一鍵砍遍全城
購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格10.93萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1151公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置齊全,各方面安全配置很多;大天窗、外觀漂亮,家用日常上下班開著舒服,空間各方面都足夠,車不是特別大,開著方便。
缺點(diǎn):最不喜歡動力情況,本來想選擇1.3T的,但因為是三缸,聽朋友說三缸車不能買,買了擔(dān)心后悔,所以就選擇1.5的大小,開起來可以,日常使用都湊合,平常也是上下班使用,疫情期間也沒地方出去。
外觀:第一眼看見這個車就覺得這個車很精致,大大的進(jìn)氣格柵酷似獵豹,和賽車的車頭很像,運(yùn)動式的車身,車身漆面光澤度非常好,全車都配備了LED的大燈和尾燈,我自己感覺燈的質(zhì)感一點(diǎn)都輸給我舅舅的奔馳的燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),仿皮包裹的座椅舒適度很好,中控大屏設(shè)計簡約實用,整體內(nèi)飾動感又不是穩(wěn)重。
空間:空間真的是可以,像平時自駕游什么的把后排座椅放倒,放個充氣床墊孩子就在上面躺著呢,而且像平常拉個大件都是沒有問題的。
配置:車子的配置相當(dāng)?shù)耐怀觯屑墑e很高的輔助駕駛,還有尺寸很大的全景天窗,我覺得這臺車子滿足了我對我的車子的所有需求了。
動力:對我這種不講究動力的人來說, 1.5自吸夠用,起步的時候不肉,油門響應(yīng)靈敏,換擋平順,幾乎沒有頓挫感,跑高速時動力輸出很穩(wěn)定。
越野:
沒有什么虛位,對于新手來說不是太好,容易走S彎,不太好控制☆ 車道保持輔助系統(tǒng):試過一次,這個只能在自適應(yīng)巡航的時候有用,跟前車行車軌跡變換,但也僅限輔助作用,僅限高速行駛的時候,在城市道路行駛的時候只作提醒作用,所說這個功能別報有太大希望,老司機(jī)根本用不上☆ 主動剎車:和車道保持系統(tǒng)一樣僅限自適應(yīng)巡航開啟后,速度降0后自動剎車,日常是關(guān)閉狀態(tài),所以。。。。方向盤操控感:操控不錯感覺不到虛位,轉(zhuǎn)向輕,指向準(zhǔn),手感不錯底盤懸架支撐:高速的情況后排沒有獨(dú)立懸架,會顛,前排可以☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航不錯,這個功能里捆綁了不少其他的智能功能,用的好的話城市也能巡航,只可惜要30碼才能啟動剎車表現(xiàn):自動檔的剎車都挺好的,自適應(yīng)巡航下的主動剎車有點(diǎn)抖動的情況,沒有像自己緩慢的剎到底穩(wěn)
油耗:由于車不大且是1.5自吸發(fā)動機(jī),理論上來說,油耗應(yīng)該不高,實際情況確實如此,我平時就在城市上班代步,綜合油耗7L左右,這油耗水平我很滿意。
舒適:對的起這個價位,舒適度還不錯,后排舒適度一般☆ PM2.5過濾裝置:新車?yán)锏奈兜辣葲]有這個功能的車散的快,也不知道跟這個有沒有關(guān)系
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