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探界者
2019款 550T 四驅(qū)捍界版

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探界者車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1347條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探界者 2019款 550T 四驅(qū)捍界版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格20.84萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):入手這款車(chē)一個(gè)星期的時(shí)間了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也算是送給媳婦的一個(gè)生日禮物吧,辛辛苦苦這么多年,家庭里面還是需要有一輛車(chē)的,去哪里都要方便一些,紅色的外觀讓整個(gè)車(chē)輛看起來(lái)更有活力,運(yùn)動(dòng)性強(qiáng),而且媳婦很喜歡這款車(chē)的顏色,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車(chē)也算是給他一個(gè)驚喜吧,目前這款車(chē)一個(gè)星期的時(shí)間了,跑了接近快200公里了,就目前來(lái)說(shuō)整體都還是比較滿意的。
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的,平時(shí)的動(dòng)力也足夠用,唯一的一個(gè)地方,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得有一點(diǎn)遺憾,車(chē)?yán)锩娴乃芰嫌悬c(diǎn)多,如果多弄一點(diǎn)皮質(zhì)的,看上去就更爽了。
外觀:紅色的外觀好看很喜慶,而且也不缺乏運(yùn)動(dòng)感,而且在晚上的時(shí)候它的識(shí)別率也高,也是一種安全色,全景天窗太陽(yáng)不大的時(shí)候開(kāi)起,整個(gè)車(chē)?yán)镆幌戮土亮,不?huì)那么死氣沉沉的,我媳婦最喜歡的亮點(diǎn)就是全景天窗,還有紅色的車(chē)型外觀設(shè)計(jì),這兩點(diǎn)簡(jiǎn)直喜歡的不得了,整體車(chē)身油漆做的可以,尤其是紅色的洗車(chē)之后看著光澤度強(qiáng),18寸的輪胎,讓整個(gè)車(chē)輛的霸氣性又提高了,反正外觀這一塊沒(méi)有什么可說(shuō)的,LED的大燈效果,尤其是晚上的時(shí)候,在沒(méi)燈的地方開(kāi)車(chē)也視線也沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾:在車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味,可能是車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后買(mǎi)了很多的碳包,再加上空氣凈化劑,BOSE的音響效果必須說(shuō)一下,真的贊,不管是聽(tīng)收音機(jī)還是聽(tīng)音樂(lè),音質(zhì)重低音效果這些做的讓我一邊開(kāi)車(chē)一邊聽(tīng)歌心情愉悅啊,中控臺(tái)的顯示屏的按鍵都不需要看說(shuō)明書(shū),簡(jiǎn)單明了,一看就懂的那種。就是車(chē)?yán)锩娴乃芰嫌悬c(diǎn)多了,再多弄一點(diǎn)皮質(zhì)的,看上去就更好了。
空間:車(chē)身4.65米的長(zhǎng)度,再加上軸距是2.72米,讓整個(gè)車(chē)的空間看起來(lái)都寬,尤其是后排的空間相當(dāng)寬敞,平時(shí)坐三個(gè)成年人完全完全沒(méi)有問(wèn)題,膝蓋到前排的座椅還有接近3拳的距離,這個(gè)空間在同級(jí)別才能完全可以甩他們很長(zhǎng)的一段距離,后面坐我爸媽再加上兩個(gè)小孩空間非常的寬敞,一路上也不會(huì)感到擁擠。
配置:買(mǎi)車(chē)的過(guò)程算比較順利吧,幾乎也沒(méi)有什么阻礙,因?yàn)楸緛?lái)就是家里面的第一輛車(chē),想的是就直接買(mǎi)好一點(diǎn),免得開(kāi)幾年又想換車(chē)。
動(dòng)力:2.0t的排量,260馬力,再配上9檔手自一體變速箱,動(dòng)力這一塊沒(méi)得說(shuō)非常非常的滿意,以前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)這么大排量的車(chē),當(dāng)時(shí)去4s店試駕的時(shí)候也是也試駕的2.0的,輕輕的一踩油門(mén),動(dòng)力速度及時(shí)強(qiáng)勁,這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很吸引的,開(kāi)大排量的車(chē)確實(shí)爽,日常加速能力是完全沒(méi)有問(wèn)題的,在市區(qū)里面開(kāi)說(shuō)實(shí)話,2.0的排量確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi),高速的表現(xiàn)就不用多說(shuō)了,動(dòng)力強(qiáng),只要給油門(mén)超車(chē)加速什么的完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野: 對(duì)這個(gè)1.7噸重的龐然大物來(lái)說(shuō),方向盤(pán)居然輕巧,反正沒(méi)有我想象中的那么重,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,多功能方向盤(pán)使用起來(lái)也比較方便,整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)特別的穩(wěn),懸掛支撐的好,最看重的就是這款車(chē)的減震底盤(pán)懸,調(diào)校的還是到位。這個(gè)感受主要還是來(lái)源于我之前開(kāi)了一次共享汽車(chē),就感覺(jué)整個(gè)車(chē)輕飄飄的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不敢開(kāi)快了,方向盤(pán)也不敢轉(zhuǎn)的太急。
油耗:目前跑了不到200公里,綜合油耗在10.7升百公里,油耗還是算中等吧,畢竟是2.0T的,對(duì)這款車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算低了,高速的油耗能達(dá)到7.7升百公里,高速我都是一般速度保持在110~120之間,告訴大家開(kāi)高速的時(shí)候一定要開(kāi)定速巡航,省油的好手,平時(shí)開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響還是有一點(diǎn)的,比平時(shí)多0.5個(gè)油左右吧。
舒適:座椅的材質(zhì)用料軟,最看重的就是這個(gè)座椅的包裹性,尤其是我這個(gè)體型,坐進(jìn)去之后,把整個(gè)后背包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的,還有就是座椅對(duì)腿的支撐力,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到累,還有一點(diǎn)就是腿部的活動(dòng)空間大,開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以稍微活動(dòng)活動(dòng)腿,后排還有一個(gè)杯座,雖然說(shuō)沒(méi)有怎么用過(guò),但是需要用的時(shí)候就方便了,反正坐過(guò)我車(chē)的人,對(duì)他的后排座椅的空間舒適都很認(rèn)可。
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