一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
探界者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1639公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很不錯(cuò)，1.5 T 6 AT是我最喜歡的組合發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合，讓我感覺操作起來更加輕松。這是一款適合年輕人使用的中型 SUV，外觀霸氣，造型酷炫，前臉、前臉、前臉、前臉、大燈、輪轂，看起來非常的運(yùn)動(dòng)，非常的吸引人。而且有了車，生活也會(huì)變得更加方便，出行、旅游、通勤，都有很大的用處。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾總感覺有點(diǎn)單調(diào)，不像外觀給人的感覺�？臻g也不是很大，主要是后排，我一米八一，體重近兩百斤，坐在后排確實(shí)很吃力。還有就是選錯(cuò)了車型，考慮到經(jīng)濟(jì)條件有限，沒考慮到后期可能出現(xiàn)的問題，選低配領(lǐng)界太失敗了，如果是現(xiàn)在的話，我寧愿再加兩萬五。
外觀：外觀還是不錯(cuò)的，整體風(fēng)格很有特色，開在路上都能被人認(rèn)出來。整體風(fēng)格剛勁有力，外形特別硬朗，是我最喜歡的類型。直線型設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)元素相結(jié)合，整體風(fēng)格顯得特別時(shí)尚。直瀑式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的大燈都是一體的，讓人一看就覺得精力充沛。車子的尾部很有層次感，沒有那種笨拙的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色不是很好，整體做工和材質(zhì)都比較粗糙，有點(diǎn)遺憾，給人一種單調(diào)的感覺。
空間：空間布局還算不錯(cuò)，前排和后座都很寬敞，左右兩邊的儲物空間都很大，放文件什么的都很方便。坐在后排就沒那么舒服了，和我比起來，181體重200的壯漢坐在后排總覺得僵硬，不夠柔軟，而且頭部也很悶，坐在前排不舒服，坐久了也會(huì)覺得累。
配置：我后悔買這輛車了，早知道就應(yīng)該多花點(diǎn)錢買一輛馭界了，而且聽說美系的車保養(yǎng)起來也很貴，肯定沒有日系車省錢，這讓我很不爽。
動(dòng)力：一臺1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出非常的穩(wěn)定，而且有多種駕駛模式，動(dòng)力也很好，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
越野：
不管是在城市里，還是在高速上，還是在路況不好的地方。這輛車完全沒有任何的問題，反應(yīng)非常的靈敏，操作也非常的方便，方向盤上的多功能區(qū)域分布的非常合理，再加上智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，非常的方便。
油耗：百公里的油耗大概在8.7左右，這主要是因?yàn)樵谑袇^(qū)開車，又是上下班高峰期，經(jīng)常會(huì)堵車，所以油耗會(huì)比較高。
舒適：前面說過，前排沒問題，后排就不舒服了，我開的是低配領(lǐng)界，座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)，也沒有加熱功能，里面的海綿填充物比較硬，不夠軟，坐起來也不舒服。坐在車?yán)锾貏e舒服，我想主要是因?yàn)樽蔚牟馁|(zhì)，就這款車來說。而且因?yàn)榕渲锰停灶I(lǐng)界版除了自動(dòng)擋之外，幾乎沒有其他的輔助功能。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格18.14萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，安全性，各方面都是同級別中的佼佼者，三個(gè)大件確實(shí)不錯(cuò)，內(nèi)飾一般，但是實(shí)體按鍵卻很實(shí)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)一般，不過還行，提低配，其實(shí)我更喜歡高配，有更多安全配置。
