)感覺(jué)腰比較酸,現(xiàn)在換成探界者之后再也不用擔(dān)心開(kāi)長(zhǎng)途腰酸背痛了。還有就是在外觀上也是比較喜歡的,最重要的就是看起來(lái)很高端,而且顏色別想的很有氣質(zhì),老婆當(dāng)時(shí)想讓我選黑色的,但我個(gè)人還是覺(jué)得黑色顯得太壓抑了,不如白色的活力,雖說(shuō)自己的年紀(jì)也不小了但心態(tài)不老,而且選擇白色的車還有一個(gè)好處就是耐臟,黑色的車太不耐臟了有一點(diǎn)了土就顯得很臟。
缺點(diǎn):其實(shí)買車到現(xiàn)在,時(shí)間也并不是特別久,所以。但是有很多的地方都是要吐槽一下的,大毛病沒(méi)發(fā)現(xiàn),但小毛病還是有的。首先來(lái)講一下一眼就能看到的地方就是車?yán)锩娴膬?nèi)飾塑料感很強(qiáng),完全不符合外觀,走的路線一點(diǎn)高端上檔次的感覺(jué)都沒(méi)有。還有就是動(dòng)力上還是覺(jué)得有點(diǎn)偏肉,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車到?jīng)]覺(jué)得什么,但車上載滿人之后明顯覺(jué)得動(dòng)力有點(diǎn)下降,起步的時(shí)候肉。最后一個(gè)地方就是自動(dòng)啟停,我一直都覺(jué)得這個(gè)功能沒(méi)什么用,而且我們這邊也比較堵車,老是怎么啟動(dòng)停止,也不知道對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好不好。
外觀:外形的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很有型了當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候很大一部分原因就是被這種穩(wěn)重大氣的外觀給吸引住了。人到中年之后,其實(shí)就喜歡這種比較穩(wěn)重的車型,整體造型肌肉感很強(qiáng),這種豐滿的線條是我喜歡的類。車頭擁有著動(dòng)感的車燈在加上車尾的車燈設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,開(kāi)出去挺拉風(fēng)回頭率也很高。
內(nèi)飾:其實(shí)這輛車的內(nèi)飾并不算高級(jí),但是簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合我的要求,材質(zhì)方面的選擇也就比較一般了塑料的地方還是挺多的,一下子就讓這臺(tái)車的檔次降了下來(lái),好在座椅方向盤(pán)都是真皮的。在做工上也是那種馬馬虎虎的不算精致,不過(guò)全景天窗還是很不錯(cuò)的,有了這么大的天窗車上會(huì)覺(jué)得更長(zhǎng)亮一點(diǎn)。天好的時(shí)候坐在車上看看天空,晚上看看夜景也是一種享受。
空間:空間上還是比較滿意的個(gè)人感覺(jué)要比一般的車更大一些,而且座椅的設(shè)計(jì)也很好,能夠讓空間,更好地利用起來(lái),車內(nèi)的布局也很不錯(cuò)。后備箱也能放下很多的東西,除了放下大的行李箱之外,還能夠塞一下小的物件,如果覺(jué)得后備箱不夠用的話,很簡(jiǎn)單的一個(gè)方法就是把后排的座椅放倒,輕松解決儲(chǔ)物問(wèn)題。
配置:在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中,探界者可以說(shuō)是現(xiàn)在比錯(cuò)的一款車了。不管是從乘坐空間上來(lái)看還是從這臺(tái)車東西的外觀配置方面都沒(méi)掉鏈子,不過(guò)最后還是要吐槽一下自動(dòng)啟停這個(gè)功能,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)什么用,如果可以把這個(gè)功能去掉價(jià)格再降一點(diǎn)的話會(huì)更實(shí)際。
動(dòng)力:我本身也不喜歡開(kāi)快車,所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么高的要求,平時(shí)用這臺(tái)車動(dòng)力沒(méi)覺(jué)得不夠用,就是翟滿人的時(shí)候會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有些弱,起步的時(shí)候明顯覺(jué)得動(dòng)力不足。不過(guò)也就是其不滿意點(diǎn)起步之后動(dòng)力一點(diǎn)毛病都沒(méi)有,而且在起步之后后勁很足,這樣的速度能夠讓我輕松的超越任何一輛車在駕駛的過(guò)程當(dāng)中,感覺(jué)還是蠻有自信。
越野:
車身尺寸比較長(zhǎng),但是視野好,所以在操控的過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有覺(jué)得不適應(yīng),方向盤(pán)是電子助力,所以轉(zhuǎn)向很輕。但為也是比較靈活的,油門(mén),剎車反應(yīng)都很快,所以總的來(lái)講,操控是比較滿意的。動(dòng)力平順性也挺好的,平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)覺(jué)得有什么頓挫感,所以開(kāi)著平穩(wěn)自然也就容易掌控了。
油耗:這輛車的油耗雖然并不是特別低,但是我感覺(jué)還是比較經(jīng)濟(jì)省油的,因?yàn)槲冶旧黹_(kāi)車比較猛,所以要比他們更費(fèi)油一些綜合測(cè)試了一下油耗是9.2,這樣的油耗還是挺滿意的,畢竟是一臺(tái)中型SUV了
舒適:舒適性是最值得一提的,基本上在駕駛的過(guò)程當(dāng)中不會(huì)聽(tīng)到任何的雜音。之前開(kāi)朋友的車在駕駛過(guò)程當(dāng)中,只要速度一快就會(huì)聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪,但是在這輛車上是聽(tīng)不到的。而且空間設(shè)計(jì)也都很合理,在駕駛過(guò)程當(dāng)中座椅也能夠給我足夠的支撐,在跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)不會(huì)特別累,因?yàn)檠亢屯炔慷寄軌蛴泻芎玫闹蔚淖诬浻惨策m中。
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