一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位的車(chē)型看了很多,最滿意的應(yīng)該是這車(chē)的主被動(dòng)安全方面,安全配置很齊全,輔助操控配置也夠用,特別是360度全景影像太符合我的用車(chē)需求了
缺點(diǎn):自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)打開(kāi)的時(shí)候,自動(dòng)打方向的時(shí)候有點(diǎn)猛,畢竟是機(jī)器,可以理解,不過(guò)功能確實(shí)挺好的,還有可能是新車(chē)的原因吧,車(chē)內(nèi)有點(diǎn)小小的異味,放了一個(gè)竹炭包,好點(diǎn)了。
外觀:外觀我覺(jué)得像一個(gè)靈動(dòng)的小精靈,買(mǎi)的紅色也特別亮眼。車(chē)燈的樣式是我最喜歡的點(diǎn),細(xì)長(zhǎng)又不失神,再加上LED的燈光亮著的時(shí)候特別酷,前臉的大眾網(wǎng)也十分犀利,屁股有些圓潤(rùn),沒(méi)有前臉那么有張力,不過(guò)整體的線條過(guò)渡挺流暢。
內(nèi)飾:那是方面采用的是紅色和黑色相互混搭的設(shè)計(jì)。給人感覺(jué)非常的高端運(yùn)動(dòng)。我買(mǎi)的是高配,它搭載的有斑馬系統(tǒng)。語(yǔ)音識(shí)別能力非常的強(qiáng)勁,很多車(chē)?yán)锏墓δ芪抑恍枰獎(jiǎng)觿?dòng)口就可以了。整車(chē)的才是也采用了大面積的軟性包裹材料。
空間:前排的話空間非常的不錯(cuò),我朋友1米85的坐進(jìn)去,頭部都有空間,我身高1米75,所以頭部空間更是很富裕,儲(chǔ)物空間比較多,后排空間說(shuō)實(shí)話稍微小了一點(diǎn),畢竟車(chē)子大小長(zhǎng)短擺在那兒了。
配置:性?xún)r(jià)比很高,許多人說(shuō)這臺(tái)車(chē)的優(yōu)惠力度小,但是貴絕對(duì)有貴的道理,就憑安全配置這么高,我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格一點(diǎn)也不例外,在這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)和合資幾乎找不到,像名爵ZS把安全配置做得這么高的車(chē)子了,頂配的這個(gè)L2 真的值得購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:買(mǎi)的高配1.3T,對(duì)這么大小的一輛車(chē)來(lái)說(shuō)動(dòng)力很強(qiáng)勁了,稍稍一踩油門(mén)的加速感明顯。日常代個(gè)步足夠了,開(kāi)著暖風(fēng)空調(diào)損失的動(dòng)力不明顯。
越野:
方向盤(pán)很輕,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候輕輕一動(dòng)就可以轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn)定,座椅加熱操作也很方便,而且加熱速度很快,在冬天尤為適用。
油耗:油耗也不錯(cuò),我跑了3600多公里了,平均油耗6.9左右,這也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,年輕人喜歡開(kāi)快車(chē),所以油耗就會(huì)高點(diǎn),開(kāi)高速就比較省油,我再缸做完首保,估計(jì)油耗還會(huì)再省點(diǎn)。
舒適:真皮座椅,據(jù)說(shuō)是才用了發(fā)泡技術(shù),坐著軟乎乎的,很舒服,整個(gè)設(shè)計(jì)也比較符合人體工學(xué),包裹感很強(qiáng)。前獨(dú)立后非獨(dú)立懸掛確實(shí)減震比較一般,特別是坐在后排,過(guò)減速帶的能感覺(jué)到非常明顯的震感,不過(guò)底盤(pán)比較扎實(shí),不管是過(guò)彎還是跑高速,車(chē)子都很穩(wěn)。
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