外觀：美系車霸氣十足，前臉依舊是雪佛蘭的家族式設(shè)計(jì)，鋒利的分體式車燈，棱角分明的進(jìn)氣格柵，給人一種視覺上的沖擊力，中間的鍍鉻飾條和左右大燈相連，既增加了視覺效果，又增加了精致感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，大部分都是塑料材質(zhì)，不過價(jià)格還算可以接受，三輻式方向盤，八英寸觸摸屏，還好屏幕清晰，操作起來更加方便。
空間：車身軸距2725，這是一輛中型 SUV，里面的空間還算不錯(cuò)，儲物箱，杯架，扶手，這些儲物空間應(yīng)有盡有，中央扶手很深，還有一個(gè)眼鏡盒，看起來比較人性化，整體空間還算不錯(cuò)，前排的座椅調(diào)好了，坐在后排，腿部空間還算寬敞，翹著二郎腿也沒問題，后備箱的空間還算寬敞，實(shí)用性不錯(cuò)。
配置：這個(gè)價(jià)位的中型 SUV和美系車，已經(jīng)超出了我的預(yù)算，主要是為了配置，希望保值率不要掉下來。
動(dòng)力：1.5T6 AT，不管是加速、加速、低速、超車，都是輕而易舉的事情。
越野：
駕駛座上的座椅比較高，視野也比較好，方向盤的調(diào)節(jié)范圍也比較大，可以上下四個(gè)方向，方向盤也很精準(zhǔn)，中控臺上的按鈕也很好操作，盲操也不是什么大問題，底盤的懸架有點(diǎn)硬，坐在車?yán)镞�是能感覺到的。
油耗：綜合油耗在9個(gè)油左右，這么大的車，加上車重，整體油耗偏高，希望以后能降低一些。
舒適：座椅的包裹性很好，坐上去也很舒服，只是中間的扶手有點(diǎn)向后凸出，對中間的乘客造成了一定的影響，好在座椅的柔軟程度還可以，只是沒有加熱功能。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 甘南
裸車價(jià)格17.94萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：百年品牌，值得信賴，獨(dú)特的顏色，大氣的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的性能。
缺點(diǎn)：在行駛時(shí)，車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，影響整體駕駛樂趣；綜合油耗偏高，達(dá)不到心理預(yù)期；低配乞丐版，沒有倒車影像，沒有定速巡航，太坑爹了。車輛對于顛簸過濾得并不徹底，依舊搖晃；一輛廉價(jià)的乞丐版，一輛合資車要16萬。
外觀：符合大眾的審美，車燈鋒利大氣，側(cè)面對稱，充滿了力量感，時(shí)尚而又充滿了力量感，瞇眼的車燈更是迷人，流線型的車身線條，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，有點(diǎn)粗糙，塑料感很強(qiáng)，質(zhì)感一般，感覺車門的縫隙還需要加強(qiáng)，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也要注意。
空間：老婆看中的就是空間大，我老婆在家閑著也是閑著，就開了一家小店，平時(shí)我開車幫她拉東西什么的，探界者的空間很大，后備箱的空間很大，可以放很多東西，不用擔(dān)心放不下。目前后備箱里的東西并不多，但是看看后備箱里空蕩蕩的空間，就知道它的能力絕對不容小覷，還有什么好擔(dān)心的？
配置：我強(qiáng)烈建議，不要買低配的乞丐版，因?yàn)楹芏嗯渲枚疾皇呛芎�，�?nèi)飾的材質(zhì)和質(zhì)感，也沒有中高配那么好。
動(dòng)力：探界者的排量是1.5 T,2.07，而我買的是1.5 T，因?yàn)橘Y金有限，所以我買了一輛1.5 T的車，主要是家用，上下班接送孩子。我覺得不需要2.0T。而且掌握不好的話，很容易出問題，甚至?xí)霈F(xiàn)停頓。1.5 T就足夠了。
越野：
方向盤很靈活，有電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松，重力也隨著平時(shí)開車的加速而逐漸加重，感覺很不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)，就是沒有倒車影像，不適合新手駕駛。后獨(dú)立懸架在路面顛簸過濾方面做得并不徹底，尤其是在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，整個(gè)車身的側(cè)傾支撐還不到位。
