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探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4570公里
綜合評分
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越野：
我現(xiàn)在駕馭這臺探界者還是會有點(diǎn)不順手，對我來說還是有點(diǎn)難度，因?yàn)槲冶旧碜约洪_車上路的經(jīng)驗(yàn)就不算豐富，而且它是屬于中型車算得上是比較大的一款了，再加上方向盤帶有一個(gè)點(diǎn)的虛位，所以就導(dǎo)致我掌握的不是很好。但是它的剎車設(shè)計(jì)的性能比較好，輕踩一下車子就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)膭x住，這在平時(shí)開車子能很好的保持安全性和穩(wěn)定性。還有就是車子配備了一些輔助駕駛的配置，這還是比較實(shí)用的，也能簡化日常的駕駛。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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越野：
這輛車一般都是我跟老婆在開，當(dāng)時(shí)還擔(dān)心這么大的車身對老婆可能不友好，不過實(shí)際駕駛過程中的還可以，我看她開的還挺得心應(yīng)手的，主要也是因?yàn)檫@輛車給出的輔助型操控配置特別全面，所以說這么大的車子開起來相對就比較輕松了，同時(shí)原廠的整個(gè)的方向盤手感也是非常輕盈的，指向性也比較精準(zhǔn)，就包括這臺車子的底盤。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格25.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2170公里
綜合評分
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越野：
這輛車一般都是我跟老婆在開，當(dāng)時(shí)還擔(dān)心這么大的車身對老婆可能不友好，不過實(shí)際駕駛過程中的還可以，我看她開的還挺得心應(yīng)手的，主要也是因?yàn)檫@輛車給出的輔助型操控配置特別全面，所以說這么大的車子開起來相對就比較輕松了，同時(shí)原廠的整個(gè)的方向盤手感也是非常輕盈的，指向性也比較精準(zhǔn)，就包括這臺車子的底盤。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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越野：
操控方面其實(shí)還不錯，真皮材質(zhì)的方向盤會讓人覺得很上檔次，操控起來的感受就是輕松。不過這種方向盤的感覺是比較輕盈的那種類型，在最開始我適應(yīng)車子的時(shí)候需要花一定的時(shí)間，自己之前駕駛的都是有重量有分量的方向盤，就需要一定的時(shí)間過渡。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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越野：
車子的配置功能還是很不錯的，很齊全，平常開著它跑在路上我也很有安全，車子的安全系數(shù)也比較高，所以打方向掛擋的時(shí)候都很輕松，方向盤確實(shí)挺輕的，而且用的真皮材質(zhì)摸上去的手感也很不錯，但是它的轉(zhuǎn)向有時(shí)候不是很精準(zhǔn)，有時(shí)候會存在虛位，不是很好，這點(diǎn)還有待改善。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
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越野：
因?yàn)橹耙步?jīng)常開車，所以在駕駛技術(shù)方面也是有一定水平的，對我來說我這款車的操控還是很簡單的，這段時(shí)間讓我充分感受到了駕駛的快樂。但我還是覺得它的操控表現(xiàn)很好，是因?yàn)閷τ谂鷣碚f也是能輕松駕馭的，因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)的還是很好的指向比較精準(zhǔn)，而且很輕盈，女生握著不費(fèi)勁，所以對它的操控表現(xiàn)還是很認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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越野：
最位一位資深老司機(jī)來說，這車子的操控就隨意的沒啥好說了，方向盤的握感很到位，靈巧不笨重，新司機(jī)都能讓倒車都能變得行動自如，電子智能化的配置很多，胎壓心事，還有并線輔助等都帶著的，底盤比較穩(wěn)定，城區(qū)里面要是忘了減速也能很隨意的通過那顛簸的路面，車內(nèi)乘坐的人基本是沒有什么傾斜晃動的感覺。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
我覺得這輛車開起來挺輕松的，畢竟本身擁有著四驅(qū)加持，所以說它也有著非常棒的脫困能力，有時(shí)候走走爛路其實(shí)也是完全能輕松應(yīng)對的，更何況這臺車子的底盤也是非常厚重的，整個(gè)的駕駛體驗(yàn)非常棒；而且9AT手自一體變速箱也是足夠“聰明”的，反應(yīng)特別迅速，擋位之間的切換也很自然，動力平順性也同樣能得到一個(gè)很好保障。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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越野：
從自身駕駛的感受來說，探界者的方向轉(zhuǎn)向靈活，車內(nèi)按鍵操作簡單方便用。即便你是新手也能很快上手！車身尺寸不會很大，停車方便靈活。但方向盤不能前后調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)我不是很滿意，轉(zhuǎn)向還挺輕便靈敏的，胎噪點(diǎn)大，不過還在可接受范圍內(nèi)。由于這車底高，視野方面確實(shí)開闊！因?yàn)槠綍r(shí)都跑低速，能用到所謂操控性的地方并不多，跑高速時(shí)才更能體現(xiàn)操控性的好，剎車系統(tǒng)不錯，反應(yīng)夠快。
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