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探界者
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
車內(nèi)整個(gè)坐姿比較高，視野好，方向盤的調(diào)節(jié)范圍還是比較廣的，上下前后四向，并且方向盤指向也是比較精準(zhǔn)，然后中控臺(tái)的按鈕也比較好操作，盲操也是沒有問題的，比較順手，底盤的懸架稍微有點(diǎn)硬，在一些顛簸的路段，坐在車內(nèi)還是能夠感受到的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.44萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈活，駕駛感強(qiáng)。后獨(dú)立懸掛，對(duì)顛簸路面過濾特別好，在急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)φ麄�(gè)車輛側(cè)傾的支撐非常完美。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格18.94萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者上手的沒什么簡(jiǎn)單不復(fù)雜，現(xiàn)在的車基本上都比較好開，沒什么難度，難的可能是一些配置的使用，探界者的常規(guī)配置，常規(guī)操作，沒有特別的花樣，所以很容易上手，車上的功能按鍵設(shè)計(jì)布局一明了簡(jiǎn)單，不用花太多心思去研究什么。1.5T加6速手自一體變速箱，換擋還算平順，沒太大的頓挫感，感覺也還可以。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格17.74萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的靈活性還行，電子助力，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也輕輕松松的，重力感也會(huì)隨著平時(shí)開車的時(shí)候的加速，慢慢加重，很有感覺。就是沒有倒車影像，對(duì)新手司機(jī)不太友好。后獨(dú)立懸掛對(duì)顛簸路面過濾還不夠徹底，尤其在急速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)φ麄�(gè)車輛側(cè)傾的支撐還不到位。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向是電子助力，手感比較輕盈，另外車頭的指向性還是不錯(cuò)的，虛位不大，比較靈敏，剎車比較靈敏。底盤方面偏運(yùn)動(dòng)，屬于那種柔中帶剛的風(fēng)格，對(duì)于比較小的顛簸，底盤也能有效的過濾掉，對(duì)于比較大的顛簸，比如說過減速帶的時(shí)候，還是能感覺到明顯的顛簸的，舒適性的表現(xiàn)就不是很好，好在行駛穩(wěn)定性還是比較好的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
不論在市區(qū)里開或者是跑高速，再或者是走一些路況不是太好的地方。這款車子完全是沒有任何問題的，車子反應(yīng)特別的靈敏，操控也特別的方便，方向盤的多功能區(qū)域分布的都特別合理，搭配著智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，用起來特別的順手。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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越野：
探界者開起來比較比較容易上手，方向盤輕重適中，指向什么都還比較精準(zhǔn)，虛位不多，還別說，開了一小段時(shí)間，別看探界者這個(gè)大東西，看著有那么點(diǎn)塊，但過比較大的彎跟掉頭時(shí)卻是很輕松，就是有一種靈活感，應(yīng)該可以用靈活的胖子來形容。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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越野：
我買的這個(gè)配置沒有電動(dòng)座椅，也沒有座椅加熱這些功能，空調(diào)也不是自動(dòng)的，這就是丐版的不好的地方。但前后懸架都是那種不算太硬的，整體跑起來的一個(gè)駕乘體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。跑高速的時(shí)候風(fēng)燥胎噪都可以接受，這款全系搭配的有一個(gè)高科技配置，叫主動(dòng)降噪，在車內(nèi)噪音過大的時(shí)候，它會(huì)發(fā)射一個(gè)反向的聲音把這個(gè)噪音給抵觸掉，雖然不知道具體怎么操作的，但聽起來感覺很厲害，就是下圖的這個(gè)類似于小喇叭一樣的東西。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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