油耗：經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，再加上最近鄉(xiāng)下的路，油耗已經(jīng)降到了8.8 L，之前在市區(qū)里轉(zhuǎn)彎的時(shí)候油耗更高，雖然中型 SUV的油耗會(huì)更高，但我可不想讓它變成油老虎。
舒適：車內(nèi)空間寬敞，不會(huì)顯得擁擠，如果坐滿了人，還可以再帶上兩個(gè)孩子，座椅是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，非常舒適。后排座椅可調(diào)2檔，后排乘客乘坐舒適。舒適性方面有一點(diǎn)不滿意，那就是隔音不好，在高速上能聽到輪胎的嗡嗡聲，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。其他方面還不錯(cuò)，音響效果也不錯(cuò)，一邊開車一邊聽歌，感覺特別好。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11330公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：別看我是女孩子，但是我身上有東北姑娘的陽剛之氣。她不喜歡拐彎抹角，也不喜歡陰柔。雪佛蘭探界者最讓我滿意的地方，就是它那鋼鐵般的身軀，美式車的肌肉感很強(qiáng)，而探界者也是如此，給人一種很有安全感的感覺。
缺點(diǎn)：別的不說，就是內(nèi)飾沒什么特別的地方。也許品牌風(fēng)格更實(shí)際一些。雖然看起來沒什么問題，但也沒什么特別的地方，希望下一款新車能改進(jìn)一下，雪佛蘭聽到了嗎？
外觀：外觀我喜歡，這種硬核的設(shè)計(jì)很合我的口味。我們東北姑娘都有一種英姿颯爽的感覺，我受不了。外觀英朗點(diǎn)，很符合 SUV的風(fēng)格。所以，如果你喜歡這種感覺的話，那就選探界者吧。大開大合！
內(nèi)飾：務(wù)實(shí)的基因讓這輛車的內(nèi)飾沒什么特別之處，雖然車身比較硬，但布局還算合理，用起來也沒問題，我的低配車型有織物覆蓋，他們說這是高科技材料，我只希望能耐用一點(diǎn)。當(dāng)然，我也做了一些改動(dòng)，沒有鉆石出現(xiàn)。高配的運(yùn)動(dòng)套件，比我的要好，畢竟有錢，什么都好。
空間：對于女生來說，這輛車的空間還算不錯(cuò)，軸距似乎超過了2.7米。所以前排和后排都很合理，坐起來也很舒服。儲物空間很大，如果用不上的話，就先拿出來吧。后備箱的空間很大，但我不知道為什么沒有隔板，以前是有的，現(xiàn)在怎么沒了？
配置：我看雪佛蘭的優(yōu)惠力度很大，所以性價(jià)比很高，所謂性價(jià)比，就是價(jià)格比產(chǎn)品的價(jià)值低。我覺得探界者在使用了整個(gè)探界者之后，性價(jià)比很高。因?yàn)槲屹I了十六萬九千九百多萬的低配車型，打了五萬，一輛車還不到十五萬，這合適嗎？我覺得物有所值。
動(dòng)力：1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然動(dòng)力不是很足，但也足夠了。沒想到開起來這么舒服，我還以為是因?yàn)? AT變速箱的關(guān)系，不像 CVT，一開起來就會(huì)打滑，越野車還得配個(gè)硬邦邦的！
越野：
除了倒車和側(cè)向停車會(huì)耽誤一點(diǎn)時(shí)間之外，其他的都是女司機(jī)。開著車，我感覺自己是無敵的，操控沒問題，但如果是原地開車的話，那就太丟人了。相信只要再用一段時(shí)間，兩人就能完美配合，畢竟這輛車還不錯(cuò)。
油耗：耗油量也是我們家使用這款車的另一個(gè)驚喜。這輛車開起來很省油，一百公里的油耗超過了六升，這不是嚇人嗎？當(dāng)然，冬天的時(shí)候油耗會(huì)高一些，我也能理解，現(xiàn)在城市里的油耗只有九個(gè)左右，畢竟冬天冷車不給油怎么玩。
