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購(gòu)買車型探界者 2018款 535T 兩驅(qū)馭界版
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3775公里
綜合評(píng)分
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車主印象:
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀是我目前認(rèn)為最滿意的一個(gè)地方,買車最主要的還是要耐看,當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候也看了好多車型,就數(shù)探界者的外形最符合我的審美,和我從小喜歡看美國(guó)大片也有一些關(guān)系,這款車的外觀一看就是標(biāo)準(zhǔn)的美系車,肌肉感是滿滿的,這種線條是最具有活力的側(cè)面看也很有力量后屁股的設(shè)計(jì)很有安全感比較敦實(shí)。還有一方面就是這款車的空間真的也很寬敞,車?yán)褰?jīng)常坐滿人,但是坐滿人之后,從來(lái)都沒(méi)覺(jué)的有擁擠的感覺(jué),后排的座椅也可以調(diào)整比較人性化,坐三個(gè)人是很輕松的中間相對(duì)比較平整一些。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有,雖然我買的也不是最高配的但車上的內(nèi)飾確實(shí)很低級(jí),座椅的質(zhì)感一般,有點(diǎn)硬,還有車?yán)锩婧枚嗟胤蕉际撬芰系。車漆也有點(diǎn)薄,開(kāi)了這段時(shí)間車上的小劃痕還是挺多的,自己也沒(méi)怎么注意過(guò)這個(gè)問(wèn)題,還是上次洗車的小哥,我說(shuō)車上有好多條小的傷痕,車漆薄的問(wèn)題確實(shí)有點(diǎn)鬧心。最后一個(gè)地方就是油耗目前也有點(diǎn)偏高,現(xiàn)在得綜合油耗已經(jīng)到了11個(gè)多,平時(shí)上班的路上要堵一段車,起步的時(shí)候油耗蹭蹭的很心疼。
外觀:外觀上的設(shè)計(jì)就是屬于比較經(jīng)典的那種感覺(jué)沒(méi)戲車的風(fēng)格,渾身上下都散發(fā)著霸氣,車頭很惹人注意,進(jìn)去格柵很亮眼。側(cè)面的流線肌肉感也很強(qiáng)。尾部的設(shè)計(jì)雖說(shuō)沒(méi)什么線條感,但給人一種比較踏實(shí)的即視感。不過(guò)要減分的地方還是有的,就是車漆比較薄,車身很容易掛彩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的第一感覺(jué)就是有些不搭配,車上很多地方都是用塑料的,哪里摸上去都是用呼呼的手感的確是一點(diǎn)都不好,太陽(yáng)一曬車?yán)锩鏇](méi)得味道也大好在顏色比較深,平時(shí)挺耐臟的。
空間:探界者是我的第二輛車了之前是一輛緊湊型的轎車說(shuō)實(shí)話,空間確實(shí)不怎么樣,結(jié)婚之后是越來(lái)越胖,當(dāng)初的那臺(tái)小車是沒(méi)辦法滿足我了在駕駛位置根本就施展不開(kāi),覺(jué)得很憋屈。所以現(xiàn)在換了一輛中型的SUV在空間上有我的感覺(jué)就是很大,駕駛位置一點(diǎn)都不覺(jué)得憋屈,寬敞的很,平時(shí)想怎么活動(dòng)就怎么活動(dòng)。還有就是前面的儲(chǔ)物空間也不小,尤其是扶手箱很大,平時(shí)在扶手箱里能放不少東西。后排的空間也平整,平時(shí)車上坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的,而且頭部空間很充足,這也是我選SUV的一個(gè)理由,空間上比較高一些,不會(huì)覺(jué)得有壓抑感。后備箱也不算小平時(shí)基本上是夠用了,如果東西比較多的話,還可以把后面的座椅放倒,所以想多裝些東西也不用擔(dān)心比之前的那臺(tái)轎車靈活性要好很多。
配置:15萬(wàn)多拿下了這臺(tái)車性價(jià)比還算不錯(cuò),就是配置低一點(diǎn),但畢竟牌子在這里擺著呢,而且安全性也不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力上目前來(lái)講還沒(méi)覺(jué)得有什么問(wèn)題,我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣還算不錯(cuò),基本上都不暴力駕駛,起步的時(shí)候也比較溫柔。探界者你只能說(shuō)是一般平時(shí)代步用夠了,后期超車什么的也不算費(fèi)勁,就是在齊步的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)疲軟,當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候也試駕過(guò)2.0t的,在動(dòng)力方面,我的這臺(tái)1.5t的探界者確實(shí)和2.0t的有很大的差距,不過(guò)也便沒(méi)有后悔,反正是夠用了沒(méi)必要去較真。
越野:
方向盤的手感不錯(cuò)轉(zhuǎn)向的時(shí)候力度也正好,剛上手的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得有什么不習(xí)慣,反而覺(jué)得比之前的轎車視野更好一些。穩(wěn)定性也還可以,前段時(shí)間下雨夾雪的時(shí)候在路上沒(méi)出現(xiàn)打滑的情況。不過(guò)就是這臺(tái)車的車身有點(diǎn)大,掉頭要比之前開(kāi)小車的時(shí)候費(fèi)勁一些,不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了車身大也就不是什么問(wèn)題了
油耗:提車到今天也開(kāi)了幾千公里了,油耗上基本上就是十個(gè)到11個(gè)左右,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗還是有點(diǎn)偏高。因?yàn)槲移綍r(shí)都不怎么激烈駕駛,開(kāi)車一直都是比較穩(wěn)的,就是上下班的時(shí)候有一半的路程比較堵車,遇到堵車有好就會(huì)很高,因?yàn)檐嚿肀容^重,每次起步瞬時(shí)油耗都很讓我心疼。
舒適:車身比較寬敞,座椅也挺大的,所以乘坐空間給舒適性提分不少,但是說(shuō)實(shí)話座椅還是有點(diǎn)硬,坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)感覺(jué)到。隔音方面的表現(xiàn)還可以,當(dāng)一定不是絕對(duì)的鏡面跑高速的時(shí)候噪音還是會(huì)有一些的,需要開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)把聲音調(diào)那一點(diǎn)。
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