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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
購買商家
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：對于北方天氣來說，就缺個(gè)方向盤加熱，大早上的，實(shí)在太冷了，噪音控制一般，高速狀態(tài)下尤其明顯，油耗現(xiàn)在有點(diǎn)高，14個(gè)，需要跑一跑把油耗給降下來，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，我估計(jì)市區(qū)油耗應(yīng)該在12個(gè)左右吧。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格19.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3947公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗略高
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要就是一些小的毛病，感覺這臺(tái)車上的小毛病還是挺多的，比如說內(nèi)飾的做工挺廉價(jià)，雖說這個(gè)價(jià)格買到一臺(tái)這么大的四驅(qū)車算是挺便宜的，但還是覺得內(nèi)飾太生硬了很多地方都是硬塑料的，而且味道也挺大的尤其是太陽曬過之后上車不開窗戶簡直就是煎熬。還有車內(nèi)的噪音也不小，降噪處理方面沒什么亮點(diǎn)速度愉快，胎噪還有風(fēng)噪的聲音全都傳到車?yán)锩媪恕?/span>
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4172公里
綜合評分
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車主印象：
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得還是沒有什么特別不滿意的地方，主要就是油耗有點(diǎn)高了，我平時(shí)就是在市區(qū)里面上下班用一下，現(xiàn)在油耗大概11個(gè)，油還是加的95的，所以每個(gè)月油費(fèi)還是有點(diǎn)高了。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3912公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在真的沒有發(fā)現(xiàn)有哪里不滿意，對于喜歡追求完美的我來講如果非要找一個(gè)缺點(diǎn)的話，那就只能說一說內(nèi)飾了，設(shè)計(jì)的普通，沒什么時(shí)尚感，用料也談不上好，仔細(xì)觀察之后發(fā)現(xiàn)有一些縫隙的地方做的也不精致。還有就是動(dòng)力也有些偏弱，平時(shí)在市里沒什么問題，就是起步弱，上大坡的時(shí)候會(huì)有些費(fèi)勁，其他方面真的不知道應(yīng)該說什么了目前沒有發(fā)現(xiàn)其他不滿意的地方。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格17.21萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4841公里
綜合評分
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車主印象：
油耗略高
舒適性一般
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：用車的這段時(shí)間，所以說沒什么大毛病，但小問題還真不少，比如說發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停，這個(gè)功能剛開始挺沒用的，而且還會(huì)影響到正常駕駛，平時(shí)在市里開這個(gè)功能的確不怎么實(shí)用，尤其是遇上堵車的時(shí)候控制不好。車上的大燈也挺按晚上的時(shí)候亮度真心是不夠。后排的座椅設(shè)計(jì)也有一些缺陷，中間的位置沒有頭枕不舒服，后面的空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)力也不可以自己調(diào)節(jié)，這些都是細(xì)節(jié)方面的一些缺陷，希望以后可以在細(xì)節(jié)上多花些心思，提高后排的舒適體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格16.60萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3771公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：先吐槽一下自動(dòng)啟停這個(gè)功能，之前對這個(gè)功能不怎么了解因?yàn)榫褪莻�(gè)輔助用的東西，但實(shí)際駕駛的過程當(dāng)中才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)啟停確實(shí)很讓我無語，尤其是剛提車那段時(shí)間控制不好，還不帶開關(guān)，只能自己慢慢的去熟悉剎車踏板，這對駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣都有一定的要求，所以需要一段時(shí)間去適應(yīng)。還有一方面就是感覺車上的內(nèi)飾做工不精致，用料也挺一般的，用硬塑料影響手感，而且味道也比較大。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
購買商家
聊城北斗泰通汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2496公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4009公里
綜合評分
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車主印象：
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：大部分車友最不滿意的是內(nèi)飾。其實(shí)我對這個(gè)沒啥感覺，雖然不豪華，但勝在簡約之美！其次是最近傳的說前擺臂開口插銷有安全隱患要召回，我最這個(gè)隱患倒是不擔(dān)心，因?yàn)橹傲私膺^昂科威的事故，都是在強(qiáng)外力也就是嚴(yán)重碰撞的情況才會(huì)發(fā)生，探探在北美 200 萬輛，老美那么強(qiáng)的維權(quán)意識(shí)，都沒有召回，估計(jì)它的設(shè)計(jì)遇念在老美看來是對的吧。最最最不滿意的是副駕車門經(jīng)過不平整路面時(shí)會(huì)有異響，雖然聲音不是很大，但這個(gè)才買回來一個(gè)月的新車就有這毛病，實(shí)在是影響開車心情！ ! ! !
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3913公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是起步會(huì)感覺有些延遲，車身比較重的原因，所以每次起步都需要多給些油。還有鹵素大燈真的是太摳門了，每次開夜路都覺得看不清路。還有最后一個(gè)地方就是自動(dòng)啟停這個(gè)功能，當(dāng)初買車的時(shí)候也沒覺得這個(gè)功能會(huì)有什么影響，但實(shí)際用車的時(shí)候就覺得這個(gè)功能挺沒有用的，所以說是為了省油而設(shè)計(jì)的，但實(shí)際測試并沒有起到多大的作用，反而給我平時(shí)駕駛的過程帶來了一些不方便。
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購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
購買商家
長春金達(dá)洲瑞臨汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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