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名爵ZS
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名爵ZS車主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4873公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是L2的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)了,我直接吹爆,敢問(wèn)同級(jí)別車?yán)飸?yīng)該沒(méi)幾輛能搭載這技術(shù)吧,開車只要手放在方向盤上,注意注意車況就行,連腦子都不用帶真的太享受了,并且車輛保持,偏離預(yù)警都很好用,能很好的預(yù)防自己疲勞駕駛,再搭配上360全景影像,倒車入庫(kù)和側(cè)方位停車一下子就變成很簡(jiǎn)單的操作了。
缺點(diǎn):好不好,自己才知道,沒(méi)有不滿意,外觀非常大氣,腰線的流線型設(shè)計(jì)也迎合了我年輕時(shí)尚的生活方式,他的駕駛空間和乘坐空間都很齊全,可以滿足日常使用的需要,各方面的表現(xiàn)還是比較均衡的,相對(duì)來(lái)說(shuō),他還是挺適合我的車的。
外觀:比較有設(shè)計(jì)感,看著大氣,車燈搭配的我也還是很喜歡的,打遠(yuǎn)一看就非常上檔次,我覺得它的顏值是在線的。做工也挺精細(xì),各角度看都不錯(cuò)。是一個(gè)年輕運(yùn)動(dòng)的整體風(fēng)格,但是又不失一些成年人的穩(wěn)重和沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整個(gè)的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,看上去也挺好看,挺時(shí)尚的。但是有些地方還是比較硬的塑料,這個(gè)質(zhì)感上肯定是不如搪塑工藝或者是皮革軟包來(lái)的好了。
空間:乘坐空間以及后備箱的容積表現(xiàn)都很出色,我175的身高,坐在后排,膝部空間還有大概兩拳,十分充裕。中間的地板凸起不算高,加上充足的橫向?qū)挾,有時(shí)候坐三個(gè)人也不會(huì)說(shuō)很擁擠,依然能保證良好的舒適性。
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比已經(jīng)很高了,合資車這個(gè)配置的話,怎么的也得15萬(wàn)以上,而且因?yàn)檫@車有一套L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)。有些合資車20萬(wàn)都不一定給你配置這個(gè)。所以說(shuō)買車還是務(wù)實(shí)一點(diǎn),買個(gè)國(guó)產(chǎn)的就很好,配置高物超所值。
動(dòng)力:要求沒(méi)有那么多,一般家用就可以了。這款車動(dòng)力很好,性能很棒,整個(gè)動(dòng)力操控起來(lái)都非常的愉悅,加速這一塊我覺得只要我腳踩油門給力車子就出去了,加速?zèng)]有什么頓挫感,基本上感覺不到的。就是開在路上感覺也很平穩(wěn)。
越野: 我覺得整個(gè)車子的底盤支撐性的確是比較一般的,首先作為一臺(tái)SUV車型,這臺(tái)名爵ZS本身的底盤就比較高一些,更高的重心對(duì)于實(shí)際的駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)帶來(lái)一定的影響,同時(shí)最主要的就是本身后面用的是一個(gè)非獨(dú)立扭力梁式懸架,所以說(shuō)在過(guò)彎時(shí)感覺整個(gè)車子的穩(wěn)定性還是不太強(qiáng)的。
油耗:我這車買來(lái)其實(shí)也沒(méi)跑太多的路程,畢竟很多時(shí)候都是城市用車,也不可能跑太遠(yuǎn),這臺(tái)車對(duì)我們而言就是以短途代步為主,不過(guò)這一對(duì)動(dòng)力總成還挺省油的,現(xiàn)在的平均油耗是7.1。
舒適:買的是高配的車型,在座椅上的配置自然也豐富了一點(diǎn),尤其是這個(gè)座椅加熱功能對(duì)于這種皮質(zhì)的座椅特別的有用,至少冬天的時(shí)候坐在這個(gè)座椅上不會(huì)覺得很冰冷。但是我覺得既然座椅加熱功能都上來(lái),應(yīng)該再增加一個(gè)座椅通風(fēng)功能,再不濟(jì)也把座椅設(shè)計(jì)成打孔的樣子,現(xiàn)在這個(gè)座椅,我估計(jì)夏天的時(shí)候會(huì)特別的悶汗。
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