舒適：座椅支持還不錯(cuò)，不像某些車那樣軟綿綿的。長距離跑起來不累，支撐性也不錯(cuò)，可惜我買的低配車型沒有定速巡航，這個(gè)功能有點(diǎn)小負(fù)擔(dān)。其他的還不錯(cuò)，有導(dǎo)航功能，還有廠家提供的流量，可以滿足日常使用。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程232公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：新探界者最讓我滿意的，就是它的外觀和動(dòng)力，新探界者的外觀更吸引人，更年輕，更時(shí)尚，更有活力，而我的紅色 RS，則更加的運(yùn)動(dòng)。首先買這輛車也是因?yàn)樗庥^年輕時(shí)尚，配置很符合我的審美。首先，車身線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感，寬大的前臉給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，整個(gè)車身線條流暢流暢，給人一種充滿力量感的感覺，年輕時(shí)尚，很受年輕人的歡迎。而且新探界者的車燈首尾相連，非常漂亮，前大燈設(shè)計(jì)新穎， LED大燈分體式設(shè)計(jì)，不僅美觀，而且壽命更長。說到動(dòng)力，很多女人都不喜歡，但是我骨子里還是有點(diǎn)男人味的，喜歡加速的刺激，所以，我不僅要選外觀，還要選動(dòng)力，新探界者2.0 TRS的強(qiáng)勁動(dòng)力給人一種激情澎湃的感覺，油門一踩，加速的感覺非常強(qiáng)烈，超車是最好的時(shí)機(jī)。
缺點(diǎn)：經(jīng)過這幾天的試駕，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗比我預(yù)想的要低一些，一公里也就是5毛錢左右，沒想到才開了三百六十公里，就花了將近240塊錢，也就是6毛錢左右，所以我覺得油耗有點(diǎn)高，這是我最不滿意的地方。
外觀：我最喜歡的就是新探界者的外觀，作為外貌協(xié)會(huì)的成員，我對外觀的要求一向很高，主要是因?yàn)槲蚁矚g紅色，如果是紅色的話，我就不喜歡了。新探界者不僅外觀大氣，而且線條流暢，給人一種飽滿的感覺，超大的黑色輪轂，讓這輛車看起來更加的時(shí)尚，更加的年輕，這就是我對探界者的看法。
內(nèi)飾：新探界者的內(nèi)飾并不是很好，它的整體設(shè)計(jì)很簡單，中規(guī)中矩，雖然談不上奢華，但也不算太討厭，我還能接受。
空間：坐慣了車的人，坐上新的探界者車，頓時(shí)感覺空間很大，因?yàn)檫@輛越野車比較大，頭部空間也比較大，坐起來也比較舒服。而且，新探界者的后座地板都是平整的，可以給后排乘客提供更多的便利，方便進(jìn)出，也方便放腳。而且后備箱的空間很大，一般的吧臺都能放五六個(gè)，非常的方便，最重要的是，第二排的空間很大，對于批發(fā)商來說，這是一個(gè)很好的選擇。
配置：我覺得這輛新的探界者性價(jià)比還不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，充滿活力，價(jià)格也讓我很滿意，這么大的合資車，還這么大，配置這么好，還好，新探界者滿足了我的需求，明年就能賺更多的錢了。
動(dòng)力：新探界者的動(dòng)力毋庸置疑，超車是最好的時(shí)機(jī)，一腳油門踩下去，油門踩得很響，反應(yīng)也很快，一眨眼的功夫，就超車了。而且攀爬起來也非常的輕松，最重要的是平順性非常好，聽銷售員說，用的是9 AT變速箱，非常的成熟耐用。
越野：
我對操控不是很了解，不過新探界者開起來還是很輕松的，方向盤很舒服，很輕盈，轉(zhuǎn)向靈活、精準(zhǔn)，最重要的是，探界者在高速上開的很穩(wěn)。
油耗：新探界者的油耗比我預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在才232公里，平均油耗是8.9，花了我140塊錢，也就是6毛錢左右，我也跟銷售員和售貨員反映過了，現(xiàn)在還在磨合期，等磨合期一過，一切都會(huì)好起來。
舒適：首先是柔軟厚實(shí)的座椅，乘坐起來非常舒服，最重要的是，副駕駛都有加熱功能，冬天不會(huì)著涼，而且還配備了恒溫雙區(qū)空調(diào)，可以調(diào)節(jié)兩邊的溫度，非常舒適。而且，這輛車還附帶了隨心所欲的音樂功能，100 g的終身免費(fèi)流量，讓你在車?yán)锫犚魳�，別有一番滋味。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1305公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)感十足，這輛車是別克的，開起來還不錯(cuò)，開了半年多，動(dòng)力和性能都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：總體來說，這輛車還算不錯(cuò)，剛買回來的時(shí)候，里面的味道還是比較重的，而且在路況不好的時(shí)候，顛簸也比較明顯，四驅(qū)的性能并不是我想象中的那么好。
