一鍵砍遍全城
購買時間2018年10月
購買地點河北 廊坊
購買商家
廊坊經(jīng)銷商
裸車價格20.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11339公里
綜合評分
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優(yōu)點:9AT的變速箱和260馬力的發(fā)動機發(fā)配起來真不是蓋的,動力說來就來,特別是在高速上,非常的生猛,完全就是一匹脫韁的野馬!
缺點:自動啟停沒有物理開關(guān),胡同進不去需要倒車的時候剛駐車就自動關(guān)機了,回家停車的時候也自動關(guān)機,掛檔的時候又自己啟動,我也是煩的不行,后來發(fā)現(xiàn)開著車窗除霧就好了,現(xiàn)在一直把它來當(dāng)做物理開關(guān)
外觀:我選的是黑色的RS,看著比普通版本的更加的霸氣,我覺得雪佛蘭很用心的一點是在這個英文字母上面,紅色的底,黑色的字,既突出了這個字母,又不會顯得特別的突兀,開在路上非常的拉風(fēng),第一天開著去上班,同事們都跨我眼光不錯,完全符合我的氣質(zhì),哈哈。而且不懂行的人都以為這個車要30多萬哦~
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微有點小失落吧,大多數(shù)的地方都是硬塑料的,雖然黑色塑料看上去和皮質(zhì)差不多,但摸上去硬邦邦的很難受,而且聽說硬塑多的后期也容易出現(xiàn)異響,黑色的外觀,內(nèi)飾居然也是黑色的,沒有形成色差,看上去沒有別克那種豪華感
空間:做為一款SUV,探界者RS的空間表現(xiàn)還是非常棒的,車內(nèi)的儲物空間比較多,而且用起來也方便,前后門上都有放水杯的地方,儲物箱試了下能放2瓶礦泉水,坐到主駕駛感覺能把我整個包起來一樣,頭部和腿部都很寬敞,后排乘客也不會感覺壓抑,再加上全景的大天窗,春天外出游玩還是非常棒的。后備箱可以拆分成上下兩層,大件的不怕壓的可以放下面,上面可以放一些衣物之類的,長途旅行的話還是沒問題的
配置:該有的都有了,很棒
動力:9AT的變速箱在換擋的時候很輕微,基本感覺不到頓挫感,舍得給油的話,推背感還是非常強的,高速上輕輕松松就到了130,發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1800-2200之間,只要你舍得踩油門,動力那是源源不斷的輸出,2.0T的發(fā)動機,調(diào)校到了260匹馬力,再搭配9AT的變速箱,這動力要說還有問題,那眼光可真是太高了;
越野:
雖然探界者看起來外觀很大,但是實際的尺寸也還好,剛開始開的時候是有點不習(xí)慣的,高速開起來能感覺到整個車子變沉,變穩(wěn)重,讓我很滿意的就是各種主動和被動的安全功能非常全。
油耗:因為每個人的駕駛習(xí)慣和路況不一樣,油耗上下也有出入,我個人對探界者RS的油耗還是非常滿意的,特意給大家拍了一張我的油耗圖,目前行駛了11000公里左右,綜合油耗顯示9.5,因為買車的時候是冬天,早上總是會熱車,按照我的使用習(xí)慣來說吧,如果你不激烈駕駛,而且松弛有度的話,純市區(qū)的油耗在11個左右,高速跑到120KMH的話,轉(zhuǎn)速在1600左右,油耗大概在8個左右;
舒適:座椅的整體舒適性還不錯,長時間駕駛也不會顯得那么疲勞,再加上有加熱和通風(fēng),使得前排乘客就更享受旅途的時光了,但是后排不知道為什么沒有中央頭枕,5個人出門的時候,中間那三個人是非常不舒服的;懸掛調(diào)校的比較硬,過減速帶的時候顛簸感比較強,而且高速開快了,風(fēng)噪聲音比較大,感覺密封性不是很好;
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