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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 承德
裸車(chē)價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)的空間很不錯(cuò)的,后備箱的空間是自己比較喜歡的。
缺點(diǎn):我還算是一個(gè)比較隨性的人嘛,只要沒(méi)得啥子大問(wèn)題我都是可以接受的。名爵zs這臺(tái)車(chē)子給我?guī)?lái)了自由的感覺(jué),它有很多優(yōu)點(diǎn),但是缺點(diǎn)也可以感受的出來(lái),這個(gè)缺點(diǎn)就是我有一次開(kāi)車(chē)上高速,車(chē)速有點(diǎn)兒快之后,風(fēng)噪就比較大,這一點(diǎn)是比較有影響的,所以要是車(chē)子隔音效果提高一點(diǎn)就好了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)是很有個(gè)性的,尤其是它的前臉造型會(huì)給人留下深刻的印象,超大面積的中網(wǎng)兩側(cè)還有一定的延伸,而且它的大燈造型也很犀利,給人的視覺(jué)沖擊力特別強(qiáng),整個(gè)車(chē)子的外觀給我的感覺(jué)就是非常運(yùn)動(dòng),同時(shí)也比較細(xì)膩。很喜歡整體線條的變化,尤其是后尾巴很運(yùn)動(dòng),我是很喜歡這也的感覺(jué)的,當(dāng)我決心要買(mǎi)這個(gè)車(chē)子的時(shí)候,我就覺(jué)得更加的好看了。我覺(jué)得正面,側(cè)面,都是好看的,怎么看這個(gè)外觀我覺(jué)得都是瑰寶。算是我的寶藏。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,做工精細(xì),用料也很不錯(cuò)。中控臺(tái)上大部分都是軟性材質(zhì)覆蓋,觸摸起來(lái)手感不錯(cuò)。異味異響:剛提車(chē)的時(shí)候。車(chē)內(nèi)異味不是很大,通風(fēng)兩條,就好了很多。
空間:標(biāo)準(zhǔn)的三口之家,對(duì)空間的要求并不高,這臺(tái)車(chē)還是能輕松滿(mǎn)足的需求的,后排乘坐起來(lái)也很寬敞。另外儲(chǔ)物空間也合理,大件放后背箱,像水杯,手機(jī)等小物品,前排都有合適位置安放,使用起來(lái)也順手。
配置:這個(gè)車(chē)基本都是我開(kāi),外觀滿(mǎn)分,操控滿(mǎn)分,要顏值有顏值,要實(shí)力有實(shí)力,不管是安全性配置還是其他,一點(diǎn)都不遜色,最主要還是自由了,所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢(qián)買(mǎi)到這個(gè)車(chē)不錯(cuò)了。
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力在起步的時(shí)候,表現(xiàn)一般,但跑起來(lái)的時(shí)候表現(xiàn)很穩(wěn)。高速上油門(mén)一點(diǎn)很容易就上了100碼,只要給油超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題;陡坡上行駛不會(huì)吃力,動(dòng)力輸出源源不斷,持續(xù)性強(qiáng)。
越野: 這款車(chē)的操控性靈活,不管是油門(mén)還是剎車(chē)一點(diǎn)就有反應(yīng),非常敏捷,車(chē)子底盤(pán)扎實(shí),行駛起來(lái)很穩(wěn),急拐彎和高速行駛不會(huì)感覺(jué)車(chē)身飄。
油耗:街上完全沒(méi)有太大的車(chē)流量,只是這段時(shí)間臨近年關(guān)路上車(chē)還能多一點(diǎn),平時(shí)不存在經(jīng)常堵車(chē)的問(wèn)題了,再加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也的確省油,現(xiàn)在的平均油耗是7.2,總之我覺(jué)得對(duì)于我們的用車(chē)環(huán)境,以及我平時(shí)的駕駛習(xí)慣來(lái)講,這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性也就已經(jīng)是非常出色了,畢竟92號(hào)油就可以養(yǎng)活這臺(tái)車(chē)子,所以說(shuō)在后期的用車(chē)過(guò)程中,完全沒(méi)有因?yàn)橛秃膶?duì)于養(yǎng)車(chē)成本造成太大影響。
舒適:懸掛調(diào)教的比較硬,過(guò)坑洼道路或者減速帶的時(shí)候車(chē)身振動(dòng)比較大。胎噪也是有點(diǎn)大,高速的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)很明顯的聽(tīng)到輪胎胎噪的聲音。座椅的用料挺厚道,填充物多,軟硬適中,坐的也舒服。后排腿部空間挺寬敞,坐在后排舒適性也還是挺不錯(cuò)的。
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