外觀：外觀還是很霸氣的，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，整體效果不錯(cuò)，穩(wěn)重的外觀是當(dāng)時(shí)最吸引我的地方。
內(nèi)飾：這是我第二次買美系車了，所以我個(gè)人對內(nèi)飾還是很滿意的，而且配置也很好，總體來說，這個(gè)價(jià)格還算公道，至于其他的細(xì)節(jié)，我就不計(jì)較了。
空間：空間還算寬敞，以我的身高，坐在車頂上差不多有一拳的距離，這樣開車或者開車都不會(huì)有太大的空間，自由度還是很高的。
配置：我覺得性價(jià)比不算太高，如果只是作為家用，我覺得1.5 T就足夠了，沒必要買2.0T。
動(dòng)力：2.0T的排量，一般都是在市區(qū)里開，渦輪介入之后，動(dòng)力輸出會(huì)更強(qiáng)。
越野：
方向盤依然輕盈，皮質(zhì)的面料手感舒適，方向盤上的多功能按鍵簡單易懂，開車的時(shí)候還可以在方向盤上操作，底盤還是比較高的，但是走起路來，底盤還是比較硬的，不像轎車那么軟，可能是因?yàn)?SUV的原因吧，好在不管是在市區(qū)還是高速上，底盤都比較穩(wěn)定。
油耗：美國車的油耗比我預(yù)想的要高很多，九點(diǎn)六個(gè)油在市區(qū)里跑，這個(gè)油耗完全超出了我的預(yù)算，平時(shí)負(fù)重或者開空調(diào)都會(huì)影響油耗，大部分時(shí)間都是開在市區(qū)里，油耗確實(shí)很高。
舒適：座椅是真皮座椅，坐起來非常的舒服，這是同級別車?yán)镒詈玫�，唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)的味道太重了，這對我來說還是有一定的影響的，剛買車的時(shí)候，我是不讓孩子坐的。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格23.24萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1367公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我工資不高，所以想買輛省油的車。這款探界者的表現(xiàn)很好，和同級車相比，它的油耗要低一些。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還需要改進(jìn)，材質(zhì)確實(shí)差了點(diǎn)，塑料的感覺更強(qiáng)了！
外觀：她長得很漂亮，給人一種很時(shí)尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還需要改進(jìn)，材質(zhì)確實(shí)差了點(diǎn)，塑料的感覺更強(qiáng)了！
空間：空間還算寬敞，坐在駕駛座上也不是什么難事，后備箱的空間很大，可以放一些大的東西，空間還算寬敞。
配置：物美價(jià)廉，這輛車的外觀和寬敞的空間，非常適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不需要太多，只需要日常使用就行了，當(dāng)然動(dòng)力更強(qiáng)就更好了。這輛車的起步非常平穩(wěn)，加速的時(shí)候非常順暢，只需要輕輕一踩油門，就能夠立即做出反應(yīng)，而且車身非常的穩(wěn)定，爆發(fā)力非常強(qiáng)，不會(huì)讓人覺得笨重，上坡和下坡都非常輕松，這讓我非常滿意。
越野：
方向盤很輕，握起來很舒服，方向感也很好，沒有太大的空位，方向盤的設(shè)計(jì)也比較簡單，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身很平穩(wěn)，沒有明顯的甩尾現(xiàn)象，駕駛起來很安全，剎車鍵比較靈敏，只要輕輕一踩，就能做出很大的反應(yīng)。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，還算滿意，開空調(diào)也不是很費(fèi)油。
