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名爵ZS
2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 180DVVT 手動(dòng)Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格8.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先我覺(jué)得名爵ZS的這個(gè)價(jià)格確實(shí)是比較便宜的,當(dāng)然后期的用車(chē)成本也比較低,所以不管是從買(mǎi)車(chē)還是到后期養(yǎng)車(chē),對(duì)于我來(lái)講經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)都不是很大,而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)也是完全靠自己所攢的一次性到位。當(dāng)然名爵ZS也真的是挺讓我省心,現(xiàn)在哪來(lái)車(chē)子已經(jīng)半年多了,第一次保養(yǎng)已經(jīng)做過(guò),到現(xiàn)在也基本上是不存在什么問(wèn)題的,實(shí)際的使用感受確實(shí)還可以,作為我們年輕人的第一臺(tái)車(chē),我認(rèn)為名爵ZS就已經(jīng)做得很好了。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力真的挺一般的,起步的時(shí)候就感覺(jué)速度不是很快,就算地板油它的提速效果也是很不好,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音轟的特別高,但是實(shí)際上沒(méi)有很多的動(dòng)力輸出。這一點(diǎn)就是我覺(jué)得有些欠缺吧。
外觀:名爵ZS的外觀還是很有亮點(diǎn)的,進(jìn)氣格柵的造型是它最獨(dú)特的,也是家族化的風(fēng)格。內(nèi)部的滿(mǎn)天星樣式也更為動(dòng)感和有活力。這臺(tái)車(chē)還有LED的大燈以及17寸的輪胎,整個(gè)車(chē)看上去還是非常的有活力年輕化的。
內(nèi)飾:我感覺(jué)ZS的內(nèi)飾看起來(lái)挺有檔次感的,主要是車(chē)內(nèi)的用料比較舍得,真皮方向盤(pán)手感確實(shí)非常好,而且整個(gè)內(nèi)飾在做工方面也比較用心一些
空間:空間方面還是很大的滿(mǎn)足感,車(chē)的內(nèi)部空間也很充足,前后排空間還是比較寬松舒適的,頭部也有一拳多的空間,腿部空間也是完全可以自由伸縮,還有全景天窗,不會(huì)有壓抑的感覺(jué),很放松安逸。
配置:都說(shuō)買(mǎi)車(chē)最重要的就是性?xún)r(jià)比了,毋庸置疑,我依然覺(jué)得名爵ZS 的性?xún)r(jià)比也是很高的,入手也是特別實(shí)惠,價(jià)格合適,太滿(mǎn)足了。還有就是空間也是足夠大,基本的配置也都有了,實(shí)用性很大,作為家用車(chē)很好的選擇,心滿(mǎn)意足了。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候我就反復(fù)試駕了幾次,感覺(jué)1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還挺不錯(cuò)的,全程動(dòng)力輸出都是特別平順的,車(chē)子開(kāi)著也不肉,畢竟是手動(dòng)擋的,所以人工干預(yù)會(huì)更多一些,想要更好的動(dòng)力體驗(yàn)降檔積極一點(diǎn)就OK。
越野: ZS的剎車(chē)調(diào)校特別線性,車(chē)子停下來(lái)也是非常穩(wěn)定的,而且還不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況,它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常靈活,指向還特別精準(zhǔn),我挺喜歡開(kāi)這輛車(chē)的,感覺(jué)可控性特別強(qiáng),手動(dòng)變速箱的平順性也還可以,離合器調(diào)腳的高低非常合適。
油耗:油耗我感覺(jué)還行,因?yàn)槲医?jīng)常上下山,所以油耗也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),反正上山的時(shí)候要八個(gè)多油,下山時(shí)時(shí)候有時(shí)不到五個(gè)油,整體算下來(lái)就是六個(gè)多油。應(yīng)該算是比較省的吧。不過(guò)我平時(shí)一個(gè)人開(kāi),不知道座的人多了會(huì)不會(huì)增加。
舒適:舒適性上還是穩(wěn)定為主吧,它的座椅舒適性挺棒的,支撐性做的很到位。座椅的長(zhǎng)度也夠,不會(huì)說(shuō)坐久了大腿很空。但是過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感還是有點(diǎn)強(qiáng)烈的,后排尤其強(qiáng)烈。
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