一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這臺(tái)車子的顏值是真的非常高的,看起來足夠帥氣,而且也非常有個(gè)性,同時(shí)這套1.3T+6AT的動(dòng)力總成也同樣是非常有實(shí)力的動(dòng)力表現(xiàn)比較出色,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到一個(gè)很好的保障,車內(nèi)的配置非常高,不僅僅是提升了檔次的,更多的是保障了實(shí)用性比較小的尺寸也確實(shí)更適合我們新手,本身的價(jià)格也不算太高,總的來講,這臺(tái)車子買的還是很劃算的
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是舒適度上有所欠缺,路況不好的時(shí)候車子減震效果不太好,高速上車速過百以后會(huì)有明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)響聲、風(fēng)噪和胎噪聲。雖然說車子本身所帶給我的駕駛感受非常棒,也確是比較有樂趣的,但實(shí)際所帶給我的舒適性還是比較一般,同時(shí)就目前來講車內(nèi)的異味也比較大,其他方面暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)真的是挺好看的,非常的時(shí)尚,非常大氣。
內(nèi)飾:大部分的車子內(nèi)飾都是簡潔風(fēng)格的,這車子也是這樣的,除了基本的輔助配置以外,能從小的地方看到細(xì)節(jié)精致,中控臺(tái)的按鍵有手感,還有那座椅顏色都挺耐臟好打理的,以及車子的音響檔次都不低呢,可以聽歌找到立體感。
空間:平時(shí)用車基本上都是我一個(gè)人,所以空間這一塊對于我沒有太大的影響。不過偶爾帶著朋友一起出去玩,坐在后排,她們也能有一個(gè)舒適寬敞的乘坐空間。后備箱的容積很不錯(cuò),地板的高度很低,我個(gè)子不高,平時(shí)拿些重的行李也不費(fèi)勁。
配置:正因?yàn)樗母鞣矫姹憩F(xiàn)都挺不錯(cuò)的,所以說性價(jià)比也真的可以,盡管會(huì)稍微有些不足,但是對于我來說并沒有什么影響,而且和它的實(shí)用性相比真的是不值得一提的。
動(dòng)力:名爵ZS的兩個(gè)動(dòng)力版本我都試駕過,感覺上1.3T的動(dòng)力輸出會(huì)猛一點(diǎn),但平順性沒有1.5自吸的好,不過相對我來說我更喜歡動(dòng)力猛一點(diǎn)的,油門足夠靈敏,中后段加速更有力,超車有底氣,低速頓挫感習(xí)慣就好了。
越野:
我對于車的操控沒有什么概念,更何況,這臺(tái)車的價(jià)格才10萬元出頭,當(dāng)然不可能擁有拉力賽車那么好的地盤。而我覺得這臺(tái)車用起來還是比較順手的,變線沒有太大側(cè)傾,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,作為家用車很合適。
油耗:這車子的油耗不高,我特意問過了銷售,不管是官網(wǎng)還是試駕的客戶體驗(yàn),都表明此車油耗不會(huì)很高,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的首選,城區(qū)開著一箱油可以用很久,多勻速駕駛少踩剎車,哈哈。
舒適:前排座椅柔硬適中,頭枕會(huì)有點(diǎn)硬,腰部和肩部的包裹性不錯(cuò),車內(nèi)隔音比較一般,時(shí)速到50開始就有明顯的胎噪了,底盤濾震效果也不怎么好,懸掛我感覺偏硬,達(dá)不到我想要那種軟的體驗(yàn),過不平整的路面有細(xì)小的顛簸感都能在車內(nèi)感受到。
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