舒適：座椅非常舒適，坐起來非常舒服，我非常喜歡。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：雪佛蘭探界者這輛車的外觀讓我著迷。長得很帥。這是一個(gè)分體式的車燈，一個(gè) RS，一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件。還有它的四邊形排氣。最讓我滿意的是它的外形和線條，分體式的 LED大燈吸引了我的眼球，18寸的黑色輪轂讓人眼花繚亂，還有真5座，設(shè)計(jì)的非常合理，尤其是第二排的出風(fēng)口，第二排的座椅還可以調(diào)節(jié)，太棒了。
缺點(diǎn)：唯一讓我滿意的是它的大屏導(dǎo)航更加流暢。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓，可能是我操作失誤了。我的車?yán)锏膬?nèi)飾還不錯(cuò)�？梢浴；蛟S有人會(huì)接受不了。
外觀：外觀很吸引我，給我的印象最深的是肌肉感，充滿了力量感，更有力量感，車頭的沖擊力設(shè)計(jì)更有沖擊力，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵也很霸氣。整輛車都是黑色的，配上 RS運(yùn)動(dòng)套件，很有辨識度，這是我最喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：中控臺是紅黑相間的，很有運(yùn)動(dòng)感，我喜歡這種風(fēng)格，都說內(nèi)飾一般，我喜歡。這懸浮式中控屏系統(tǒng)，還挺智能的。倒車影像也很清晰，很直觀。檔次很高，
空間：空間很大，后排空間也很大，空間也很大，前排的空間可以調(diào)節(jié)角度，適合大部分人，頭部有一個(gè)拳頭大小，第二排可以翹起二郎腿，中央扶手箱很深，可以放很多證件和零錢，水杯架設(shè)計(jì)得很合理，可以放一杯奶茶。后備箱的空間很大，放在后備箱里也很舒服。臨時(shí)休整。我家孩子的玩家車和自行車，夏天開著空調(diào)很舒服，備胎擺放的很合理，不占乘坐空間的純平。后排是可以放倒的。后備箱里有暗格和中控臺。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，二十萬可以買一輛五座 SUV。還有智能駕駛系統(tǒng)，還有智能駕駛系統(tǒng)。買美國車是因?yàn)樗陌踩�。車身安全。安全駕駛。所以這是一筆劃算的買賣
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，2.0T9 AT可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然重量比較重，但是很安全，但是跑起來卻很輕松，踩油門的時(shí)候，動(dòng)力爆發(fā)，超車的感覺非常好。動(dòng)力隨叫隨到，以前總覺得這輛車很沉。動(dòng)力不足，看來是我想多了。我感覺我的車跟跑車一樣，都是9速。在90公里以內(nèi)就能開到9擋
越野：
第一次開這輛車有點(diǎn)不合適，因?yàn)樗罅�。他開車很小心，車速也很慢，尤其是倒車的時(shí)候，他看了看自己的車，差點(diǎn)摔倒，不過習(xí)慣就好了。開車的感覺越來越好了。沒人能攔得住，他們都知道這車有多大。油門踩到底。還有剎車距離，很容易上手，動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)都不夸張。旁邊還有一輛大型拖車，幸好沒有發(fā)生什么意外。全速自適應(yīng)感覺還不錯(cuò)
油耗：我一直在關(guān)注油耗。如果是在市區(qū)開的話。走走停停大約十分鐘。如果是高速上的話，我還能省點(diǎn)油，畢竟我的車技一般，而且我的車還在磨合期，所以油耗方面，我并沒有抱太大的希望。以后就是數(shù)據(jù)說話的時(shí)候了。我不想讓我的探界者背黑鍋。
