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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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探界者
官方指導(dǎo)價(jià):18.49-23.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4623公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤表現(xiàn)很好,它前懸是麥佛遜懸掛,后懸采用多連桿。開的時(shí)候,覺得底盤非常扎實(shí)而且很有韌性,不像傳統(tǒng)日系車那樣軟的像船,也不像德系硬的過個(gè)坑就顛。轉(zhuǎn)向是電子隨速轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),回正也快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5326公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車是怪大,但是真的開起來,還是很容易上手的,像我媳婦,她開轎車開習(xí)慣了,開探界者,唯一的感覺就是視線更好了,方向盤很輕變,指向也特別的精準(zhǔn),不習(xí)慣車的尺寸,偶爾轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還需要多打幾把,因?yàn)檫@,我還嘲笑她來著。。當(dāng)然,根據(jù)路況不同,多打幾把有時(shí)候確實(shí)不是駕駛技術(shù)問題的哈,最主要還是要多熟練車的尺寸,磨合一下,習(xí)慣了就更容易操控了
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 和我之前的現(xiàn)代比,探界者方向盤我感覺有點(diǎn)沉,特別是在低速的時(shí)候,只有在60邁以上就很好了,我猜想是不是天冷的原因,但是在我的接受范圍內(nèi)。底盤真的很不錯(cuò),前天去了一個(gè)偏僻的村莊,路也不好走,坑坑洼洼虧得底盤高,否則就托底了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我覺得這個(gè)車在市區(qū)和高速會(huì)有兩種體驗(yàn)感,市區(qū)操控轉(zhuǎn)向這塊會(huì)偏向輕盈一些,高速會(huì)略微的發(fā)沉,更能提升安全性,市區(qū)轉(zhuǎn)向的時(shí)候打方向會(huì)比較利索,調(diào)頭不用來回打轉(zhuǎn)向,方向指向性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格19.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控不賴,別看體型不小,但是操控起來還是很容易上手的,指向很精準(zhǔn)的方向盤,絲毫無虛位,別說老司機(jī)開著點(diǎn)贊了,就連那些新手小白都能很容易的找到自己的駕馭感,開著不累是一種享受,雪佛蘭的技術(shù)是越來越棒了,電子輔助運(yùn)用起來很到位,簡單靈巧的中型SUV就有這款探界者。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車很靈。轉(zhuǎn)彎什么的還不錯(cuò)。但是超車感覺沒有以前的307靈動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控很精準(zhǔn)回饋力度清晰不會(huì)有偏移,車身很重開著很踏實(shí)不會(huì)飄,視野寬闊。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體車開起來非常的舒服,然后方向比較輕盈,手握感覺大小和這個(gè)原地打方向都很輕,整體來說,整個(gè)剎車的時(shí)候軟硬也算適中,比我駕校時(shí)候的車感覺踩著要舒服得多。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車內(nèi)整個(gè)坐姿比較高,方向盤的調(diào)節(jié)范圍還是比較廣的,上下前后四向,并且方向盤指向也是比較精準(zhǔn)的,指哪打哪,然后中控臺(tái)的按鈕,也比較好操作,盲操也是沒有問題的,比較順手。底盤的懸架稍微有點(diǎn)硬,在一些顛簸的路段,坐在車內(nèi)還是能夠感受到。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 探探雖然看著大,像一個(gè)大男孩一樣,但是跑起來很靈活.以前開轎車開習(xí)慣了,想著這SUV怎么著,也得個(gè)把月習(xí)慣吧,誰知道很快就適應(yīng)了,完全沒有之前的擔(dān)心.看著和轎車區(qū)別不大,轉(zhuǎn)彎也不笨,停車時(shí)的視野比轎車還要再好一些那.底盤懸架支撐:底盤很扎實(shí),沒有松散的感覺,跑起來就好像底盤是一塊鐵一樣.給你的安全感滿滿的.脫困能力:在一般泥濘路上沒一點(diǎn)問題,但是有一次在麥地里,下的雨大,費(fèi)了好大勁才出來,哎,這時(shí)后悔沒要2.0T四驅(qū)的了.
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