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名爵ZS
2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+

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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3231公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):準(zhǔn)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)很好用,堵車的時(shí)候可以打開這個(gè)功能,系統(tǒng)可以自動(dòng)跟車。全景影像的清晰度很不錯(cuò),畫面沒有什么拼接的痕跡,倒車入位的時(shí)候用來做輔助很實(shí)用。
缺點(diǎn):我沒覺得有特別大的問題存在,就是這輛車后排懸掛是有一點(diǎn)兒硬,每天從小區(qū)地庫(kù)出來都要必須經(jīng)過幾個(gè)減速帶,感覺后排座椅上放的東西都是一跳一跳的,震動(dòng)挺明顯的,再有就是油耗偏高,同是小型SUV,我的名爵ZS就沒有我同事的豐田奕澤要省油,跟德系的品牌相比還差不多。
外觀:要說小Z的顏值啊是真的高,我跟女朋友頭一次相親的時(shí)候就開著小Z去的,下午吃完飯?zhí)旌诹宋宜团笥鸦丶,小Z就在路燈下等著我們,滿天星的中網(wǎng)在路燈的照耀下特別漂亮,車身線條在明暗光線的襯托下顯得特別動(dòng)感,女朋友脫口而出就說你的車好漂亮啊,我就嘿嘿傻樂,感覺有戲啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的觀點(diǎn)只是針對(duì)我個(gè)人的審美取決,我覺得名爵ZS的內(nèi)飾質(zhì)感有點(diǎn)差勁了,整體車內(nèi)的內(nèi)飾布局有點(diǎn)亂亂的感覺,不過配色上看起來就還是舒服很多的,也算是彌補(bǔ)了一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:這款車的空間真的蠻大的,像前排我坐在主駕駛,活動(dòng)范圍是很充足的,而且后排輕輕松松是能坐下三個(gè)人,四個(gè)人,都沒有問題,我覺得這個(gè)空間我很滿意
配置:對(duì)于一輛小型SUV來說,ZS的價(jià)格不算便宜,但是考慮到它強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)的使用成本以及不錯(cuò)的行駛舒適性,我覺得還是很超值的,可以給我一個(gè)非常精致的用車體驗(yàn),特別適合我們這樣的單身人士。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常的滿意,1.3t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出挺充足的,有的時(shí)候需要加速超車,隨著油門開度的逐漸增大,車速提升很快。而且咱這個(gè)手自一體的變速箱也沒啥頓挫,市區(qū)里低速行駛也動(dòng)力順暢。
越野: 方向盤比較大,有三種轉(zhuǎn)向力度,無論是操控感還是握感都比較滿意。腳剎踩起來也比較平緩,檔把在變化的同時(shí)也沒有較大的頓挫感,比較舒適。l2級(jí)別輔助駕駛,全景倒車影像搭配高清的液晶中控屏,讓我能夠在各種車位的轉(zhuǎn)移過程中游刃有余,就連新手弟弟都能獨(dú)自操作。
油耗:開始時(shí)候的油耗是有點(diǎn)兒高,磨合期也屬于正常現(xiàn)象,后來還出了磨合期油耗有些回落,不過下降的速度比較慢,現(xiàn)在已經(jīng)開了三千多公里,百公里的平均油耗7.5升,還能勉強(qiáng)接受。
舒適:電子座椅調(diào)節(jié)很方便,裸座椅的乘坐感也比較舒適,尤其是后排座椅(可能是座椅寬的緣故),車內(nèi)前后排空調(diào)出風(fēng)的噪聲算處理的不錯(cuò)了,溫度提升速度也比較滿意。車頂?shù)娜疤齑暗牟晒庑Ч彩鞘职,外出郊游你就?huì)感受到它的優(yōu)勢(shì)。汽車的減震效果中規(guī)中矩,總的來說,無論是駕車感還是乘坐感,都是比較舒適的。
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