舒適：舒適度沒有任何問題。座椅的包裹性很好，座椅坐起來很舒服，很舒服。過濾效果也不錯(cuò)，個(gè)人感覺這個(gè)配置挺不錯(cuò)的。特別是長途駕駛腰會(huì)非常吃力。有了這個(gè)配置。很實(shí)用，支撐性很好，座椅填充的也不錯(cuò)過了溝壑，輕松通過，感覺空間不錯(cuò)�？臻g足夠大，空調(diào)系統(tǒng)也有 PM2.5凈化系統(tǒng)，還配備了主動(dòng)降噪系統(tǒng)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3960公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成的優(yōu)勢很明顯，輸出功率為237匹，9 AT變速箱相當(dāng)先進(jìn)。整個(gè)過程非常的順暢，沒有絲毫的停頓，油門踩下去的感覺非常的好，而且油耗也非常的低。另外，它的空間表現(xiàn)也很不錯(cuò)，前排和后座的乘坐體驗(yàn)都很好，尤其是寬度，在同級別中是數(shù)一數(shù)二的，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：非全尺寸的備胎確實(shí)有點(diǎn)讓人不放心，如果是轎車還好， SUV就有點(diǎn)讓人擔(dān)心了。而且發(fā)動(dòng)機(jī)要用95號汽油，成本也會(huì)更高。
外觀：我的車是運(yùn)動(dòng)型的，有 RS的運(yùn)動(dòng)型包圍，看起來很酷，也很有改裝的味道。前臉看起來很精神，層次感很強(qiáng)，層次感很強(qiáng)。另外，前保險(xiǎn)杠和側(cè)面都有黑色的防滑板，車門上還有專屬的標(biāo)志，給人一種尊貴的感覺。輪轂，后視鏡，行李架都是黑色的，看起來威風(fēng)凜凜。尾部的設(shè)計(jì)也很別致，有些人覺得 C柱有點(diǎn)丑，但我覺得挺時(shí)尚的，有點(diǎn)像是懸浮式車頂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，這才是這個(gè)級別該有的水準(zhǔn)。另外，它還提供無鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、全景天窗等功能。座椅的縫線也是紅色的，充滿了運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)的儲物空間相當(dāng)豐富，后排還有中央扶手。
空間：前排表現(xiàn)不錯(cuò)，不過大部分車前排的表現(xiàn)也不錯(cuò)。地板是完全平整的，三個(gè)成年人坐在中間，坐在中間也不會(huì)有什么尷尬的感覺，坐在中間位置還是很舒服的，但后排卻沒有頭枕，這就有點(diǎn)不厚道了，除了舒適度之外，還會(huì)影響安全性。另外，后備箱很平整，深度也很高，兩側(cè)還有一個(gè)小隔板，可以放一些零碎的東西。
配置：最重要的是探界者的安全性能和動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變缸技術(shù)，9 AT變速箱。另外還提供了自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能。導(dǎo)航，真皮座椅，全景天窗這些舒適性配置，都是相當(dāng)不錯(cuò)的。而且優(yōu)惠力度也很大，在這個(gè)價(jià)位，絕對是性價(jià)比最高的車。
動(dòng)力：美系汽車采用獨(dú)特的可變氣缸技術(shù)，保證在不同的速度階段都能保持較好的動(dòng)力性能。9 AT變速箱的表現(xiàn)也相當(dāng)出色，在120公里的巡航速度下，轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)。這不僅減少了引擎的磨損，還節(jié)約了燃料。
越野：
方向盤更重，方向也更準(zhǔn)。在高速行駛的時(shí)候，還可以使用車道保持和自適應(yīng)巡航的功能，這樣司機(jī)就不會(huì)覺得累了，而且還能更安全。底盤的很多部位都采用了鋁合金部件，降低了彈簧的重量，有利于提高操控性能。不過剎車感覺不是很線性，前半段有點(diǎn)硬，后半段剎車也不錯(cuò)。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常出差，所以經(jīng)常在高速上跑。在高速上行駛，油耗只有七升左右。市區(qū)比較高，綜合油耗8.2升，成績相當(dāng)不錯(cuò)。畢竟它的體積很大，動(dòng)力性能也很強(qiáng)，再加上先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，確實(shí)是事半功倍。
