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探界者
2018款 550T 四驅(qū)拓界版

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探界者車主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4621公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):首先就是我對(duì)這款車的外觀很滿意,探界者的車身線條都挺豐滿的我個(gè)人比較喜歡這種胖胖的車型開起來有一種安全感,車頭挺大氣的,車頭和前兩部分都很時(shí)尚,而且比較拉風(fēng)。另外幾點(diǎn)就是駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),車身很穩(wěn)底盤也高,我的個(gè)子雖然不算高,但坐在這臺(tái)車?yán)锔杏X視野不錯(cuò)。還有倒車影像,定速巡航,上坡輔助等等,這些功能在平時(shí)都挺實(shí)用的,配置上的豐富讓這輛車在駕駛體驗(yàn)上有了很大的提升。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要就是有兩點(diǎn),首先就是探界者發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,這個(gè)功能我個(gè)人感覺是可有可無的,雖說這個(gè)功能本意是為了省油,但我感覺也沒起到多大的作用,平時(shí)上下班的時(shí)候經(jīng)常堵車所以發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在平凡的工作,剛啟動(dòng)了又停,剛停了又啟動(dòng)確實(shí)沒什么用,頻繁的啟停,我還害怕會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成什么影響。隔音效果也,主要的噪音就是來源于輪胎,胎噪的聲音挺大,感胎噪是從底盤下傳出來的,所以做隔音之后感覺也不會(huì)有什么效果,所以暫時(shí)沒去費(fèi)那個(gè)勁,先用著再說吧噪音大了我就把音樂聲音調(diào)大一些來緩解。
外觀:外觀我很中意探界者的外形總是能讓我覺得很有安全感,因?yàn)樯聿谋容^飽滿。前臉比較大氣,看起來很兇悍,不過車尾就比較普通了。
內(nèi)飾:那是挺簡單,用起來容易操控,不過功能上很有局限性功能不多。中控上的一些按鍵手感還可以,不是觸摸的但我還是覺得這種傳統(tǒng)按鍵的比較好用一些,就是顯示屏不大如果能換成十寸以上的顯示屏?xí)髿庖恍,不過總體來講,探界者的內(nèi)飾還可以算是中等偏上了。
空間:空間方面還算給力,這臺(tái)車的前后座椅都滿大的顯的空間也很敞亮,很適合和家人一起出去旅行,主要還是后排的空間平整度很高,所以空間大的前提下,舒適性也不錯(cuò),和家人出去自駕游的時(shí)候經(jīng)常都是開幾個(gè)小時(shí)的車,在后面不會(huì)覺得緊迫。
配置:換車的時(shí)候就想著可以直接買一臺(tái)一步到位的,因?yàn)榈谝惠v車就是圖便宜,隨隨便便買的,所以第二臺(tái)車考慮了很久。20多萬算是在預(yù)算的范圍之內(nèi),配置豐富動(dòng)力方面表現(xiàn)也好,綜合表現(xiàn)都不錯(cuò),所以我認(rèn)為性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:在動(dòng)力上我認(rèn)為還是不錯(cuò)的,平時(shí)反正就是家用,上下班開車這臺(tái)車的動(dòng)力是足夠了。當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候我本來是想上1.5T的,但后來朋友極力推薦讓我買一臺(tái)2.0T的,說在油耗上也高不了多少還不如買個(gè)動(dòng)力好一點(diǎn)的,F(xiàn)在想想當(dāng)初聽了朋友的建議還挺正確的,至少現(xiàn)在提車這么長時(shí)間并沒有在動(dòng)力上讓我發(fā)過愁,平時(shí)起步也挺輕盈的,別看這么重的車身起步提速一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野: 我也算是一個(gè)老司機(jī)了,開了五六年的車,不過之前都是開絞車屬于偏軟的設(shè)計(jì),現(xiàn)在換成了SUV感覺開起來的確是很硬朗路面感比較清晰。不過方向盤會(huì)感覺有一點(diǎn)虛位,不知道是自己還沒習(xí)慣這臺(tái)車還是車子本身的原因,需要適應(yīng)一段時(shí)間。
油耗:目前油耗還屬于偏高的一個(gè)狀態(tài)因?yàn)楝F(xiàn)在還在磨合期,平時(shí)上下班的時(shí)候偶爾堵車,綜合油耗10.5,希望等過一段時(shí)間能夠降到10個(gè)以下我就心滿意足了。不過想想1.7噸的車身重量,2.0T的排量,油耗上能保持在這個(gè)范圍內(nèi)我也能接受,畢竟車身又大又重,動(dòng)力也不錯(cuò),所以在油耗方面沒必要去斤斤計(jì)較了。
舒適:還是覺得懸掛有些硬,不過座椅很軟,而且座椅挺大的,坐上去比較舒服。噪音也會(huì)有一點(diǎn)雖然這臺(tái)車的降噪系統(tǒng)已經(jīng)不錯(cuò)了,但我感覺胎噪的聲音主要還是從底盤傳來的,平時(shí)在市里開車沒有什么噪音,關(guān)上窗戶之后速度不快的情況下比較安靜基本上沒有風(fēng)噪,但是速度快了以后會(huì)有胎噪的聲音雖然影響不大,但開車時(shí)間久了還是會(huì)覺得有些影響。
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