一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:先來說一下自己的工作性質吧,我是一個自由職業(yè)者,愛好的是攝影,還有就是旅游,月收入大概在7000到1萬塊錢,購買這款名爵ZS的話是沒有任何的壓力的,因為這款車的貸款是免息的,而且車子配置還高,價格也不貴,10萬出頭能夠拿下一臺這么高配置的s u v車型我覺得是非常棒的,也是比較滿意。
缺點:新車剛買回家沒多久對于車性能的各方面還在熟悉階段,我買車之前也從來沒有駕駛過suv,剛上手的那段時間操控的感覺比較生疏,距離老司機那種操控隨心所欲的境界還是有差距,慢慢熟悉好這款車之后才能駕駛的更流暢,車里內飾的樣子比較一般,中控的那一塊的很多細微的設計都比較粗糙,用眼觀察可以感受到很多地方都不是特別精致,車內普通的內飾比起出色的外觀要落后很多,表里如一才是一款車最好的狀態(tài)。
外觀:外觀必須是滿星。∵@也是第一眼的感覺!ZS設計的年輕時尚,運動范十足!這款車的顏色也有很多,都比較適合年輕人的審美觀,它的前臉是最吸引我得,進氣格柵很大,顯得很飽滿!大燈和尾燈設計的也非常個性。立體感很強!
內飾:內飾是黑色皮的,反正都要上個坐墊,無所謂,主要它儀表臺都是軟的,這點就很舒服了,手一搭上去,很有檔次的感覺。
空間:空間很不錯的一臺車子了,整車的乘坐空間我是給上一個非常高的分數,因為在車子的話我是一家五口,成都這臺車子沒有任何的壓力,而且經常喜歡出門自駕游,后備箱儲物能力也是比較強,可以完全應付得了我的儲物需求。
配置:我主要還是覺得價格合適就行了,你買經濟型的汽車還是要考慮價格的。這臺zs的配置又不差,價格也還不錯的,所以性價比就很高。
動力:加速比較慢,發(fā)動機跟老牛似的,沒辦法,這車出廠就是這個設計動力平順性:抵擋行駛頓挫感非常強,都沒法說都沒人能處理,4S店去了好幾個
越野:
車子很好開的,本來就是想買這種小一點的,市區(qū)里靈活點,來了大半個月,基本也熟練了,油門剎車都不太重,都能開得喜歡,畢竟自動擋操作也簡單嘛! 自適應巡航:這款這次的全速段ACC自適應巡航,非常好,打開以后市區(qū)就很有用,車子會自動跟車,如果前面車停下然后馬上又起步的情況下,ZS自己也會跟著起動,堵車的時候也很輕松,但是試駕特意去感受了,覺得很好,很喜歡。方向盤操控感:就是比較輕松的感覺吧,不怎么費力,原地調頭基本不用什么力氣,市區(qū)出行一趟下來,手不會有不舒服的感覺。
油耗:入手新車之后的這段時間主要在市區(qū)開的較多,偶爾上了兩三次高速,目前還未出磨合期,整體的綜合油耗在7個油左右,這也是我比較能夠接受和較滿意的油耗。說到這不得不夸夸我自己的駕駛習慣,還是比較好的。
舒適:座椅皮質,柔軟度和舒適度不錯,但是個人還是喜歡織物座椅,可惜沒得選。不過ZS的皮質座椅坐墊部分的側面還是織物的! 后座空調出風口:后座有獨立的出風口以及兩個USB接口,這點很人性化,雖然后座幾乎極少坐人,但多兩個USB口總歸是好事。車內噪音:車內噪音比起老款降低了不少,20款ZS在車內NVH性能的提升方面下了很大功夫,也極大的提高了整車質感?照{:空調制冷效果還可以,需要吐槽的是前排兩個圓筒出風口的鍍鉻裝飾太過閃亮,會在前排車窗后視鏡位置造成閃亮的倒影,對于后視鏡視角有一定影響。為了改善這個情況,我專門買了兩只黑色的空調口裝飾圈(鋁合金材質,內部用3M無損雙面膠固定,外圈尺寸ZS與MG6和HS都是通用的,淘寶價格大概三五十塊錢),裝飾圈套上之后反而比原車的亮色出風口要大氣得多,并且改善了后視鏡亮銀色外圈反光倒影的狀況。
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