一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)車(chē)就是屬于熟練工種,男生就是比女生有天賦,當(dāng)時(shí)考駕照我就考了一年的時(shí)間才考下來(lái),一個(gè)班的男同學(xué)三個(gè)半月就順利拿到票了,差距就是這么大。名爵ZS豐富的智能性配置是最讓我滿意的,有很多功能的科技感很強(qiáng),首先提出表?yè)P(yáng)的就是360全景影像,倒車(chē)和側(cè)方位停車(chē)本來(lái)就很生疏,需要對(duì)點(diǎn)操作,現(xiàn)在有了360全景影像就能很順利的把車(chē)停好;其次自適應(yīng)巡航功能讓我跑高速的時(shí)候更有信心,不光右腳得到了解放,在車(chē)速和車(chē)距上也有一定的可靠性,不必?fù)?dān)心追尾的問(wèn)題了;最后智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以通過(guò)語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)一系列功能,不用動(dòng)手操作,不用分散精力,讓我覺(jué)得屢試不爽。
缺點(diǎn):名爵zs外形沒(méi)什么個(gè)性,感覺(jué)所有品牌的車(chē)長(zhǎng)得都很接近,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)都一樣,logo的樣式也都一致,除了車(chē)型方面有一些不同,其余的都很接近,只是說(shuō)沒(méi)什么新穎的地方,倒不是覺(jué)得不好看,名爵ZS應(yīng)該是我最喜歡的,但是出去跑業(yè)務(wù)開(kāi)這輛車(chē)不方便,還得是轎車(chē)舒服點(diǎn)。
外觀:外觀我認(rèn)為應(yīng)該有很多年輕人喜歡吧,首先車(chē)子的整體樣子比較時(shí)尚,車(chē)頭和車(chē)燈這部分的設(shè)計(jì)特別亮眼,車(chē)子前臉的顏值很高有木有。車(chē)尾巴是簡(jiǎn)潔風(fēng)格,車(chē)位的LOGO下還暗藏玄機(jī)把后備箱的開(kāi)關(guān)隱藏得特別好哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格走的簡(jiǎn)約風(fēng),在黑色的內(nèi)飾上搭配幾縷紅色,讓整個(gè)整個(gè)內(nèi)飾顯得不會(huì)那么單調(diào),沉悶。
空間:雖然這款車(chē)是緊湊型的SUV但是前排駕駛這里空間設(shè)計(jì)的挺合理,最大的缺點(diǎn)是后排退步空間有限,腿伸不開(kāi),做的時(shí)間長(zhǎng)了很憋屈,后備箱空間挺大的,可以稍微均勻一下。
配置:大家都說(shuō)買(mǎi)車(chē)不要買(mǎi)頂配的,都說(shuō)價(jià)格不合適高的太多,當(dāng)時(shí)我就算了下因?yàn)樽约合矚g如果買(mǎi)了低配的到手以后再想要這些配置,想去外面家裝恐怕都沒(méi)有,所以因?yàn)樽约合矚g就一步到位了,畢竟這個(gè)價(jià)格也在我預(yù)算范圍之內(nèi),買(mǎi)車(chē)就要買(mǎi)個(gè)自己喜歡的,再就是店里面的人員從開(kāi)始接待到交完車(chē)服務(wù)態(tài)度都很好,全程陪伴我交車(chē)走手續(xù),流程都教我操作,現(xiàn)在有的時(shí)候不知道了還打電話問(wèn)他們,態(tài)度方面給我滿分。
動(dòng)力:名爵ZS采用了愛(ài)信6AT換擋平順輕輕踩下油門(mén)車(chē)子就有反應(yīng)了,沒(méi)有一點(diǎn)的遲緩感,手自一體的變速箱很好用的,換擋速度快,平常也都是上下班開(kāi),很少高速,1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,完全夠用了,高速行駛120油門(mén)給一點(diǎn)就上去,而且推背感十足,動(dòng)力方面我很滿意。跑高速:高速上開(kāi)起來(lái)更方便,油門(mén)稍微給一點(diǎn)就到120了,在高速上開(kāi)一直怕超速,超車(chē)一腳油門(mén)不在話下。日常加速動(dòng)力:日常上班開(kāi),市區(qū)紅綠燈的時(shí)候上下班開(kāi)的最多,尤其等紅綠燈的時(shí)候,起步很明顯就落下并排的人們。
越野:
方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高,操控起來(lái)很方便就算是長(zhǎng)期駕駛也不覺(jué)得疲憊,電子手剎方便操作而且還更加美觀,這個(gè)車(chē)子的配置也特別的多,有車(chē)到偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持距離系統(tǒng),在一定的距離反光鏡上面都會(huì)顯示有預(yù)警提示,再就是自適應(yīng)巡航功能,特別方便好操控。
油耗:油耗特別低,足夠讓你一箱油跑個(gè)六七百公里沒(méi)問(wèn)題,我的綜合油耗在7.5左右吧,高速行駛的話在6.3左右基本和官方一致。
舒適:座椅的設(shè)計(jì)很好,包裹性坐的非常棒,駕駛起來(lái)感覺(jué)很舒服,空調(diào)送風(fēng)效果也很快,座椅加熱挺實(shí)用,功能開(kāi)啟以后熱熱的很舒服,后排增加了出風(fēng)口,確保后排的人及時(shí)受熱,唯一的不足就是坐在后排的時(shí)候比較顛簸,舒適度減半。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包