舒適：底盤的厚實(shí)程度比我原來的車要好很多，特別的厚實(shí)，路面的顛簸和震動(dòng)在車內(nèi)完全感覺不到。皮質(zhì)座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，加熱功能。此外，后排座椅的長度更大，可以很好的支撐大腿，同時(shí)還可以調(diào)節(jié)座椅的角度，不同體型的人也能找到合適的角度。除此之外，還有自動(dòng)空調(diào)，以及后排空調(diào)的出風(fēng)口。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3816公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配有9 AT變速箱，無論是日常駕駛還是高速行駛，都能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)，隨時(shí)隨地都能感受到動(dòng)力反饋帶來的強(qiáng)大動(dòng)力反饋，駕駛起來非常輕松，經(jīng)常開車出差，節(jié)假日帶著家人自駕游，所以需要?jiǎng)恿?qiáng)勁，內(nèi)部空間要足夠大，即使帶著老婆孩子也不會(huì)覺得擁擠，后備箱可以隨意擺放，方便攜帶各種物品。
缺點(diǎn)：在買車之前，我已經(jīng)反復(fù)觀察對比過了，目前為止，這輛車各方面都比較滿意，主要還是動(dòng)力和操控性，對于普遍吐槽的內(nèi)飾，我并不怎么在意，反正開起來容易。
外觀：這輛車外觀大氣硬朗，前大燈和立體格柵看起來很有氣勢，2.0T配有 RS套件、黑色領(lǐng)結(jié)、深灰色輪轂、雙排氣尾管，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)部設(shè)計(jì)，帶來了方便，各種功能按鍵排列整齊，老婆開車也是直呼方便，現(xiàn)在路上車輛越來越多，開車的時(shí)候不能分心，也不能隨便找個(gè)功能按鍵。中控屏可以直接和手機(jī)連接在一起，可以控制手機(jī)上的各種應(yīng)用，比如導(dǎo)航、聽歌等等。
空間：以前的車都是小轎車，經(jīng)常會(huì)覺得空間不夠，現(xiàn)在有了新車，一家人出去旅游，可以帶一些東西，也可以把孩子喜歡的玩具放在后備箱里，不用擔(dān)心空間不夠，我一米八的身高坐在車?yán)�，頭和腿都很寬敞。
配置：雖然這款車的價(jià)格比較貴，但是終端還是有優(yōu)惠的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9 AT變速箱，各種配置都很豐富，不僅可以滿足日常家用，還可以感受澎湃動(dòng)力的駕駛體驗(yàn)，優(yōu)惠后的裸車價(jià)在17萬多，綜合下來比較劃算。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的駕駛體驗(yàn)比起來，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)還能滿足日常生活，不過體驗(yàn)并不是很好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配有9 AT變速箱，試駕之后感覺動(dòng)力很強(qiáng)，推背感也很強(qiáng)，在山路上行駛的時(shí)候，動(dòng)力很足。
越野：
方向盤輕盈，指向準(zhǔn)確，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，隨叫隨到，駕輕就熟，底盤扎實(shí)，即使在崎嶇的山路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：之前他還擔(dān)心油耗問題，現(xiàn)在行駛一段時(shí)間，油耗大概在10個(gè)左右，高速行駛油耗只有7個(gè)左右，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有智能變缸技術(shù)，在平穩(wěn)的路面行駛時(shí)，可以節(jié)省很多油耗。
舒適：這款車的調(diào)校偏硬，在顛簸的路面上行駛時(shí)，可以感受到清晰的路感，座椅軟硬適中，包裹性比較好，長時(shí)間開著也不會(huì)覺得太累，全景天窗更能讓車內(nèi)通透性更好，自駕游玩時(shí)也能欣賞到更好的風(fēng)景。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
