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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.44萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我現(xiàn)在駕馭這臺探界者還是會有點不順手,對我來說還是有點難度,因為我本身自己開車上路的經(jīng)驗就不算豐富,而且他是屬于中型車算得上是比較大的一款了,我掌握的不是很好,但是他的剎車設(shè)計的性能比較好開起來車子能很好的保持安全性和穩(wěn)定性,還有一點是它的方向盤指向性我感覺不是特別精準(zhǔn),走平坦的大路很適合我,小路的話就比較麻煩了,讓我非常慶幸的是它有很多輔助功能,對我沒有太多經(jīng)驗的來說是比較照顧到的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 當(dāng)我第一次開探界者的時候,其實是感覺它操作起來是非常簡單的,也沒有什么問題,而且車子內(nèi)配置的電子輔助也是非常友好讓我在開車的途中也省下了不少心,最重要的一個地方,我是我覺得車子的安全系數(shù)很好,特別是在我車速特別快的前提下,如果踩剎車的話,能夠很及時的停下,然后轉(zhuǎn)彎的時候沒有過于明顯的側(cè)傾感,坐在車子里就是非常的穩(wěn)定。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格25.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 個人覺得這臺車操控還是不錯的,大概20萬的價格,對于他來說性價比也是比較高了,這臺車就是轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),上次帶家人一起出去玩,走那個山路,然后它是一圈一圈的轉(zhuǎn),當(dāng)時覺得挺恐怖的,但是這臺車完全可以駕馭,轉(zhuǎn)彎的時候也不會打滑或者漂,而且操控起來也是比較簡單,新手可以嘗試。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車的方向盤操控很輕一點不費力!這個車穩(wěn)定性很好急轉(zhuǎn)彎的時候沒有傾斜感!剎車很靈,制動的距離很短。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.69萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這臺車也是很容易就能上手的,剛提車回來沒有過多久,我就能夠很熟練的掌握住它了,尤其是方向盤很靈活,打起轉(zhuǎn)向來還是很輕松的,不用擔(dān)心會出現(xiàn)人和車爭奪方向盤了,而且對我來說,現(xiàn)在開著它即使是單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的,除此之外,剎車也是很及時靈敏的,抓地力比較強,很容易的就能剎住車,整體的安全性也是有所保障的,像這種操控比較靈活的車對于老司機那就是如虎添翼,對于新手小白也是更好操控,反正每次開著它讓我感覺都是很自信的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 很不好的就是這臺頂配的探界者,它沒有搭載全景影像系統(tǒng),只有倒車影像。有時候我就想,真的不太理解雪佛蘭的操作。你看這個車,有自動泊車入位,有自適應(yīng)巡航,各種上坡輔助,陡坡緩降什么的都有了。但唯獨就是沒有全景影像。我門小區(qū)是老小區(qū),早上有早市,出去的時候就特別擁擠,如果有個全景影像看下兩邊就方便多了。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.24萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5190公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控起來還挺不錯的,簡單易上手,底盤懸架調(diào)試的很到位,平時跑在路上平穩(wěn)性很好,急速拐彎也沒有什么傾向感存在,而且剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏,倒車的方位也容易掌控,在后視鏡上也有個并線輔助提示燈,后方有車也會自動提醒,提高了安全性,方向盤的指向性不是很精準(zhǔn),變道的時候能明顯感受到虛位,這點來說不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車的操控性給我的感覺不是特別好,就感覺一開始的時候我和它的配合不太協(xié)調(diào),其實每個車都有一段磨合期,過了那段時間也就慢慢熟悉了,不過車內(nèi)的方向盤還挺輕的,所以在控制方向的時候就會感覺還挺精準(zhǔn)的,還有這輛車的底盤也是挺穩(wěn)的,在高速上速度快了,車子也不會有很飄的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5170公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 不得不說這臺車操控起來還是很靈活的,尤其是方向盤,摸著就很有手感,輕重也很合適,打起轉(zhuǎn)向來一點,也不會讓人覺得很吃力,而且指向的精準(zhǔn)度也是比較高的,基本上沒有什么虛位,但是我覺得它的剎車還是有一點兒偏硬的,大概可能也是因為是新車的原因吧,所以還是需要后期再磨合磨合的,而且我之前開的也都是日系的車,剎車還是比較軟的,所以這一下子換了一個品,還是沒有適應(yīng)過來吧。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格25.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面沒有太大的問題,各個功能都是很快就熟悉了。不過可能因為我自身原因,總感覺它的方向盤有點重,駕馭的時候稍顯吃力,尤其是在打轉(zhuǎn)向的時候需要感覺有點費力,可能是我胳膊力度不好的原因。其它方向操控倒是沒什么問題,油門和剎車反應(yīng)都挺快的,而且力度方面也能很快適應(yīng),該踩多少、該給多少力度,都挺好掌控的。
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