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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為車子的尺寸足夠大,所以座椅設計的比較寬大,包裹的面料透氣性還是挺不錯的,而且里面的填充物也特別硬實,承托感表現得非常出色,所以整體乘坐起來還是比較舒適的。底盤對于一些細小的坑洼能夠做到徹底的濾出,所以說如果行駛在坑洼不平的路段上,不會有很明顯的顛簸感,但是快速行駛的時候,偶爾會聽到胎噪。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格25.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的減震效果是比較好的,因為在路過一些減震帶或者是比較不好的路況時,也沒有特別的抖動,它的車身抖動雖然是有一點,但是這些都是能夠接受的,我覺得它對于顛簸的過濾性效果是比較強悍的,大部分的路況都能讓我覺得比較輕松舒適,而且車子的隔音效果也是比較好的,在我開車的這段時間里,噪音效果是不明顯的,我覺得它在這兩點的設計非常的突出了。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:它的舒適性挺讓人滿意的,開著挺舒服,坐在座椅上它的高低,前后還有座椅靠背都有不錯的感受,包裹性也不錯,開車的時候握著方向盤身體不會來回晃動,這就說明它的舒適性的提升是比較不錯的,車身穩(wěn)重,彎道,坑洼地都是基本很平穩(wěn),沒有太大幅度的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 崇左
裸車價格24.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4760公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:當我坐在這臺車子里面的時候,這輛車子的視野就是非常好的,坐在里面非常的寬敞,視野幾乎是沒有盲區(qū)的,而且這輛車子的座椅的材質運用的是非常好的,它是一種皮質包裹起來的,座椅的柔軟度很高,填充物是非常充足的,所以坐起來的時候能給人極佳的舒適感,但是因為我經常跑高速,所以我知道這臺車子在速度達到一定的階段之后,會產生一種讓人不喜歡的噪音,對于這一點,我覺得減少了整輛車子帶給我的舒適感。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:說到舒適性真的是有的說了,先來看它的座椅,座椅用料久不是很好的材料,所以每次坐上去都會感覺不是很舒服,而且開車時間長了也會感覺有點疲憊,不管你開不開車都會有點難受,再來看一下它的減震效果,我坐上去感覺減震效果一般,我也不知道別人感覺怎樣,最后就是它會有噪音出現,最好不要開車窗,你開車窗就是在給自己制造噪音,每次上了高速噪音都會更加明顯了,我也是希望看到舒適性有一個更大的進步了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格25.84萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個車子的空間感很好,整個身體比較舒適,所以這個一點是很加分的。還有一點就是這個車子的座椅填充度比較好。但是這個車子的噪音確實很大。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格24.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面就是我跑高速的時候,開到100左右會聽到胎噪的聲音,說實話聽著不是很舒服,應該是隔音效果不是特別好,所以給我的舒適性不滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5760公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:發(fā)動機的噪音比較吵,剛開始駕車的時候,總是不自覺的被噪音吸引,聽的多了就覺得比較煩躁,感覺車箱里回響的都是發(fā)動機的聲音。不過在開了幾個月下來,感覺也慢慢的聽習慣這種聲音了。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設計的非常到位,可以多方向調節(jié),而且它的軟硬程度也非常不錯,對腰部的支撐性也很強一些,腰部不太好的人坐在車里的話會感覺挺舒服的。但是它的隔音效果一般,可能也是因為動力太充足了,再加上我們駕駛習慣的原因,喜歡開快車,這樣的話就會導致有時候會傳來風噪聲或者胎噪聲之類的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 河源
裸車價格24.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性上還是很滿意的,路面的細碎顛簸能夠充分過濾,與傳統(tǒng)車的“忽忽悠悠”有很大區(qū)別,車內前后排的乘車人員,都有著非常不錯的乘車體驗,寬大的前排座椅有美國車的風范,內部填充柔軟,坐墊和靠背具備一定的包裹性,后排座椅靠背角度支持兩級調節(jié),噪音的控制也還可以。
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