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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格23.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是很靈活的,車子的路感校驗的很棒。我覺得這個車我開著很得心應手,車子雖然大,可是反應很快。不管是轉彎還是倒車的時候,感覺都很明顯。方向盤輕微的轉動,車子就開始隨之行動。方向盤不沉,整體感覺轉彎和掉頭的時候,手部不會覺得很累。這是個好現象。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 淮北
裸車價格24.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來很靈活,底盤穩(wěn)固即使開的飛快,車身也不會出現輕飄飄的感覺,方向盤打起轉向來也是很輕松靈活的,指向精準沒有虛位,剎車也是很靈敏的,抓地力比較強,剎車很容易就能實現,總的來說這臺車帶給我的駕駛體驗感還是很棒的。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.94萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 當我第一次握到方向盤的時候,我就覺得它的觸感是非常好的,而且轉向的話也是非常簡單的,沒有什么難度精準度也很高,上手速度很快。而且車子內配備的輔助功能我想要的,讓我開車的時候還是省了不少事兒的,而且對于新手來看他的話,我覺得也是沒有什么難度的,根本不會因為覺得車身有些大而害怕開它。底盤的高度設計的也是非常合理的了,過一些坑洼路段的話也不需要去特別的在意它的地盤感覺出行變得很簡單。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮北
裸車價格25.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我超級喜歡它這些輔助系統,可能我開車經驗比較足,所以不管什么樣的車子只要去稍微磨合一下就已經不在話下了,但家里邊兒有一個笨笨的老婆呀,她才考了駕照沒多久,要想駕馭的住這樣的車,完全就是靠它的輔助系統,既精確又專一,現在我覺得它的車技也是提高的挺快的,這些都得益于操控的精準度。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 大同
裸車價格24.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5362公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 挺好操控的,有倒車影像菜鳥級別選手不用擔心不敢倒車了,面對在狹窄的地方也不用膽怯了,倒車車側預警系統也挺好用的,自適應巡航還有自動泊車入位,發(fā)動機啟停技術,上坡輔助,陡坡緩降都特別的友好,而且底盤很穩(wěn),急轉彎的時候不會覺得車體飄起來,抓地感很強,這么大的體積,方向盤也沒有什么重量,也沒有啥虛位。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.29萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤轉向中等偏上,不是特精準,方向盤回力手感不錯,側向支持足 底盤整,
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格23.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 沒路感低速時方向盤太輕了,變道回正容易晃速度上來了穩(wěn)定性不錯。橫向對比:與xrv gs4車型取向定位不同難比較,對比同級別的合資車,各有優(yōu)勢,也各有弊端,具體看個人怎么選擇。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格24.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它給我的駕駛體驗我覺得是很棒的,因為開他的話完全不會覺得有難度,不會覺得車子的體型大而有任何的難度,最主要的是車子的安全系數也是挺高的,而且配置的輔助功能也是相當的齊全,開車的時候也是讓我比較省心的。車身的話也是穩(wěn)定性比較好,而且輪胎的抓地力比較強,就算是在快速的狀態(tài)下轉彎也不會有過于明顯的側傾感。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在操控這方面,我之所以選擇它,也是因為各方面設置的還是蠻不錯的,尤其是操作系統整體的敏捷度,我覺得都是超乎我們的想象,尤其是家里平常都不怎么駕車的人,都覺得它整體的駕駛很容易,完全沒有壓力,并且它對新手的包容度還是蠻好的,其次它的方向盤啥的都是選用的很好的材質,時間久了都不會覺得粗糙,還是很順滑的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格23.79萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程462公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向精確,操作感很輕不需用力,車子在過彎加速的過程中很穩(wěn)定,車子的輪轂很大,足足有19寸,車身很穩(wěn)、不會感到顛簸感,剎車也很靈敏,輕踩剎車就可以,四驅系統也很智能,用著很方便,車上的安吉星也是很方便,可以一鍵通話。
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